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Diskutiere Radlagerwechsel vorne - wie? im Audi 80, 90, 100 Forum im Bereich Audi; Hallo, mein Audi (Bj. 88) und ich haben ein Problem; Radlager vorne links ist wohl defekt. Kann mir jemand sagen ob man das selbst wechseln... #1 Phönixfire Threadstarter Hallo, mein Audi (Bj. 8 und ich haben ein Problem; Radlager vorne links ist wohl defekt. Kann mir jemand sagen ob man das selbst wechseln kann, und wo s dafür vielleicht ne Art Anleitung gibt? Hinten soll es ja einfacher sein. Audi 80 radlager wechseln anleitung de. Als ich ein Ersatzteil kaufen wollte sagte man mir dass man für den Einbau Spezialwerkzeug brauche, es also wohl nicht selbst machen kann? Hat s jemand selbst gemacht? Danke euch schon mal, LG Bea #2 mhmm.. na ja, würde ich nicht empfehlen ich habe bei meinem Astra vorne Links auch das Radlager kaputt gehabt, habe mir dann schnell ein neues besogt (20€) und dann ging es los.. auf nem´ Parkplatz habe ich das Federbein ausgebaut (da mein Auto auch schon älter ist gingen alle muttern "ganz leicht" ab! also fast gar nicht!
0 Antworten 18803 Zugriffe Letzter Beitrag von Jumpy 27. 05. 2020, 09:57 33 Antworten 43823 Zugriffe Letzter Beitrag von tce 09. 02. 2022, 07:52 107 Antworten 66202 Zugriffe Letzter Beitrag von Atlantik90 13. 03. 2022, 11:46 109 Antworten 75677 Zugriffe Letzter Beitrag von Osku 26. 11. 2020, 06:10 6 Antworten 1284 Zugriffe Letzter Beitrag von Porschemultivan 03. Audi 80 radlager wechseln anleitung pictures. 2007, 09:00 2 Antworten 684 Zugriffe Letzter Beitrag von Wolf 03. 2007, 00:09 349 Zugriffe Letzter Beitrag von karodoka 02. 2007, 20:33 3 Antworten 822 Zugriffe Letzter Beitrag von Frank 02. 2007, 16:29 4 Antworten 1025 Zugriffe Letzter Beitrag von dennis0491 02. 2007, 11:41 12 Antworten 2290 Zugriffe Letzter Beitrag von maddevil 02. 2007, 09:27 440 Zugriffe Letzter Beitrag von moma 02. 2007, 01:16 685 Zugriffe Letzter Beitrag von 01. 2007, 22:52 10 Antworten 1702 Zugriffe Letzter Beitrag von FHuelsch 01. 2007, 22:49 17 Antworten 4326 Zugriffe Letzter Beitrag von Charly 01. 2007, 22:45 5 Antworten 918 Zugriffe 01. 2007, 21:33 8 Antworten 4464 Zugriffe Letzter Beitrag von BrokenDream 01.
Danke für die Antwort. Denke auch, dass man nur das Axialspiel einstellen kann. Werde es nochmal überprüfen! Fünftöpfer 21. 02. 2005 74 Tag, das is normal weil die Lagerzapfen nach einiger Zeit ein wenig eingeschlagen sind, das geht auch mit neuen Lagern nicht mehr weg - macht auch nix - kann aber gut sein dass ältere Lager nach dem Nachstellen bald kaputt gehen - die mögen das manchmal nicht mehr mfg an2de2 18. 12. 2005 27 Hallo, bei meinem B3 stelle ich die Radlager hinten so ein, wie es in der Anleitung drin steht. Und zwar so, dass ich mit dem großen Schraubenzieher und beiden Händen mit allergrößter Kraftanstrengung die Unterlegscheibe gerade noch verschieben kann, ohne die Klinge an der Bremstrommel abzustützen. Zum Prüfen des Spiels das Rad links und rechts in die Hände nehmen und rütteln. Da darf dann kein Spiel mehr sein. Radlager wechseln!! - Audi 80 B4 - Audi 80 Scene - Forum. Rüttelt man oben und unten am Rad, ist immer ein klein wenig Spiel vorhanden, zumindest bei meinem B3. Wieso, weiß ich auch nicht. Noch ein Tipp zur Fettkappe.
In Linkskurfen noch lauter und rechtskurfen leiser. Hab erst... Radlager defekt, kann ich das auch selber reparieren? Radlager defekt, kann ich das auch selber reparieren? Radlager SKF für Roller Malaguti 50 F12 Phantom LC 1994 Rechts 1998 | eBay. : Hallo zusammen, vor einigen Tagen habe ich beim Autofahren ein komisches Geräusch bemerkt ich würde es mal als klirrend bezeichnen. Ein Freund... Probleme ABS ESP nach radlager wechsel!!!!!!!!! Probleme ABS ESP nach radlager wechsel!!!!!!!!! : Hallo ich habe ein Problem, nach dem tausch von den 2 Hinterlagern, die ich bei Ebay gekauft habe(Artikel 310718113693) tritt im Steuergerät der...
Und nun das Beste: Einbau in Umgekehrter Reihenfolge, Selbstsichernde Muttern und Dehnschrauben GRUNDSÄTZLICH ersetzen, vor allem die Zentralschraube zwischen Radlagergehäuse->Antriebswelle. (Also ALLE die du losgedreht hast). Wichtig: Dreh nich am Spurstangenkopf rum, und lass die drei Schrauben vom Traggelenk am Querlenker in Frieden, sonst darfst noch zur Vermessung hinterher. T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992) - Seite 291 -. Dann wünsch ich mal viel Spaß... Audi Coupe| '96|ABK|Achatgrau|Tief, Breit, Laut und Voll mit Hifi Fahrzeug | Kommentare Seat Leon ST Facelift| '17|CRLB|Mythosschwarz|FR+Volle Hütte|DSG Buick Wildcat| 1964|7. 0|Palomar Red/Black|Cruise Missile
Ansonsten laufen die Kegelrollen nabenseitig in Lagerschalen, die mit der Zeit verschleißen. Und die Innenringe des Kegelrollenlagerpaares sollten bei korrekter Einstellung des Lagerspiels eigentlich auch nicht auf dem Achstumpf laufen. Die Achsstümpfe an meinem B3 sind jetzt 15 Jahre alt und außer den Bearbeitungsrillen (und einer Schramme, die auf mein Konto geht) ist da kein Verschleiß zu erkennen. an2de2 Hallo, das Radialspiel wird beim Einstellen des axialen Radlagerspiels natürlich auch mit verändert. Es handelt sich dabei um eine O-Anordnung eines Kegelrollenlagerpaares. es ist schon klar dass die Nabe/ Achstummel nicht "abgenutzt" wird - wenn die Lagerschale mal auf dem Teil "abläuft" hat sich das ganze Lager längst gefressen und es wird wirklich interessant. Der leichte "Einschnitt" des Wellendichtrings nach einigen Kilometerchen nat. Audi 80 radlager wechseln anleitung gratis. klar. Der mögliche "Verschleiß" an den Achsstummeln den ich meine sind die "Einschlagstellen" durch die inneren Lagerschalen welche zustandekommen wenn schon mal eine Weile mit zu viel Lagerspiel gefahren wurde.
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Alternativ wird in einem solchen Fall der Deckenlauf oder ein seitliches Garagen-Rolltor installiert. Lassen Sie sich gerne dazu von unserem Team beraten.