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#7 Hier findste sicher was passendes liegt aber denke ich nicht an den Wischern, Entfette mal deine Scheibe! #8 Zuletzt bearbeitet: 16 Mai 2019 #9 So, ich hab mir jetzt neue Wischer im Fachhandel gekauft. Ich sprach das Problem an da meinte er, daß VW dieses Problem auch mal hatte. Das würde am Wischarm liegen der Anpressdruck würde nicht mehr optimal sein. Es müsse dafür aber auch spezielles Werkzeug geben. Gehört hab ich sowas noch nicht. Gibt es denn sowas bei Mazda überhaupt. #10 Schränken der Wischerarme Hallo, entsprechendes Werkzeug sollte eine (gute) Werkstatt eigentlich haben: Klick Gruss Desaster #11 So wie ich es verstanden habe, soll es sich um ein biege Werkzeug Handel. Ich hab von sowas noch nie gehört. Nun ich bin kein KFZler, kann mir aber gut vorstellen das es sowas gibt. #13 Wenn es wirklich am Wischerarm liegen sollte..... An einem früheren Auto habe ich den Wisçherarm von Hand in der Mitte ein wenig nachgebogen. T5 Wischerarm eBay Kleinanzeigen. Das sind nur wenige mm, kaum sichtbar, führt aber dazu, dass der Scheibenwischer mit einer höheren Vorspannung auf der Windschutzscheibe aufliegt.
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Da brauch man kein Werkzeug zu und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es das gibt. Trau dich......... während ich schrieb war Roland schneller. #14 Da brauch man kein Werkzeug zu und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es das gibt. Gibt es, habe ich doch hier verlinkt: #15 Mit dem Werkzeug veränders du den Winkel vom Wischerarm zur Frontscheibe aber nicht die Vorspannung vom Wischerarm auf die Frontscheibe. #16 Ich denke auch, dass das wichtig ist mit dem Winkel. Der Wischerarm fährt ja in der letzten Bewegung von oben nach unten und bleibt dann stehen. Wischerarme: wer ist betroffen?? - www.GolfCabrio.de. Also sollte er mit der Bewegung richtig sauber machen. #17 Das ist schon richtig, aber Winkel und Vorspannung sind 2 verschiedene Parameter. Aber hier geht es nicht drum, dass der SW über die Scheibe "rattert" (=falscher Winkel) sondern er liegt mM zu "schwach" auf. #18 Ich habe in der Reparaturanleitung vom CX 5 keinerlei Angaben von irgendwelchen Winkeln am Scheibenwischerarm gefunden, daher setzte ich ihn, wenn es Probleme gibt Plan auf siehe Post, #3 von mir.
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Bei mir war das nicht der Fall, ich habe dann mit geeignetem Werkzeug nachgebogen bis er plan auflag mein Problem war dann verschwunden. LG Roland #4 Dies scheint ein Problem von Bosch zu sein. In verschiedene Foren wird exakt das gleiche Problem geschildert wie ich es haben. Nur es gibt wohl keine Lösung dafür außer Neukauf. Das hab ich noch nie gehabt, seid dem ich Auto fahre kommen bei mir nur Bosch Wischer vorne an den Armen dran. Jetzt da ich schon zweimal eine Fehlkauf hatte werde ich auf SWF umsatteln. #5 Ich besorge mir meistens Wischerblätter nach meiner Liste die ich im Handy gespeichert habe beim Discounter oder sonstigen Sonderangeboten. #6 Ich habe bei mein voriger CX-5 (KE) Bosch Aerotwin benutzt (und bin damit 3 Jahre gefahren) und jetzt in mein Neuer (KF) auch wieder Bosch Aerotwin montiert. Gefällt super..... Probleme kenne ich nicht. Übrigens benutzte ich immer einen RainX Schicht, womit ich die Scheibenwischer über 60 a 80 Km/St eigentlich nicht mehr brauche. Die Tropfen "perlen" und werden vom Fahrwind vertrieben.
06. 2003 19:36 IG T2 Mitgliedsnummer: 8 von Dani*8 » 16. 2013 09:36 Klausch! Beim Modelljahr 73 hat VW die Altbestände aufgebraucht; ich habe mehre T2b nach 8/72 geschlachtet, die noch die silbernen Arme mit den 13er-Hutmuttern hatten. Ich glaube sogar, das war noch im ganzen Modelljahr, obwohl im 8/72er-Prospekt die Wischerarme auch schon schwarz retuschiert sind. Dani von clipperfreak » 16. 2013 10:28 Dani*8 hat geschrieben: Klausch! aah, heute seit ihr wieder beratungsresistent hier der Beweis. Dieser im originallack befindliche T2b KTW von 10/72 EZ, also produziert 8/72 hat die originalen schwarzen Wischer dran ab Werk Klaus *223