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Nur waren es da die äußeren Manschetten und es hat keine 1000 km gedauert. Meine Problemlösung heißt Spidan. Grüße, Jan #15 Problemlösung [.. ] Spidan Manschette? Gelenkkopf? komplette Welle? #16 In dem Fall hab' ich die kompletten Wellen ausgetauscht, da der Händler wegen der Reklamation die defekten Wellen zur Begutachtung zurück haben wollte. Stattdessen sind Spidan-Wellen reingekommen, die seitdem dicht halten. Der Bus wollte in der Zwischenzeit leider auch eine Neue, da habe ich ebenfalls Spidan verbaut und die läuft gut. 2 komplette Antriebswellen SKF, neue Radlager, GLG gewechselt, immer wieder klackern -. Die Welle, die ich im Bus ausgebaut habe, hab' ich mit Spidan-Teilen überholt. Da ich die Schellen da selbst festziehen muss, liegt es in meinen Händen, einen solchen Fehler zu verhindern. Lange Rede kurzer Sinn: Meine Konsequenz ist, keine SKF-Komplettwellen mehr zu kaufen. #17 Hast zufällig die Spidan Teilenummer für komplette Welle? Meine 55€ Billigteile aus England, glaub davon wird eine unwuchtig.. #18 Tja die SKF Antriebswellen von Autodoc, ATP und Konsorten.
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Mfg 😇 #12 RE: Wellendichtring am Getriebe in 944 06. 2021 11:12 Du hast mich angeschrieben, ich hatte geantwortet, bitte achte auf dein Spam fach, da ich dort manchmal lande Getreibeöl wechseln ist immer eine gute Idee... ich glaube aber, wenn das Getriebe gerade steht liegt das kalte Öl unterhalb der WDR... ganz sicher bin ich mir aber nimmer, ist schon etwas her, bei meinen Jeeps, die ich die letzten Jahre mache, ist es jedenfalls so VLG #13 RE: Wellendichtring am Getriebe in 944 09. 2021 13:29 Hi, ich hatte dir alles per email zukommen lassen... ggf. Skf antriebswellen erfahrung mit. Spamfach schauen... VG #14 RE: Wellendichtring am Getriebe in 944 09. 2021 14:45 Ollum • TST Meister | 1. 453 Beiträge Nein, das Öl kann drin bleiben. Der Tausch ist sehr leicht und der Wellendichtring ist ein VAG gleichteil. Der kostet 1, 76 € oder so. Gruß, Oliver Situs vilate in isset abernit #15 RE: Wellendichtring am Getriebe in 944 15. 2021 19:00 Guten Abend zusammen ich habe von Mike super Ware bekommen 👍. Die vorher und nachher Bilder sprechen für sich.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 moin, vorne links hatte sich bei meinem T4 das Gelenk verabschiedet. Blöde und geizig wie ich war, hab ich wahrscheinlich ein chinesisches einbauen lassen. Da ich mich nur auf gepflegten russischen Strassen bewegen, hat es genau gehalten. Jetzt bin ich auf der Suche nach was besseren. Skf antriebswellen erfahrung u. Ich habe in die engere Wahl ein SKF oder SPIDAN Gelenk gezogen. Ist das eurer Meinung nach die richtige Wahl? Ich glaube ja, hätte gern aber eure Bestätigung oder Kritik. danke senfi #2 Alles anzeigen da würde ich spontan zum Spidan greifen #3 ich weiss nicht wie das in russland ist, aber in deutschland gibt spidan lebenslange garantie auf eine antriebswelle. solange sie halt am selben fahrzeug eingebaut ist... #4 SPIDAN - da hab ich ja mal doch was Gutes eingekauft!!!!!!!!! habe es gerade gekauft aber noch nicht eingebaut, bei mir ist aber nur der ABS Ring gebrochen.............. #5 super, vielen Dank für eure Hilfe. Das Gelenk lass ich natürlich in D kaufen und es wird am 26.
Hab mal gehört das die alten Wellen komplett zerlegt werden und an einigen Stellen mit der CNC-Drehmaschine nachgefräst werden, somit sehen die aus wie neu! Oder seh ich das falsch? Weil ich habe mal generalüberholte gekauft und man hat nichts gesehen! Ich habe die sogar noch rumliegen, kann ja mal ein Foto von machen, wenn es jemanden Interessiert... 31. 2016, 18:13 #9 die werden speziell gereinigt... abgedreht wird nur wenn man eine unwucht drin hat... und die nehmen nicht jede antriebswelle die müssen ne menge kriterien erfüllen... Re: SKF Antriebswellen - Erfahrungen?. ist die unwucht zu groß oder der verschleiß zu derbe (oder zu viel gammel) dann werden die nicht mehr verwendet 01. 11. 2016, 08:55 #10 Naja, so meinte ich das... Klar, dürfen die keine Unwucht haben undso...