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und woran es liegen könnte schon mal lange nicht so technisch begabt bin ich dann doch nicht aber es klingt schonmal nach nem guten ansatz #13 Benziner/Diesel-Vgl würde ich insofern mutmaßen, sie haben ganz unterschiedlichen Drehmomentverlauf. Was ja auch entscheidend viel ausmacht bezüglich der Kraftaufnahme gerade beim einkuppeln. Deren Kupplungspedalen meist auch mit deutlich stärkeren Rückholfedern versehen. Das dosieren daher auch in der eigenen Motorik schon anders verlaufend. Ob´s "dahinter" anders in der Stellweitergabe ausschaut, das wage ich mich mal stark zu bezweifeln (!!! ), sprich hier wie da hydraulisch! Halt entspr. anders ausgelegt in Durchmesser/Dimensionierung auf Grund von s. o. #14 Hallo Gemeinde Mein Corsa war heute beim FOH es wurde eine neue Kupplung eingebaut! Jetzt ist alles so wie es sein soll! :jump: Ruckelt nicht, einfach OK! Opel corsa b ruckelt beim anfahren 1. :clap: Kann nur jedem raten der probleme hat es zu reklamieren! Gruß CORDI #15 Ich tippe auf fehlerhafte Kupplungsautomaten. 1 Seite 1 von 3 2 3
#1 Hallo dieses Thema gibt es mit sicherheit sehr oft beim D Corsa. Ich habe Probleme das mein Kleiner stark im stand Ruckelt. Das Ruckeln kann mann vergleichen, wenn man im stand die Bremse tritt den 1 gang einlegt und die Kupplung kurz an den Schleifpunkt kommen lässt ohne das der Moter absäuft. Ungefähr so äussert sich das Ruckeln. Zu sehen ist das die Drezahl sinkt. Das Ruckeln tritt meisst schon in der Warmlaufphase auf. Die Klimaanlage spielt da keine Rolle, ob eingeschaltet oder abgeschaltet ruckeln tut er trotzdem. Vor kurzem war das Ruckeln so stark das ich dachte ich komme keine 2 Kilometer mehr. Es war sehr warm und schwül draussen aber ob dieser Faktor eine große Rolle spielte weiss ich nicht. Die Ruckler treten nicht sporadisch auf sondern immer wenn ich den Wagen nutze. Inspektion wurde vor kurzen gemacht, keine Fehler (FOH) Nun jetzt zur Preisfrage. Woran kann das liegen das mein Corsa solch starken ruckler hat?. Kleine frage am rande. Opel corsa b ruckelt beim anfahren in youtube. Der Motor klackert, kein rasseln oder klickern.
2013, 11:42 Ja war bei einer, ist Probe Gefahren und meinte es müsste die kupplung sein, denn wenn es Zündkabel wären, würde das Auto bei wenig Geschwindigkeit und stark ruckeln, also muss es was mechanisches sein. Also wenn ich die anfahre und besonders unter Last, ist es heftig, ist so als wenn er etwas nicht packen könnte... corsa_2011 Echter Corsafan Beiträge: 1311 Registriert: 27. 01. 2011, 08:44 Fahrzeug: Astra-G, Corsa-C Corzilla88 Schrauber Beiträge: 301 Registriert: 30. 06. Corsa B ruckelt beim fahren nimmt schlecht Gas an. 2013, 00:08 Fahrzeug: Corsa A-CC 1, 4i Wohnort: Greven Kontaktdaten: von Corzilla88 » 15. 2013, 01:37 Hatte meiner hatte ihn zu lange stehen gehabt und sie oder der Verkäufer den Tank mal leer laufen lassen und somit kam Schmutz in die Benzinpumpe und die war verstopft Beiträge: 6 Registriert: 14. 2013, 00:17
Diskutiere Rubbeln beim Anfahren im Opel Omega Forum im Bereich Opel; Tach zusammen! Bin seit 20 Jahren Opelaner und aufgrund einer vierköpfigen Familie beim Omega B Caravan gelandet. Habe mir letztes Jahr einen... #1 Kadettlilac Threadstarter Tach zusammen! Bin seit 20 Jahren Opelaner und aufgrund einer vierköpfigen Familie beim Omega B Caravan gelandet. Habe mir letztes Jahr einen gebrauchten 2003er 3, 2 V6 Automatik vom FOH zugelegt. Bin sehr zufrieden, habe allerdings ein Rubbeln beim Anfahren aus dem Stand bemerkt, vornehmlich beim Abbiegen (Differential?? ). Der FOH hat Probefahrt gemacht und angeblich nix gefunden (logisch, oder?? Opel corsa b ruckelt beim anfahren en. ) Lamdasonde, Kerzen, neueste Motorsoftware ist alles überprüft. Hat da jemand ne Idee (würde das gerne noch vor Ablauf der Händlergarantie im August erledigt haben.... )?? #2 FalkeFoen Hallo! Das Rubbeln so wie du es beschrieben hast deutet einfach daraufhin das in Deinem Caravan eine Differenzialsperre(45%) verbaut ist normal und nix ist Du ab Werk eine AHK verbaut, denn im Trailpaket ist eine Differenzialsperre Diffsperre gab es auch als Sonderaustattung(535€).
