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Valtra A94 oder A104 Ja das stimmt, die Lenkung geht ETWAS schwerer als bei anderen Traktoren, was aber eher weniger stört. Die Heckhydraulik hebt kurz vor dem oberen Anschlag langsamer damit das Anbaugerät, der Traktor und der Fahrer geschont werden. Sonst würde die Hydraulik ja mit voller Geschwindigkeit oben "anstehen". Aber das mit den Felgen liegt nicht am Traktor sondern am Felgenhersteller da kann der Traktorhersteller nichts dafür. Valtra A94 oder A104 Hallo, habe auch einen A104 seit einem Jahr. Anfangs mussten ein paar Sachen getauscht werden (Revisierer z. B). Die Wertigkeit ist mit Premium nicht zu vergleichen. Das merkt man gleich beim Türschließer. Valtra A 83 Erfahrungen - traktortalk. Ja, die Lenkung ist schwerfällig aber das Getriebe ist gut abgestuft. Inzwischen zieht er auch besser durch. Nutze ihn für den Forst und als Lückenfüller für leichte Tätigkeiten. Momentan 300 h gefahren. Für mich waren Werkstätte und Preis ausschlaggebend. LG! Valtra A94 oder A104 Hallo, ich bin seit Oktober 2019 im Besitz eines neuen A 83.
Nach der Expansion nach Brasilien kaufte Valmet noch den Volvo BM Traktorenbereich auf, womit die Markterweiterung nach Europa gehen konnte. Im Jahre 1991 erreichte Valmet einen richtigen Durchbruch mit der Einführung des Mezzo 6000er und des Mega 8000er. Nach diesem Durchbruch fusionierte Valmet 1994 mit dem Fahrzeughersteller Sisu und 1997 mit dem Großunternehmen Partek AG. Valmet war kompletter Eigentümer dieser Aktiengesellschaft und somit wurde das Unternehmen in Valtra umbenannt. 2004 wurde Valtra dann in den AGCO-Konzern aufgenommen und wird seit dem Zusammenschluß von den größten Traktorenherstellern unterstützt. Valtra a 94 erfahrungen es. Heute zählt Valtra auch zu den Marktführern der finnischen Landwirtschaft.
Vorteile große helle Kabine, toller Einstieg ( habe ohne Beifahrersitz bestellt) da ich oft im Wald arbeite und ständig aus und einsteigen muss. Enorm wendig. Motor ist ok, allerdings ab Null Grad ist ohne Vorwärmkabel alles Quäl kram ( meine das Anspringen). In den ersten 15 Minuten nach dem Start ist alles träge. Die Gruppenhaltung ist nicht synchronisiert ( wusste ich beim Kauf) und gruftig, der Hebel aus minderwertigem Material, nach 300 Std. abgebrochen. Valtra A83 Erfahrungen - traktortalk. Bei der Auslieferung war der Turbolader defekt, Reparatur dauerte ca. 3 Wochen, der Anlasser wurde nach einigen Wochen getauscht ( zu schwach). Jetzt Kühlwasser Verlust, Zündschlüssel hakt, Schlepper lässt sich nicht starten, ein doppel wirkendes Hydraulikventil lässt sich nicht in die Schwimmstellung bringen. Der Schlepper ist vom Konzept her gut, es werden aber minderwertige Komponenten verarbeitet und das hatte ich von Valtra nicht gedacht. Wie es weiter geht entscheide ich in den nächsten Wochen. Zur Vertragswerkstatt muss ich sagen, Top Engagement, immer da und immer eine Lösung parat; aber für ca.
KUBOTA M8560 in sehr gepflegtem Zustand mit guter Ausstattung: - 3, 8l 4-Zylinder Kubota... PS/kW: 85 PS/63 kW Baujahr: 2013 Betriebsstunden: 1830 ESCH-TECHNIK Maschinenhandels GmbH, St. Veit/G. - 9300 ST. VEIT/GLAN EUR 46. 900 41. 504, 42 exkl. /Verm. Steyr 4105 Kompakt ET Profi 4105 Kompakt Hilo Haevy Duty Steyr Kompakt 4105 Hilo Haevy Duty, 670 Betriebsstunden, mit FPT F5C 4 Zylinder Motor, 107... PS/kW: 107 PS/79 kW Baujahr: 2018 Betriebsstunden: 670 Wimmer GmbH - 4633 Kematen EUR 65. 318, 58 exkl. /Verm. Massey Ferguson 4225-4 LP 4225T Massey Ferguson 4225 Turbo, 85PS, Klimakabine, 2 Leiter Druckluftbremse, 4 doppelt wirkend... Baujahr: 1998 Betriebsstunden: 3800 EUR 38. 900 34. 424, 78 exkl. /Verm. Steyr 4120 Multi 4120 Multi absolut Neuwertiger Steyr 4120 Multi mit Bereifung vorne 440/65-R24 mit ca. 80% mit Bere... PS/kW: 117 PS/87 kW Baujahr: 2018 Betriebsstunden: 1543 HOCHRATHER Landtechnik GmbH - 4484 Kronstorf EUR 75. 900 63. Valtra Traktoren Testberichte | Traktortest. 20% MwSt. Hier finden Sie über 8. 000 gebrauchte Traktoren(Schlepper) von Landmaschinenhändlern aus ganz Europa.
Wieder kaufen? Ja Schlepper ist für meinen Gebrauch (Seilwinde, 9Tonnen Rückewagen, gelegentliche Transportarbeiten) super geeignet. Gerade die Waldtauglichkeit ist durch die hohe Bodenfreiheit, den glatten Unterboden, und den Drehsitz für den RW spitze! Positiv: Gute Verarbeitung, sehr sparsamer moderner Sisu CR Motor welcher für 3 Zylinder extrem spritzig und durchzugsstark ist, Powershuttle am Lenkrad mit integrierter Parkbremse, günstig im Unterhalt da nur 50PS Nennleistung, günstig in der Anschaffung. Negativ: Ab und an kleinere Elektonikspinnereien - hält sich aber im Großen und Ganzen in Grenzen. Motor ist außen extrem laut und hat eine sehr unschöne Laufkultur. Hört sich im Standgas an, als ob er kaputt wäre. Auch in der Kabine ist es relativ laut. Das größte Minus ist aber das Getriebe in Verbindung mit dem 3. 3 Liter Motor. Valtra a 94 erfahrungen. Dadurch ergibt sich in der schnellen Gruppe eine sehr unkomfortable Anfahrschwäche, da der Motor erst ab 1500 Touren seine volle Leistung entfaltet. Anfahren am Berg mit einer Last ist in der schnellen Gruppe nahezu unmöglich.
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