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Übersichtskarte und aktuelle Auslastung 217 Parkplätze Stand vom 10. 05. 2022 20:39 Tendenz gleichbleibend Adresse: Hohe Str. 30a, 50667 Köln Telefon: 0221/2575533 Öffnungszeiten: durchgehend Parkpreis (Stunde/Tag): 2 € / 15 € Stellplätze (gesamt/Kurzparker): 212 / 217 ( Aktuell frei: 217) Einfahrtshöhe: 2. 00m Einfahrtsbreite: 2. 80m Alle Angaben ohne Gewähr! Bitte informieren Sie sich vor der Einfahrt in das Parkhaus vor Ort über die aktuellen Tarife und Öffnungszeiten. Zuletzt aktualisiert: Belegungsdaten: 10. 2022 20:39, Parkhaus-Basisdaten 12. 08. Parkhaus köln zülpicher straße bleibt. 2019 15:27, Belegungsdaten-Quelle: Parkleitsystem bzw., Lizenz:DL-DE-Zero-2. 0 (Korrekturen bitte an melden - vielen Dank! )
Diese kleine Bar im Belgischen Viertel ist sehr beliebt bei jungen Leuten in Köln. Man muss sich zusammenkuscheln um einen der fabelhaften Cocktails zu erstehen. Die Plüschdekoration an den Wänden und ein Live DJ gehören zur Basisausstattung. Mehr lesen
Kölns erste reine Fahrradstraße: Zülpicher Straße umgebaut – bis zu 7000 Radler täglich Vorfahrt für Radfahrer: Auf einem kurzen Stück der Zülpicher Straße dürfen nun nur noch Radler fahren. Foto: Röltgen Matthias Hendorf 01. 08. 18, 07:12 Uhr Köln - Die Stadtverwaltung hat laut eigenen Aussagen Kölns erste reine Fahrradstraße eingerichtet – und zwar auf der Zülpicher Straße/Kerpener Straße zwischen Universitätsstraße und Paula-Kleinmann-Weg. Zwar gibt es im Stadtgebiet 20 Fahrradstraßen, aber "nur auf einem Teilstück dieser Strecke darf kein Auto fahren", sagte beim Ortstermin Christian Dörkes, Leiter der Verkehrsplanung im Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung. Der Umbau ist Teil des Radverkehrskonzeptes Innenstadt, weitere 83 Fahrradstraßen sollen in den nächsten Jahren noch folgen. Parkhaus köln zülpicher straße. Eine Fahrradstraße ist per Definition zunächst Radfahrern vorbehalten, sie dürfen dort zum Beispiel nebeneinander fahren. Laut Stadt dürfen etwa Autos die Straße nur befahren, wenn ein zusätzliches Zeichen es ausdrücklich erlaubt.
Fahrradstraßen werden dort eingerichtet, wo Räder das dominierende Verkehrsmittel sind. Früher gab es laut Dörkes rund 5900 Autofahrten pro Tage auf der Strecke, mittlerweile sind es zwischen 5000 und 7000 Radfahrer am Tag – Tendenz steigend. Nur ein kleines Stück, aber ein Schritt in die richtige Richtung Die Stadt hatte 2016 die Zülpicher Straße an dieser Stelle für den Auto-Durchgangsverkehr gesperrt und die Auswirkungen untersucht, unter anderem für die umliegenden Straßen. Das Ergebnis des Versuchs: Die Straße bleibt für Autos gesperrt. Fünf Wochen hat der Umbau des knapp 400 Meter langen Teilstückes nun gedauert, 113. 000 Euro gekostet. Rechtsanwalt Köln | Kanzlei Hasselbach. Tatsächlich eine reine Fahrradstraße ohne Autos sind pro Fahrtrichtung aber nur jeweils einhundert Meter – bei insgesamt 2865 Kilometern Straßenverkehrsnetz in Köln. Trotzdem sagt Christoph Schmidt, Vorstandsmitglied des Kölner Kreisverbands des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club: "Es passiert schon an vielen Stellen etwas, das Konzept wird umgesetzt, die Stadt ist nur in Verzug. "
Zeitraum: von Montag, 11. 07. 2016 bis Freitag, 5. 08. 2016 Anlass: Im Auftrag der RheinEnergie AG werden auf der Zülpicher Straße Arbeiten an den Beleuchtungsmasten durchgeführt. Verkehrslage: Die Zülpicher Straße ist zwischen dem Zülpicher Platz und der Dasselstraße in beiden Fahrtrichtungen abschnittsweise verengt. In Fahrtrichtung Hohenstaufenring erfolgt die Fahrbahneinengung unmittelbar vor dem Zülpicher Platz. In Fahrtrichtung Sülz ist die Zülpicher Straße in dem Bereich vor der Dasselstraße verengt. Parkhaus köln zülpicher straßen. Die Arbeiten werden am Fahrbahnrand durchgeführt. Tipp: Wir rechnen nur mit geringen Verkehrsbehinderungen. Bitte fahren Sie vorsichtig in den Arbeitsbereich ein. Zülpicher Straße PDF, 293 kb Lageplan:
Andere Nachbarn sahen die Sperrung durchaus kritisch: "Ich kenne niemanden, der von dem Versuch begeistert ist", sagte Anwohnerin Sabine Grünberg. Die mehr als 5000 Autos könnten seit dem Beginn der Sperrung nicht mehr auf gerader Strecke zu ihrem Ziel fahren, sondern nur über viele Umwege. Das nerve die Autofahrer und belaste das Klima. Durch anvisierte Baumaßnahmen auf der Berrenrather Straße und an der Kreuzung Luxemburger Straße/Gürtel drohe das Viertel vollends unpassierbar für Autofahrer zu werden. Im Juni will die Verwaltung einen neuen Antrag einbringen Rainer Markgraf, der in der Wilhelm-Waldeyer-Straße wohnt, sieht seine Straße durch die Sperrung über Gebühr belastet. "Wir haben zehnmal mehr Verkehr, Abgase und Lärm. " Die Stadt hatte dort in der Tat 600 zusätzliche Autos pro Tag gezählt. Parkplätze Lindenthal - ViaMichelin. Die meisten waren Falschfahrer, die die Beschilderung zur Sperrung übersehen hatten. Für Aufsehen sorgten mitunter Lastwagen oder Busse, die sich in der engen, gewundenen Straße festgefahren hatten.