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Kurbel am Tretlager lösen Bei älteren Fahrrädern ist die Tretkurbel oft auf der Achse festgerostet und sitzt so fest, dass sie sich nach dem Lösen von Keil oder Sicherungsschraube (Thompson- oder BSA-Tretlager) nicht ohne weiteres abnehmen lässt. Um das Lager ausbauen zu können, muss man aber zuvor wenigstens eine Kurbel abziehen. Ein Hilfsgerät wie der hier abgebildete Abzieher sorgt für die nötige Unterstützung. Nützliches Werkzeug Mit dem Abzieher lässt sich eine festgerostete Tretkurbel fast mühelos von der Tretlagerachse lösen. Bei diesem Gerät sind zwei (oder auch drei) mehrgliedrige Arme mit einer Gewindestange verbunden. Der Abzieher wird so angesetzt, dass das Ende der Gewindestange auf die Tretlagerachse drückt. Fahrrad tretkurbel lose belly. Die Spitzen der Arme greifen hinter die Innenkante der Tretkurbel. Dreht man den Hebel am Ende der Gewindestange nach rechts, ziehen die Arme die Kurbel nach außen von der Achse des Tretlagers ab. Bauteile säubern Wenn eine solche Behandlung nötig war, sollten Achsenende und Bohrung in der Tretkurbel unbedingt besonders sorgfältig gereinigt werden, ehe man nach der Inspektion des Tretlagers beide Teile wieder zusammenfügt.
Bin ich mit diesem Abzieher hier (standard oder 15x1? ) richtig? Ausserdem brauche ich diesen Adapter, richtig? Was brauche ich noch, um die Kurbeln anständig zu montieren, sodass sie nicht mehr "knarzen"? Würde mich super freuen wenn meine Fragen beantwortet werden können! Weitere Fragen oder auch Kritik o. ä. nehme ich dankend entgegen. Gruß Andi #15 du hast die bessere der Deore-Kurbeln: Octalink-Lager und Hohlachse. das Knarzen kann viele Ursachen haben. folgendes musst du checken: 1. Lager richtig eingebaut? Gewinde nachgeschnitten, Kettenblattseite plangefräst, alles mit Druckluft sauber geblasen, dann gut mit Montagefett gefettet? Anzugmoment: 50-70 Nm 2. kurbel richtig montiert? octalinkverzahnung gut gefettet? richtiger drehmoment 50-70 Nm (das ist ziemlich viel. aber: nach fest kommt ab! ) 3. Pedale richtig montiert? Gewinde gut gefettet? Fahrrad tretkurbel lesen sie. richtiger drehmoment? 35-50 Nm ( bei ordentlicher Fettung kannst du auf jeden Fall erstmal die niedrigsten der angegebenen Werte nehmen) Das Werkzeug hast du richtig ausgewählt, es gibt aber deutlich günstigere Kurbelabzieher.
OT Ich verwende Schraubenkleber übrigens standardmäßig an der Stelle Rahmenöse-Gepäckträger-Schutzblech und hatte damit noch nie Probleme mit sich losrüttelnden und dann brechenden Schrauben. Geändert von Nordisch ( 05. 11 11:24) #761238 - 05. 11 11:18 Beiträge: 14697 Ist das nicht ein Rumdoktorn an Symptomen, ohne nach der Ursache zu suchen? Bei den Worten frage ich mich spontan, ob nicht parallele Aussenflächen, beim Innenlager zu sowas führen können? Wobei sich ja erst die Fragen nach genaueren Informationen zum Problem stellen, ehe man konkreter orakeln könnte. Dif-tor heh smusma! Keilkurbel demontieren und montieren - Toms Bike Corner. \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. #761520 - 06. 11 15:45 Beiträge: 945 Wenn es Vierkant ist hätte ich noch einen Tip: Hatte sowas auch mal und das Ergebnis war, dass Innenlager und Kurbeln nicht zusammen gepasst haben, sprich die Steigung auf dem Vierkant war unterschiedlich. Dadurch hat sich eine Schraube immer wieder gelöst.
() Ich wei nun nicht, ob ich einfach die Achse umdrehen kann, sodass die Schrauben entgegen der tretrichtung zu lsen sind (habe leerlauf, kein rcktritt). Und ich habe keine Ahnung wie viel arbeit das ist, ob das einfach oder schwer ist. Ich bin dankbar fr jede Hilfe und die eantwortung meiner Fragen! Bei Rckfragen gebe ich natrlich mein bestes, danke!
Zuviel Spiel im Fahrrad Tretlager (Thompson – oder BSA) ist ebenso schädlich wie ein Antrieb, der zu stramm eingestellt ist Locker gewordene Tretlager behindern die Kraftübertragung ebenso wie schadhafte Pedale. Die meisten Touren – und Sporträder sind mit sogenannten Thompson – Tretlagern ausgestattet, welche die Verbindung zwischen Tretkurbeln und Tretlagerachse durch Keile mit Sicherungsmutter herstellen. Ein typisches Anzeichen für abgenutzte Tretlager. Die Keilfläche der Sicherungsstifte wird infolge der starken Belastung beim Treten beschädigt, der Keil hat dadurch keinen festen Halt mehr, die Tretkurbel sitzt dann nicht mehr ganz fest auf der Achse. Defekt am Tretlager beheben Der Defekt kann fürs erste dadurch behoben werden, dass man die Sicherungsmutter am Keil fester anzieht. Doch irgendwann bietet der Keil keinen festen Halt mehr – Sie müssen ihn dann durch einen neuen ersetzen. Man muss den Keil von der richtigen Seite einsetzen. Fahrrad tretkurbel lose weight. Er wird bei hochstehender Tretkurbel jeweils von hinten in die Bohrung der Tretkurbel eingesteckt.