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Sofern es was zur Sache tut, möchte ich noch erwähnen, dass sich die Bremse der Daelim, im Gegensatz zur Honda CBR 125 die ich in der Fahrschule hatte, relativ schlecht dosieren lässt. Ich danke euch im Voraus Faethon P. S. Meine Maschine für den A2-Schein wird auf jeden Fall ABS haben, das habe ich durch den Unfall gelernt. ;-) Wer nimmt noch an den Test mit der Reifen-Heliumfüllung teil? Die Technik geht weiter. Mein Reifenhändler hatte mir damals Stickstofffüllung für meine Reifen empfohlen. Das brachte keine Vorteile, außer in seiner Kasse. Jetzt hat er etwas Neues zum Testen. Die Reifen werden mit Helium gefüllt. Helium ist ungiftig und nicht brennbar. Das war auch eine Voraussetzung für die Zulassung. Helium ist leichter als Luft. Zu schnell auf nasser Fahrbahn unterwegs - Eckental, Tennenlohe | Nordbayern. Nun hebt man natürlich nicht ab, aber der Druck auf den Straßenbelag wird geringer. Das vermindert den Rollwiederstand und das Bike ist besser fahrbar und natürlich etwas schneller. Kommt auf die Reifen und das Motorrad an, wieviel man gewinnen kann. Bei einer 125´er wird es sicher nicht so viel sein, wie bei einem PS-starkem Motorrad.
Damit das Tatbestandsmerkmal unangepasste Geschwindigkeit vorliege, wäre es erforderlich näher darzustellen, wie die Straßen-, Sicht- und Wetterverhältnisse zum Unfallzeitpunkt waren, und warum diese es nicht gestatteten, die fragliche Stelle mit der höchstzugelassenen Geschwindigkeit zu befahren, so das OLG. Zudem müssten die konkreten Sicht- und Wetterbedingungen möglichst genau rekonstruiert werden. Bußgeldkatalogverordnung spricht von schlechten Wetterverhältnissen Das Gericht wies darauf hin, dass § 3 Abs. 1 StVO nur von "Wetterverhältnissen" spreche, an die der Fahrer seine Geschwindigkeit anpassen müsse. Sie müssen in einer kurve auf nasser fahrbahn de. Für den Fall, dass die Sicht wetterbedingt durch Nebel, Schneefall oder Regen beeinträchtigt ist (Sichtweite unter 50 Meter) gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die Bußgeldkatalog-Verordnung spreche hingegen von "schlechten Wetterverhältnissen" und ergänze beispielhaft Nebel und Glatteis. Durch die Wendung "z. B. " werde deutlich, dass nicht nur bei Nebel und Glatteis von schlechten Wetterverhältnissen auszugehen sei.
Ich habe seit ca. eine Woche Helium zum Testen in meinen Reifen. Die Endgeschwindigkeit hat lt. Tacho um ca. 5-10 km/h zugenommen. Was aber viel interessanter ist, das die Reifen auf Grund des geringeren Anpressdrucks länger halten sollen. Auch eine merkliche Benzinersparnis von 1-2 Litern konnte ich feststellen. --- Einen kleinen Nachteil habe ich aber festgestellt und möchte den nicht "verheimlichen". Dadurch, dass das Motorrad etwas "leichter" wird, kommt es mir vor, das es bei nasser Fahrbahn etwas mehr in der Kurve rutscht. Ist aber nicht so schlimm, man fährt eben etwas verhaltener. Da ich die Vorteile bestätigen kann, habe ich mir bei der "Fa. Linde, technische Gase" eine Leihflasche mit Heliumfüllung besorgt. ---- Ein Tipp: Fragt mal bei Euren Reifenhändler nach. Es läuft z. Z. eine Testaktion, dadurch ist die Heliumfüllung im Moment noch umsonst. Sicher nicht mehr lange. Sie müssen in einer kurve auf nasser fahrbahn tv. Viele Reifenhändler beteiligen sich an der Werbeaktion. Übrigens: Bei Rennwagen wurde es schon mit Erfolg getestet.
- Gleich zweimal musste die Polizei zu Verkehrsunfällen, bei denen die Fahrer offenbar wegen nicht angepasster Geschwindigkeit in Kurven und nasser Fahrbahn die Kontrolle über ihr Fahrzeug verloren. Gegen 6. 30 Uhr befuhr ein 21-Jähriger aus dem Landkreis Forchheim die B 2 in Richtung Nürnberg. Im Kreisverkehr bei Eschenau brach das Heck seines BMW auf der feuchten Fahrbahn aus, und er wurde gegen die Böschung geschleudert. Hier kam das Auto dann entgegen der Fahrtrichtung zum Stehen. Der Pkw musste durch ein Abschleppunternehmen geborgen werden. Verletzt wurde der 21-Jährige hierbei nicht. Etwa eine Stunde später fuhr ein 28-Jähriger aus Bamberg mit seinem Smart von der Autobahn kommend auf die B 4 bei Tennenlohe in Richtung Nürnberg. Ist nasse Fahrbahn als schlechte Wetterverhältnisse zu bewerten? | Recht | Haufe. In einer Kurve verlor er, ebenfalls aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit, die Kontrolle über seinen Pkw und touchierte die Leitplanken. Der Pkw wurde leicht beschädigt, blieb aber fahrbereit. Hier geht es zu allen aktuellen Polizeimeldungen.
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