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200km CO 2: 60g/km 2. 6 l/100km Unterhaltskosten-Check des Porsche Cayenne Turbo - teuer oder günstig? Kosten -Bewertung: 1. 7 von 5 Sternen So teuer ist der Wagen im Vergleich zu anderen Fahrzeugen der Klasse "SUVs, Geländewagen". Jeweils rechts der monatliche Kostenbetrag für den teuersten, links für den günstigsten Vertreter der Klasse. -Urteil: TEUER! Hohe Kosten für Kraftstoff für einen SUV. Platz 54 von 100 bei den Verbrauchskosten. Durchschnittlich günstige Steuereinstufung für einen SUV. Platz 36 von 100 bei den Fahrzeugsteuer-Kosten. Sehr hohe Kosten für Inspektionsarbeiten für einen SUV. Platz 82 von 100 bei den Wartungskosten. Kostenvergleiche des Porsche Cayenne Turbo mit anderen Modellen: 24. 09. 2016: Vergleich der Unterhaltskosten Porsche Cayenne 3. 0 TDI, Porsche Cayenne GTS, Porsche Cayenne S, Porsche Cayenne Turbo 29. 07. 2016: Vergleich der Unterhaltskosten Mercedes E 350, Porsche Cayenne, Porsche Cayenne GTS 4. 8 Allrad, Porsche Cayenne Turbo 02. 03. 2016: Kostenvergleich Audi RS6 Quattro 4.
-Urteil: IM MITTELFELD Hohe Kosten für Kraftstoff für einen SUV. Platz 53 von 100 bei den Verbrauchskosten. Günstige Steuereinstufung für einen SUV. Platz 26 von 100 bei den Fahrzeugsteuer-Kosten. Niedrige Kosten für Inspektionsarbeiten für einen SUV. Platz 30 von 100 bei den Wartungskosten. Kostenvergleiche des Porsche Cayenne mit anderen Modellen: 08. 12. 2020: Uebersicht der laufenden Betriebskosten Honda CR V 2. 0, Porsche Cayenne 23. 06. 2019: Gegenueberstellung Unterhalt A5 Sportback 3. 0 TFSI Quattro B8, AMG C 43 4matic 204, Cayenne, Cayman 2. 7 981, Q60 Coupe 3. 0 AWD V37, Q5 2. 0 TFSI Quattro FY, S5 Sportback 3. 0 TFSI B8, SQ5 3. 0 TFSI Quattro 8R, SQ5 3. 0 TFSI Quattro 20. 2019: Vergleich der Unterhaltskosten A5 Sportback 3. 0 TFSI Quattro B8, AMG C 43 4matic 204, S5 Sportback 3. 0 TFSI B8, Cayenne, Cayman 2. 7 981, Q5 2. 0 TFSI Quattro FY, SQ5 3. 0 TFSI Quattro FY, Stinger 3. 3 AWD CK Zulassungszahlen und Verbreitung des Porsche Cayenne Anfang 2021 waren 1. 845 Cayenne in D zugelassen.
Wenn Sie Leistung, außergewöhnliches Handling und Luxus wollen, dann ist der Porsche Cayenne das richtige Auto für Sie. Wenn Sie jedoch ein sparsameres und praktischeres Auto suchen, ist der BMW X5 die richtige Wahl. Zusammenfassung Insgesamt ist der Porsche Cayenne Hybrid ein zuverlässiges Auto. Er ist einer der zuverlässigsten Luxus-Hybrid-SUVs auf dem Markt. J. Power und andere Top-Zuverlässigkeitsagenturen stufen ihn als eines der zuverlässigsten Hybridfahrzeuge auf dem Markt ein. Dieses Auto ist nicht nur zuverlässig, sondern auch leistungsstark und bietet eine außergewöhnlich gute Performance. Allerdings ist er auch teuer und hat eine schlechte Kraftstoffeffizienz.
In der Mittelkonsole und am Lenkrad befinden sich Bedienelemente, die Sie alternativ zum Touchscreen verwenden können. Weitere bemerkenswerte Merkmale sind die Zwei-Zonen-Klimaautomatik, die Navigation und der schlüssellose Zugang mit Fernbedienung. Insgesamt strahlt der Porsche Cayenne Hybrid Luxus und Komfort aus, sowohl innen als auch außen. Mit einem Basismodell, das etwa 83. 300 Dollar kostet, ist er jede Münze wert. Wenn Sie jedoch die Turbo-Version mit verschiedenen Zusatzausstattungen wünschen, müssen Sie rund 165. 000 Dollar hinblättern. Leistung Wie bereits erwähnt, gibt es den Porsche Cayenne Hybrid in zwei Varianten: Porsche Cayenne 3, 0-Liter V-6 Plug-in-Hybridmotor und 4, 0-Liter Twin-Turbo V-8 Plug-in-Hybridmotor. Beide Modelle verfügen über einen Allradantrieb, der für das Fahren im Gelände unerlässlich ist. Das Basismodell hat mit seinem Verbrennungsmotor eine Leistung von 335 PS, die in Kombination mit dem Hybrid-Elektroantrieb auf 455 PS ansteigt. Das Turbomodell leistet ebenfalls 455 PS, in Kombination mit dem Hybrid-Elektroantrieb steigt die Leistung auf 670 PS.
Der Porsche Cayenne ist ein Luxus-SUV der Mittelklasse und eines der beliebtesten Porsche-Modelle überhaupt. Die erste Generation des Cayenne wurde 2003 eingeführt und wurde bis 2010 produziert. Der Cayenne der ersten Generation ist heute, abgesehen von seiner Marke, ein relativ unbeliebtes Auto, weil er ein bisschen seltsam aussieht und nicht das zuverlässigste Auto auf dem Markt ist. Die zweite Generation des Cayenne wurde 2011 eingeführt und wurde bis 2018 produziert. Diese Generation des Cayenne ist jetzt ein sehr beliebtes Auto, da er viel besser aussieht und viel zuverlässiger ist. Die aktuelle Generation des Cayenne ist das bisher beste Cayenne-Modell und ist entweder als Coupé oder als normaler SUV erhältlich. Vom Design her ist der Cayenne auffällig, dynamisch und luxuriös. Die Materialien im Innenraum sind unübertroffen und das gesamte Innendesign ist hochmodern und zurückhaltend zugleich. Der Cayenne der ersten Generation ist der problematischste, die beiden letzten Generationen scheinen viel zuverlässiger zu sein.
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