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Du hast an Dienstagabend Feierabend gemacht und am Mittwochabend wieder begonnen. Wenn auch mit nem anderen Fhzg. Und da stehen ja die Daten der jeweiligen Fhzg drauf. Bsp: Du hast am Dienstag mit LKW AB-CD 123 gelenkt. Da steh dann auf dem Blatt dein Name, Startort und Zielort, Startdatum und Enddatum, Start-km und End-km. Jetzt wechselst Du am Dienstag den LKW, da wird auf der Rckseite des selben Blattes das ganze noch mal eingetragen, mit den Daten des neuen LKW und das Blatt wieder in den Schreiber rein. Fahrtenschreiber auf out stellen film. 2009, 12:52) So ging es mir bei einer "Unterhaltung" mit einem freundlichen der Autobahnpolizeiwache.... Ich hatte das "Glck" nach der Tag-Schicht vom Dienstag erst am Mittwoch Abend das Fahrzeug eines Kollegen in der Nachtschicht fahren zu drfen..... Jetzt fehlte mir der Nachweis ber die Zeit vom Feierabend am Dienstag bis zum Schichtanfang am Mittwoch Abend. Wie htte ich das vorschriftsmig machen knnen, zudem am Mittwoch Abend im Bro keiner mehr zu erreichen war? (Ausser einer lngeren "Unterhaltung" wurde dann vom freundlichen nur eine mndliche Verwarnung erteilt) Jetzt zum Mittwoch.
10 Uhr und Ort des Wechsels, eventuell noch den Grund des Wechsels, Fhzg in Werkstadt weil Defekt oder so. km-Stand und Datum brauchst Du dann nicht eintragen weil der steht beim Ausdruck automatisch mit drauf. 2009, 12:52) (In der Zwischenzeit k n n t e ja ein drittes fahrzeug gefahren worden sein... Einloggen | Verizon Connect DE. ) Jo, mit dem Fahrrad nach der Schicht nach Hause Wir sind doch ehrliche Menschen, wir machen doch so etwas nicht
Das ist ein Artikel vom Top-Thema: Fahrpersonalrecht © imago images/Nordphoto Landwirte müssen nicht immer mit Fahrerkarte fahren, weil unter bestimmten Voraussetzungen Ausnahmen im Fahrpersonalrecht greifen. am Freitag, 24. 12. 2021 - 05:00 (Jetzt kommentieren) Alle Fahrer müssen im gewerblichen Güter- und Personenverkehr die Lenk- und Ruhezeiten mit der Fahrerkarte aufzeichnen, wenn das Fahrzeug mit einem digitalen Fahrtenschreiber ausgestattet ist. In bestimmten Situationen sieht das Fahrpersonalrecht Ausnahmen vor. Bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen ist das häufig der Fall. Wir haben die Ausnahmen für Sie zusammengefasst. Die Fahrer kartenpflicht ergibt sich aus der Fahrpersonalverordnung (FPersV) und der europäischen Verordnung (EG) VO 561/2006. Betroffen sind Fahrzeuge über 2, 8 t, die der Güterbeförderung dienen oder Güterbeförderung betreiben, aber auch Fahrzeuge zur Beförderung von mehr als 9 Personen (einschließlich Fahrer, sofern die Linienlänge mehr als 50 km beträgt). Fahren ohne Fahrerkarte: Diese Ausnahmen gelten für Landwirte | agrarheute.com. Fahrzeuge, die diese Voraussetzungen erfüllen, müssen mit einem EG-Kontrollgerät ausgestattet sein und die Fahrerkarte muss gesteckt werden.
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