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#1 Hi, Kann mir einer sagen ob der Wagen ein N54 oder N55 verbaut hat? |s|fs Gibt es ausser dem BJ noch Merkmale ohne ein Motorbild woran man erkennen kann ob es ein N54 oder N55 ist? Wobei dass mit dem BJ auch tricky ist, meistens ist die Erstzulassung ja später und somit könnte ein N54 auch Erstz. 2010 sein... Gruß #2 ich würd sagen n54 da beim n55 andere schaltwippen verbaut wurden wenn mich nicht alles täuscht... #3 1:1 mein Auto, nur das Baujahr ist 4 Monate jünger... Warum rufst du nicht einfach an? Oder lass dir die letzten 7 Zeichen der Fahrgestellnummer geben... Am Verbrauch und CO2 Ausstoß würde man es noch sehen, der N55 ist sparsamer #5 Ist sicher kein N55, denn mit dem N55 haben 03/10 auch die neuen Schaltwippen eingesetzt. N54 oder n55 auf. Du erkennst es aber auch an den Heckleuchten, sind noch VFL. #6 Vielen Dank für die tolle hilfe so schnell. #7 Das ist ein N54! Der N55 hat die Lci Front und das ist noch der alte. #8 Haste Glück gehabt ist noch der n54.
Feb 2018 23:40 Kein Tuning? Dann N55. Somit fällt der Z4 raus, gabs nicht mit dem Motor. Denke, das der Alpina auch nur mit N54 gab. Glaube aber ca 2009 wurde der N55 langsam eingeführt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Zwerne BMW Liebhaber Beiträge: 652 Registriert: 10. Sep 2015 20:53 Name: Chrischi Fahrzeug: BMW 135i E88 von Zwerne » 13. Feb 2018 07:55 2010 wurde der N55 verbaut. Genauer gesagt offiziell meine ich ab 04/2010. Falls du dich für einen N55 entscheiden solltest, dann nur zwischen 135i E88 und 335i E93. Alpina und Z4 wie der LLarryY schon gesagt hat nie verbaut worden in den Baureihen. Und bitte in Zukunft, sowas gehört nicht in ein Vorstellungsthread. N54 oder n55 song. Forex Beiträge: 1943 Registriert: 11. Mär 2014 20:28 Name: Thomas Fahrzeug: ALPINA B3S Getriebe: Handschaltung Leistung: 340 PS Meine Fahrzeugvorstellung: von Forex » 13. Feb 2018 08:10 Zwerne hat geschrieben: Und bitte in Zukunft, sowas gehört nicht in ein Vorstellungsthread. Sorry, das hätte ich jetzt genauso gemacht. Er hat ja noch kein Auto, das er vorstellen kann und somit fliesst sein Auswahlerfahren quasi in seinen Thread mit ein.
Nein ich mchte nicht die Unterschiede der Motoren und auch nicht die Tuning Mglichkeiten wissen, damit ist das Internet ja voll. Ich bin gerade auf der Suche nach einem 335er und stehe auch vor der Entscheidung, was mich jedoch interessiert ist was innerhalb der Bauzeit des jeweiligen Motors unter der Haube passiert ist. Wurden beim N54 die Probleme wie HD-Pumpe, Injektoren, Wastegates zum Ende der Bauzeit (09 - 10) teilweise beseitigt? Wurde beim N55 irgendwann (ich meine ab 11 gelesen zu haben) eine andere KuWe eingebaut? ber all solche Informationen wre ich sehr dankbar, da ich dazu nur sehr fleckenhaft etwas im Netz gefunden habe. Entscheidungshilfe E92: N54 oder N55? - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Less traction, more action!!! Mitglied seit: 09. 12. 2015 Ingolstadt 25 Beiträge Also zum N54 (ich fahr selber einen aus 2009): HDP-Probleme wurden teilweise gel Problem ist halt, dass Benzin nicht so schmiert wie ein Diesel und somit das innere der HDP immer leidet bei einem Benziner als bei einem Diesel. Pauschal kann man nicht sagen, dass mit spterem Baujahr die Probleme weniger wurden.
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