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Es empfiehlt sich ein Plastik- oder Holzkeil, mit dem jeder einzelne Clip genau und schonend gelöst werden kann, alternativ geht auch "mal kräftig rupfen", auf die Gefahr, das der ein oder andere Clip bricht. Diese sind Cent-Artikel und in jeder Mercedes NL erhältlich. Ein paar auf Reserve zu haben ist in jedem Falle nicht verkehrt! Hat man die Türverkleidung gelöst, kann sie nach oben hin abgezogen werden. Der Türöffnungszug muss noch demontiert werden. Dazu zieht man das weiße Plastikteil nach vorne ab und holt den Haken mit einem kräftigen Zug nach unten aus dem Türgriff. Darauf muss noch der Hochtöner abgeklemmt bzw. W168 türverkleidung vorne ausbauen lang. ausgebaut werden. Hat man dies alles gemacht, sieht es so aus: Die Wasserschutzfolie sowie die Schaumstoffdämmung kann nun entfernt werden, sofern mit einem Boxeneinbau begonnen werden soll. Dabei ist zu beachten, dass die Folie in jedem Falle wieder aufgebracht werden muss, sofern die Löcher im inneren Türblech nicht anderweitig verschlossen werden ((Alu-)Bitumenmatten, "Panzerband"), um die Feuchtigkeit von der Verkleidung und damit dem Innenraum fernzuhalten.