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Das ist zwar immer noch überdurchschnittlich, doch Vitus muss zurück in die seinem Alter entsprechende Klasse. Die vorgesehene Pianistenkarriere kann er nun nicht mehr einschlagen. Er findet einen neuen Freund und kann ein weitgehend normales Leben führen. In sein Geheimnis weiht er nur seinen Grossvater ein. Mit der Karriere seines Vaters geht es bergab. Die Firma ist bankrott, und der Aufsichtsrat entlässt ihn. Vitus könnte seinem Vater möglicherweise helfen, doch er beschliesst – wahrscheinlich, um seine verlorene Jugend zu rächen – das vorerst nicht zu tun. Stattdessen setzt er seine Intelligenz und die Ersparnisse seines Grossvaters ein, um diesen an der Börse in wenigen Tagen zum Millionär zu machen. Englisch bildbeschreibung pdf gratis. Er richtet sich einen eigenen Betrieb ein: Dr. Wolf Holding, die Scheinfirma seines Grossvaters. Ausserdem mietet er eine leere Wohnung an, in der er von nun an regelmässig Klavier übt. In einem Musikgeschäft trifft er seine alte Freundin Isabel wieder. Er lädt sie ein, doch die Verabredung verläuft katastrophal.
D ie europäische Politik treibt Autohersteller und Kunden in die Einbahnstraße der Elektromobilität. Dass Strom in den Akkus mit null Gramm CO2 auf die Flottengrenzwerte angerechnet wird, nachhaltige Kraftstoffe im Tank aber nicht, ist eine der hingenommenen, wenn nicht bewusst gesetzten Irrungen. Alle Hersteller ziehen daraus Konsequenzen und richten ihr Angebot entsprechend aus. Marken wie Volkswagen oder Opel betonen öffentlichkeitswirksam ganz besonders, am Elektroauto führe kein Weg mehr vorbei. Beide wissend, dass der Weltmarkt inhomogen ist und es schon in unserer unmittelbaren Nachbarschaft Länder gibt, die von Akkuautos weniger oder gar nichts wissen wollen. Englisch bildbeschreibung pdf file. Wie schnell sich die Menschen hierzulande mit den Haupthürden Ladezeit, Reichweite und Kosten abfinden und umsteigen, weiß niemand vorherzusagen. Zumindest BMW traut sich, immer mal wieder ein "Ja, aber" anzusprechen und Technologieoffenheit einzufordern. Das ist wichtig und richtig, denn letztlich kommt es darauf an, den Beitrag zum Klimaschutz ganzheitlich ehrlich zu betrachten und den mit dem Auto erwirtschafteten Wohlstand zu sichern.
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