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Es ist für konventionelle und durchgelattete Segel einsetzbar. Online: Gestern Über Benutzername Angemeldet bleiben? Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen. Community Links Benutzerliste. Foren durchsuchen. Zeige Themen Zeige Beiträge. Gehe zu Name: Ailina Jahre alt: Ich bin 25 Jahre alt Views: 36412 Zum Seiteninhalt springen. Erweiterte Suche. Hallo Besucher, willkommen im Segeln-Forum! Benutzerinformationen überspringen. Beiträge: Beiträge: 2 Beiträge: 1 Im Marktplatz: 2. Few people know about this function ANGLE GRINDER!!! Beiträge: 3 Boot oder Bootszubehör kaufen und verkaufen über Boot Rüm Hart. Christian F. Spendet hier. Dauerhaft angemeldet bleiben? Sie sind nicht angemeldet. Zeltanhänger Zubehör | Campooz Zeltanhänger. Anmelden Registrieren Marktplatz 8. Ungelesene Beiträge Unbeantwortete Themen Themen der letzten 24 Stunden Erweiterte Suche. Anmelden Registrieren Portal Portal anpassen Forum Erweiterte Suche Alles gelesen markieren Blog Was ist das? Reviere » Bootsliegeplatz » Ostsee 2 » Nordsee 1 » Niederlande 8 » Binnenreviere 3 » Mittelmeer 1 » Weltweit 2.
Aber wenn Sie es aufrollen, riskieren Sie auch, den Stoff zu beschädigen, indem Sie ihn zu stark anziehen. Moderne Fasern wissen diese Art der Behandlung nicht zu schätzen. Mit diesen beiden Situationen haben wir Ihnen gerade den Wert von Lazy-Jacks gezeigt. Dieser Satz von Spitzen, die zwischen den Streuern und dem Ausleger gespannt sind, führt und hält die Leinwand beim Absenken effektiv. Dieses Gerät ist sehr billig, wenn man es selbst herstellt. Es ist auch relativ einfach zu installieren, vorausgesetzt, man nimmt zu Beginn die richtigen Messungen vor. Sehr oft werden Lazy-Jacks mit einem Lazy-Bag assoziiert (ein Deckel, der mit einem Reißverschluss geschlossen wird, um das Segel im Hafen zu verstauen). Dies ist jedoch nicht zwingend erforderlich, und Lazy-Jacks können auch direkt auf dem am Ausleger befestigten Deck installiert werden Dies sind die Schaltpläne, die ich benutzte, um Lazy-Jacks auf den Lazy-Bag einer Oceanis 31 zu legen. Hier sind die Lazy nicht verstellbar, aber es reicht aus, wenn Sie die Spleiße an den 2 Punkten, die sich in der Nähe des Schwanenhalses befinden, nicht überbinden (indem Sie ein wenig zusätzliche Länge am Ausgang vorsehen), um diese Möglichkeit zu behalten.
Wenn man sowieso mit ausgelatschten Dacronlappen gluecklich ist okay, alle Anderen sollten sich das ueberlegen. Gruss excos48 #13 Die Zielstellung meiner Riggoptimierungen waren nicht in erster Linie mehr Speed. Das Achterstag liess sich nicht vernünftig spannen, worauf ich das killen des Achterlieks der Genua zurückführe. Ausserdem war es dem Achterliek des Großsegels im Weg. Das Babystag war dem Spinnakerbaum im Weg. Dyneema ist es geworden, weil das die preiswerteste und einfachste Variante war. Genauso wie die Trimmöglichkeit des Babystags und damit der Mastkurve vom Cockpit aus. Das Boot ist und bleibt ein Tourenboot, dessen Rigg jetzt eben sozusagen als Abfallprodukt auch besser trimmbar ist. Wenn die Lazyjacks an der Leeseite des Segls anliegen, ergibt sich daraus theoretisch eine Störung der Grenzschicht. Wenn sie entfernt davon fliegen, dann nicht. Messbar wird das nicht sein. #14 Das handhabe und sehe ich genauso. #15 die Störung der Aerodynamik ist vernachlässigbar und das Reffen wird davon nicht tangiert.