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Kolenfeld, Lokalpolitik 01. 09. 2017 • Redaktion • Aufrufe: 1019 Seit der Umstellung der Anlieferungsbedigungen für Privatleute auf der Deponie Kolenfeld wächst der Ärger darüber. Die Wunstorfer CDU-Ratsfraktion richtet sich nun mit deutlichen Worten an die Aha-Geschäftsdführung. Wertstoffsäcke von Aha (Symbolbild) Wunstorf (red). In einem Brief an den Geschäftsführer des Aha-Zweckverbandes, welcher der Auepost vorliegt, wird die Umstellung des seit knapp 30 Jahren gut funktionierenden Systems heftig kritisiert. LKW-Ladung auf Mülldeponie in Brand | Wunstorfer Auepost. Info: Wertstoffanlieferung in Kolenfeld Auf der Deponie Kolenfeld ist das Verfahren für die Anlieferung von Wertstoffen jüngst umgestellt worden. Private PKWs mit kleineren Anhängern dürfen aufgrund von Sicherheitsüberlegungen nicht mehr auf das Gelände der eigentlichen Deponie, sondern müssen nun auch den vorgelagerten Wertstoffhof anfahren. Das hatte zur Folge, dass es auch dort zu Umstellungen kam. Seitdem können PKWs nicht mehr direkt an die Container heranfahren, sondern müssen mit Abstand parken und Wertstoffe über den Platz tragen.
Wir bedanken uns recht herzlich bei Herrn Schwarz und Frau Veenker für die Gastfreundschaft und die vielen interessanten Informationen. Medien-Link: DE, Sack oder Tonne oder beides?
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Zuletzt war es bisweilen zu langen Autoschlange bei der Anlieferung gekommen. Durch das Einrichten von Fahrgassen mittels Pylonen hätten sich die Wege zu den Wertstoffcontainern auf dem Recyclinghof in ungünstigen Fällen um bis zu 40 Meter verlängert. Das Einwerfen des Abfalls sei beschwerlicher geworden, was die Anlieferungszeiten zusätzlich verzögere. Sollen Selbstanlieferer abgeschreckt werden? Die Veränderungen, die Behinderungen verursachten, seien nicht nachvollziehbar, gerade weil es durch das nun notwendige Rückwärtsfahren beim Ausparken zu einer drastischen Erhöhung der Gefährdung für die einzelnen Anlieferer komme. Bei der Verkehrsführung bestünde der Verdacht, dass man die Bürger davon abhalten wolle, selbst Abfall auf den Wertstoffhof zu bringen. Auch wird die Frage gestellt, weshalb angeblichen Gefährdungen der Mitarbeiter durch unbedarfte Privatanlieferer nicht durch andere, simplere Maßnahmen begegnet werden könne, z. B. Besuch der Mülldeponie Kolenfeld – FDP Barsinghausen-Seelze. durch ein Aussteigeverbot für Kinder. Dass statt wie früher zwei nun vier Mitarbeiter die Abläufe regeln müssten, stelle eine Verbesserung ebenfalls in Frage.
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo, ich brauche dringend mal ein Foto von nem Zündschloss wo man sieht welche Kabel wo rankommen. Die ganzen Bilder die ich gefunden habe sind für die kr51/1 und haben andere farben. Und diese komischen Zeichnungen/Schaltpläne kann ich beim besten willen nicht verstehen. Danke MfG #2 Das sollten aber bei Kr51/1 und Star Sr4-2/1 eigentlich die gleichen Kabelfarben sein. #3 oh man..... ich hab ganz andere farben irgendwie. Als beispiel: mein motor wurde mir als frisch regeneriert verkauft. sieht man ihm auch an. alles sehr sauber und ein paar neuteile (zyli und kolben wie neu usw. ) die 4 kabel die aus der lima kommen sehen wie folgt aus: 1. rot-grau 2. S51 zündschloss belegung vape. rot-weiss 3. rot-gelb 4. braun-weiss kommt das hin? und wie krieg ich das zündschloss ab? das ist nur mit den 3 schrauben oben fest oder? weil die sind bei mir so verrostet, die muss ich dann wegschleifen. MfG Julian #4 Hallo Julian, kennst Du die Schaltpläne vom net-harry etwa noch nicht? Schau genau! Und wie der ZüLiScha von vorn und hinten aussieht, das findest Du in meinen Elek-Tricks unter Simson auf.
"gehen Standlicht, Tachobeleuchtung und Frontlicht" Was leuchtet da,?? Die 5W Glühlampe im Scheinwerfer, Rückleuchte und Tacholicht sollten das leuchten? Ja erst mal würde ich die Verkabelung auf Richtigkeit Prüfen. Ist die Schlusslichtdrossel richtig angeschlossen? Grau/schwarzes Kabel vom 3-Fachverteiler zur Schlusslichtdrossel von der Schlusslichtdrossel zum Zündschloss Klemme 59b, Zündschloss schaltet auf Stellung 2 zur Klemme 58 durch, an die das Rücklicht und Tacholicht angeschlossen ist. Über diese Bekommt das Rücklicht und Tacholicht seinen Strom bei laufenden Motor und Zündschloss Stellung 2. Tacholicht und Rücklicht sowie Scheinwerfer funktionieren ohne oder mit entladener Batterie auf Stellung 2. #3 Ja. Ich habe als Stellung eins keine Zündung gemeint. S51 zuendschloss belegung . So steht es meines Erachtens auch im Schaltplan. Aber das ist ja nur eine Bezeichnungsfrage. Mit Frontlicht meine ich das Abblendlicht. Das müsste aber glaube ich auch ein ganz anderer Kreislauf sein. Habe es der Vollständigkeit halber mit erwähnt.
Da erkennst Du gut die drei Bohrungen für die Befestigungsschrauben. Peter #6 naja wenn ich heut nochmal drauf gucke erscheint mir alles ein wenig verständlicher. die seite von dir Zschopower ist echt sehr informativ. ich denke mal ich komme nicht drum herum den zündllichtschalter auszubauen. aber wie gesagt sind die 3 schrauben des zündlichtschalters so verrostet das man sie nicht mehr öffnen kann. Simson S51 Zündschloss Beleuchtungsfrage - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. der kopf der schlitzschrauben ist total verrostet und lässt kein schrauben zu da der schlitz im grunde weg ist. leider ist alles noch zu stabil zum "leichten rausbrechen". also werd ich mich mal ans abschleifen begeben. ich melde mich dann wieder wenn ich nicht weiter weiss bis hierhin danke erstmal MfG Julian #7 ok ich komm so einfach nicht weiter. an dem kabelbaum wurde schon gebastelt und gepfuscht. die farben wechseln bei vielen durch neue stücke die se eingebaut haben.... aber eines möchte ich: das sie einen zündfunken hat. wer kann mir für doofe erzählen was ich zu tun habe damit der funke da ist?