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"Ich gratuliere Frau Vogt und den beiden Weinprinzessinnen sehr herzlich zu ihrer Wahl als Deutsche Weinhoheiten, auch im Namen von Bundesministerin Julia Klöckner. Sie bekleiden ein wunderbares, sehr wichtiges aber auch sehr verantwortungsvolles Amt", so Fuchtel. Online-Weinprobe mit der Deutschen Weinkönigin Angelina Vogt - YouTube. Gemeinsam mit den beiden Deutschen Weinprinzessinen wird Angelina Vogt nun im Auftrag des DWI als Botschafterin für den deutschen Wein ein Jahr lang auf weit über 200 Terminen im In- und Ausland unterwegs sein. Die neuen Weinmajestäten im Portrait Immer aktuell: Deutsche Weinkönigin Facebook Fanseite Deutsche Weinkönign auf Instagram
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#1 Hallo, jetz bleibt mir nur noch hier diese Frage zu stellen... Ich suche jetz schon länger nen größeren Turbo für meinen Golf 5 1. Golf 5 1.9 tdi größerer turbo wheels. 9 TDI aber konnte bisher nichts finden habt ihr eine ahnung wo ich so etwas her bekomme oder ob es da überhaupt was gibt? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #3 Danke dir is echt ne Top du bei dir auch schon Turbo mäßig was verändern lassen? #4 nein leider nich aber bei uns in der nähe ist ja die firma und da sieht man schon viele von den gemachte wagen hier rum fahren zb 4er golf mit 240 diesel PS der anfangs mal nur 120 oder so hatte #6 aus erfurt und die firma ist in Kirchheim ca 30 KM von hier nur aus bayern is ne ganz schöne ecke für dich, aber mim diesel geht das schon
hast die selbst gewechselt? was kosten die etwa? 13. 2011, 10:19 - 7 gelber Plastefuchs Registriert seit: 30. 2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6, 0l Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3. 035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge Was willst du denn mit größeren Einspritzdüsen? Wenn dann musst du deine PDE´s wechseln was aber keinen Sinn sind groß genug für die Leistung die Robin schon angesprochen hat. Ich würde dir raten nen Lader vom ASZ einzubauen und abzustimmen. Kupplung sollte dabei natürlich ne Performance sein und Drehmo auch begrenzen sonst ist dein Getriebe schnell dahin. 14. 2011, 19:49 - 8 Benutzer Also bei im golf sind jz 0216er Düsen und software drauf (lt chiptuner ca 150PS) Düsen kosten ca 250 ~ PS nein ich hab sie nicht selbst gewechselt, habs vom chipper machn lassen) 14. Grösseren Turbo eintragen. 2011, 19:54 - 9 Geprüfter Händler VP und PD Diesel sind aber 2 paar Schuhe. Und wenns "ordentlich raucht" kann man sich eh denken wie toll die Software gemacht ist..... 14.
Was für Teile bräuchte man noch? 16. 2011, 16:47 - 18 Erfahrener Benutzer Beim 3er Golf war es das Steuergerät, ein Druckspeicher, Lader uvm. Wie das beim 4er ist weiß ich nicht. Auf jeden Fall muss die Dose für die LD-Regelung bzw. später VTG-Verstellung auf Unterdruckbetrieb umgebaut werden. Wenn du so zufrieden bist dann fahr ihn so weiter und gut ist es. 16. 2011, 17:31 - 19 Gast Zitat: Soweit ich richtig informiert bin, werden die AJM-Innereien gerne genommen um die VP-TDI´s standfest zu machen. Folgedessen können die Bauteile nicht identisch sein. Ah, danke, wieder was gelernt Was ist denn mit originalen Teilen möglich? Bin ich mit meinen knapp 145 - 155 PS schon an der grenze der Maschine? War noch nicht auf der Rolle, mit der "alten" Software waren es 147 PS, die neue ist etwas schärfer aber fährt sich besser. Lohnt es sich da schon über einen anderen LLK nachzudenken? 16. TDI 90PS größeren Turbo einbauen. 2011, 19:25 - 20 Diagnoseprofi Nö! Über einen anderen Lader+ Kupplung! Oder am besten gleich einen anderen Motor!