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@Wer noch fragen hat einfach melden. #4 Hallo Rainer, hört sich gut an. Welche Achslasten sind jetzt eingetragen? HA 2240 und VA 2000? Anhängelast? Auflasten Fiat Ducato Wohnmobil - YouTube. Zug gesamtgewicht? Gruss Markus #5 Hallo Markus, Achslasten VA 2000kg, HA 2240 kg. Zuggesamtgewicht ist gleich geblieben, Anhängelast ist gesunken auf 1375 kg aber mit dem kann ich leben. #6 Anhängelast ist gesunken auf 1375 kg aber mit dem kann ich leben. Das sind dann 625 Kg weniger, obwohl "nur" 505 Kg aufgelastet #7 Bei mir als Zulässige Gesamtmasse 5375kg eingetragen minus 4000kg ist bei mir 1375kg vielleicht hat du was anderes eingetragen. Für mich ist dieser wert nicht so wichtig, mein Hänger hat 1300 kg gewicht das reicht für zwei Mopeds:D. #8 Bei mir als Zulässige Gesamtmasse 5375kg OK, bei uns steht 5495 Kg drin #9 Im Grunde nur für 150 kg Unser Light hat 3850 und eine Anhängelast von 1900 kg, aufgelastet ohne technische Veränderung. Im Anhängerbetrieb darf unser auch 100 kg mehr Gesamtgewicht haben, also mit Hänger 3950 kg Lohnt also für diese paar Kilos nicht für mich.
zwei Kreis Anlage ohne Einbau. Bei Carsten Stäbler in Waghäusel-Kirrlach (dort habe ich die Federn einbauen und abnehmen lassen) kosten die Federn ~ 480 € ohne Einbau. Einbau noch mal ~ 360 €. Da muss einiges innen abgebaut und wieder eingebaut werden, da die Domlager unter dem Armaturenbrett sitzen. #53 Vielen Dank für die Tipps, hab den Carsten Stäbler auch angeschrieben. Mal sehen was da kommt. rainer danke für das Angebot aber zwischen uns liegen 630 km, ist dann doch etwas weit. Wohnmobil Fiat Ducato LMC in Nordrhein-Westfalen - Porta Westfalica | Fiat Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Den Einbau lasse ich auch lieber von einer Fachwerkstatt machen, vorne ist danach sicher eine Spureinstellung fällig. #54 Hallo, habe die ersten beiden Angebote bekommen. (Jeweils mit 4x 225/70 Ganzjahresreifen <500€). 3250 und 3750 €, ich bin schockt. auf der Internetseite Goldschmidt steht ab 900 €, das es etwas teurer wird war mir klar aber so viel mehr. Da hab ich jetzt nicht mit gerechnet. LG Thorsten #55 welche Positionen stehen denn alle auf den Angeboten und was wird bei Goldschmitt für 900 € angeboten?
Die Federverstärkung kann in Form einer verstärkten Schraubenfeder an der Vorderachse und einer Zusatzluftfeder an der Hinterachse realisiert werden. Alternativ stehen für die Hinterachse des blattgefederten Serienchassis auch zusätzliche Blatt- oder Schraubenfedern zur Verfügung. Wer noch mehr Komfort und Flexibilität sucht, kann auf ein innovatives Vollluftfedersystem inklusive der Luftfedersteuerung AirDriveControl® zurückgreifen. Auch die Erhöhung einzelner Achslasten ist möglich. Das gewünschte Ergebnis lässt sich durch eine Federverstärkung an der jeweiligen Achse in Kombination mit einer tragfähigen Rad-Reifen-Kombination erreichen. 4-Tonnen-Auflastung für Ducato-Light-Chassis - Goldschmitt techmobil GmbH. Falls an Ihrem Reisemobil bereits eine der aufgeführten Varianten verbaut wurde und das Fahrzeug alle Voraussetzungen erfüllt, können Sie die Auflastung auch nachträglich bei uns beantragen. Die Auflastung der Fiat-Ducato-Light-Modelle ist ab 962 Euro zzgl. Montage erhältlich (tragfähige Rad-Reifen-Kombination vorausgesetzt) und kann in den Goldschmitt Technik-Centern in Walldürn im Odenwald, Polch in der Eifel, Leutkirch im Allgäu oder bei einem zertifizierten Goldschmitt Premium-Partner realisiert werden.
Bezüglich der Montage können Sie sich gerne direkt mit einem unserer Goldschmitt Technik-Center oder einem zertifizierten Goldschmitt Premium-Partner in Verbindung setzen. Medienagentur Klöcker 2017-05-22T09:36:47+01:00
1 2 3 Seite 3 von 7 4 5 6 7 #41 Super, alles detailliert beantwortet, google schon seit Tagen und habe noch keine so aussagekräftige Antwort gefunden. LG Thorsten #42 Noch eine Frage hätte ich. 7. 1 = 1850 7. 2 = 2000, warum muss vorne etwas verändert werden, 1850 und dann 2240 ergeben auch 4t, oder ist das zu einfach gedacht? #43 Hallo Thorsten, vorne muss nichts gemacht werden, kann aber. Nach dem Einbau der Luftfederung stand unser Womo hinten ca. 3-5 cm höher, die Schnauze nach unten. Das hatte uns gestört, auch wegen der hydraulischen Hubstützen. Wenn Dir die 2. 240 kg an der Hinterachse reichen, dann brauchst Du nichts zu machen (außer Luftfederung wahrscheinlich). Geh doch mit Deinen Papieren oder fahre mit dem Womo zum TÜV bei Euch. Auflastung wohnmobil fiat ducato 250 engine. Der entsprechende Prüfer kann Dir detailliert Auskunft geben was zu machen ist. Später zum gleichen Prüfer zur Abnahme. #44 Hi danke nochmal, hab jetzt Kontakt zu Goldschmidt aufgenommen und meine Unterlagen hingeschickt. Er hat nach dem Rahmen gefragt ob Fiat Tiefrahmen oder Alko....... woran erkenne ich das?
Dies geschieht mit einer verstärkten Schraubenfeder an der Vorder- sowie einer Zusatzluftfeder an der Hinterachse. Eine Alternative wäre auch eine zusätzliche Blatt- oder Schraubenfedern für die Hinterachse des blattgefederten Serienchassis. Auflastung wohnmobil fiat ducato 250 convertible. Für ein Maximum an Komfort und Flexibilität kann ein Vollluftfedersystem inklusive der Luftfedersteuerung AirDriveControl behilflich sein. Durch eine Federverstärkung an der jeweiligen Achse in Kombination mit einer tragfähigen Rad-Reifen-Kombination kann auch eine einzelne Achslast erhöht werden. Nachträgliche Auflastung des Wohnmobils Ist Ihr Wohnmobil mit einer der oben genannten Varianten verbaut, so bietet Goldschmitt auch eine nachträgliche Auflastung an. Eine Auflastung der Fiat-Ducato-Light-Modelle ist ab einem Preis von 962 Euro zuzüglich Montage möglich, eine tragfähige Rad-Reifen-Kombination wird hierbei vorausgesetzt. Der Service wird in den Goldschmitt Technik-Centern in Walldürn im Odenwald, Polch in der Eifel, Leutkirch im Allgäu oder bei einem zertifierten Goldschmitt Premium-Partner angeboten.