dezent nachbiegen. Eine winzige (leicht behebbare) Kontaktstörung kann also ein ganzes Auto lahmlegen. Ich möchte Dir also Mut machen: Suche Dir eine Werkstatt-Alternative - vielleicht einen alten Opelaner, der sich mit dem Corsa B vertraut fühlt und mit Liebe und Verstand an die Sache geht. Ich würde zuerst - wie schon gesagt - testweise ein neues Zündspulenmodul einsetzen (nur zwei Schrauben, ein Steckverbinder, das ist kein Hexenwerk! ) und dabei auch die Zündkerzenkontakte und -kontaktfedern auf Sauberkeit und verdächtige Verfärbungen kontrollieren. Es könnte gut sein, daß hier irgendwo die Zündspannung an einer Kerze vorbei gegen Masse läuft, oder daß eine Spulenwicklung gebrochen ist. So entstehen sporadische Zündaussetzer auf 1 oder 2 Zylindern, die den Kraftverlust erklären! Ruckeln beim Schalten - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. (Betriebs-)Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit können das -wie bei Dir- auch noch beeinflussen. Ein elektrisches Problem also! Gruß, Thomas
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Hast du es inzwischen ausprobiert? Wie ist der Klang der e-Drums? Frage nur aus Interesse #7 Viiiielen Dank für die schnelle und kompetente Hilfestellung! Ich habs genauso gemacht und es hat genauso funktioniert, einschließlich der Beschwerde durch die Nachbarin. Ok, ich war etwas spätabends dran mit meinen Experimenten. Der Klang ist eher bescheiden. Die Becken und die Toms sind ok, aber SD und BD klingen total merkwürdig. Roland PM-100 Drum Aktiv-Monitor für V-Drums, 80Watt | Musik Klier Nürnberg. Ich teste es dieses WE noch mal ausführlicher. Meint ihr, ich kann den Sound über das eDrum-Modul noch tunen oder wird das nur besser, wenn ich ein zusätzliches Gerät zwischen den Monitor und das Modul schalte? Für den Video-Unterricht tuts jedenfalls seinen Zweck und damit habe ich das vorerst wichtigste Ziel erreicht. #8 Ja, der Unterschied Kopfhörer zur Box ist frappant. Etwas wirst du mit dem (hoffentlich auch im TD17 vorhandenen) EQ machen können aber Wunder darfst du nicht erwarten. Was eher Sinn macht bessere Lautsprecher und/oder über kurz oder lang auf eine Klangerzeugung mit dem PC zu wechseln.
#3 Hallo und willkommen. MIDI kannst du fürs erste vergessen, dass macht keinen Sound. Du benötigst ein unsymetrisches Kabel Klinke auf XLR männlich. Achtung! Länge musst du für dich selbst herausfinden. P. S. Aktiv monitor für e drums. : Box ist mono, bitte nur mono anschließen! Lautstärke Line und Mic Vol nach ganz Links LF, MF und HF in mittlere Position Lautstärke Regler am E-Drum voll aufdrehen Mono Ausgang des Moduls mit dem Line Eingang der Box verbinden Line Vol der Box langsam Aufdrehen und dabei spielen um zu hören wie Laut es ist Leuchtet das Peak Lämpchen häufig auf => Line Vol zurück drehen Mit dem Spielen aufhören und das Telefonat entgegen nehmen in dem du wüst vom Nachbar beschimpft wirst #4 Oh, ja -- die o. g. Monitorbox hat ja scheinbar nur XLR-Eingänge. Sehe ich jetzt auch... Der ausführlichen Anleitung vom Kritischen ist nichts hinzu zu fügen. #5 Mit dem Spielen aufhören und das Telefonat entgegen nehmen in dem du wüst vom Nachbar beschimpft wird #6 Alles anzeigen Genauso müsste es funktionieren.
Du würdest den Anteil sparen den du für die Boxenverstärkung bezahlst, du würdest also eine bessere Box als jetzt kriegen. Beispiel: Und für die Optik könntest du dir einen dezenten Boxenständer neben dich stellen, den ganz niedrig und du kriegst trotzdem ordentlich Schalldruck um die Ohren geblasen. Oder vielleicht, je wie die Örtlichkeiten sind, von seitlich/Vorn aufstellen. Damit kannst du dich Taub blasen lassen, wenn du es drauf anlegst. Aktiv monitor für e drum top loader fish. #8 ne meine jetzige ist auch aktiv, deswegen kommt passiv nicht in Frage Trotzdem aber schonmal danke für eure Tipps, ich denke ich werds einfach mal probieren. Hab genügend Gigs nächste Woche
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