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19. 07. 2006, 19:50 #1 Kupplungspedal knackst Bei mir hat heute einfach so das Kupplungspedal angefangen zu knacksen. Wenn man sie durchdrückt dann ziemlich weit unten und beim loslassen ziemlich weit oben?? Woran könnt n das liegen? 19. 2006, 19:55 #2 Worm 4 Mayhem Re: Kupplungspedal knackst Zitat von EJ2 Forever hmmm... gerade bei heissen Temperaturen kommt das bei mir auch... wieder! 20. 2006, 12:05 #3 jo, das problem kenne ich auch naja... werde bei gelegenheit mal zu meiner honda werkstatt fahren. denn bei diesen heissen temperaturen hat jetzt auch noch mein gaspedal angefangen leicht zu quitschen... 20. Quietschen, knarzen beim betätigen vom Kupplungspedal - Motor, Getriebe & Auspuff - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. 2006, 12:19 #4 20. 2006, 15:39 #5 Ich werd morgen nach der Arbeit mal beim Händler vorbei fahren und mal schauen lassen ob man was machen kann. Gestern früh war das bei mir auch noch nicht, erst nachmittags als das Auto den ganzen Tag in der Sonne stand. 20. 2006, 20:43 #6 Klingt wie KUPPLUNGSGEBERZYLINDER - Honda weiß Bescheid - ist so gut wie bei jeden Accord hier auf Garantie gemacht wurden (bei mir sogar 2x) - also gar kein Problem... Tschau Carli 20.
Okt 2020, 11:54 hallo Christian, ist wie bei meinem MG-B. Die Geräusche traten auf, wenn es draußen sehr warm war und/oder ich heiß gefahren bin. Da bei mir die Kupplung und das Ausrücklager fast neu waren, vermute ich wie Micha eher die Buchse zum Ausrücklager. Auch deshalb, da bei mir das Schleifgeräusch schon beim (fast) losen Auflegen des Fußes auf das Pedal kam. Jetzt, seit mehreren Monaten, ist alles wieder gut - von allein. Und genau das wolltest du wahrscheinlich hören. Aber ich mache mir hier keine Hoffnung. Bei nächster Gelegenheit kommt der Motor raus und dann wir es gerichtet. Es macht keinen Spass, bei jedem Treten der Kupplung auf eine mögliche Rückkehr des grausamen Geräusches zu hören. Bei dem nächsten Kupplungswechsel werde ich immer alle Verschleißteile neu machen. Auch das Pivot-Lager, wie Christian richtig anmerkte. Kosten und Aufwand dafür sind ja fast nicht vorhanden. Gruß Norbert #5 von ausbruch » 14. Kupplungs-Knarzen bei warmen Motor - MGDC-Forum. Okt 2020, 12:09 was Micha und Norbert anmerken kann ich nur unterstreichen: bei jedem Kupplungswechsel kann ich nur ans Herz legen: (a) das pivot Lager (Getriebehauptwelle hin zum Motor) zu erneuern und (b) das Lager und den pin der Ausrückgabel zu überprüfen bzw. die Teile zur Erneuerung bereit zu halten.
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