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Aber ich bin lernfähig. Dankbar bin ich, wenn mir jemand aus dem Forum einen Lösungshinweis zur Problemstellung geben kann. Freundliche Grüße History Site Admin Beiträge: 3248 Registriert: 16. 05. 2007, 05:01 Rollerhersteller: Honda Modell: SW-T 600 Baujahr: 2011 Zweitroller: Honda Postleitzahl: 16515 Wohnort: Oranienburg Re: E-Starter funktioniert nicht mehr Beitrag von History » 27. 02. 2010, 19:05 Geht das Bremslicht wenn du den linken oder rechten Hebel betätigst? Ist ein klicken zu hören wenn der Anlasserknopf gedrückt wird? Greetz Stefan -------------------------------- Aktueller Roller Honda SW-T 600 Bj 2011 Es gibt Menschen die fahren Roller, und es gibt besondere Menschen die fahren etwas besonderes einen HONDA Roller --------------------------------- von guenterla » 27. 2010, 19:47 Hallo Stefan, Danke für die schnelle Rückfrage. Das Bremslicht brennt, wenn ich den linken Hebel ziehe. Aspire E 15 startet nicht mehr — Acer Community. Auf der rechten Seite tut sich nichts. Ein Klicken ist beim Starten nicht zu hören. rollerfan Forum-Team Beiträge: 4663 Registriert: 18.
Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. E starter geht nicht mehr informationen. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers Mike
03. 2010, 09:22 Hallo Gueterla, ich hatte mal nach der Winterpause das gleiche Problem, er sprang nur mit Kickstarter an, der elektrische Anlasser gab keinen Mucks von sich. Wie Rollerfan beschrieben hat kannst Du die Elektrik checken. Falls Du hier keinen Fehler findest liegt es mit großer Wahrscheinlichkeit daran, daß die Batterie zu schwach / nicht voll geladen ist. Bei mir funktionierten die Blinker und das Licht auch, aber der E-Starter wollte erst nachdem die Batterie voll aufgeladen war. Falls Du die Möglichkeit hast kannst du über Starthilfekabel auch mit einer guten Batterie verbinden ( z. B. PKW) und gucken ob er dann anspringt. Wenn ja ist es eindeutig die Batterie. Viel Erfolg Allzeit Gute Fahrt Gruß Guido Diplomatie ist die Kunst, auf freundliche Art mit dem Schwein über den Sonntagbraten zu sprechen. von rollerfan » 01. E starter geht nicht mehr song. 2010, 09:35 Hallo, der Tip mit der Autobatterie ist zwar im Prinzip richtig aber auch gefährlich. Wenn man an eine leere Rollerbatterie mit 6AH eine gut geladene Batterie aus einem Diesel-PKW mit 88AH oder mehr hängt ist der Ladestrom viel zu hoch.
Im Klartext: der Motor dreht beim anlassen nicht schnell genug. Wenn du den Kicker zu langsam betätigst tritt der gleiche Effekt auf. Die CDI erzeugt zusammen mit der Zündspule nur einen Zünfunken wenn die Zündladespannung >= 60VAC beim starten beträgt. Die Fehlzündungen gehören zu dem Fehlerbild, da gelegentlich noch ein schwacher Funke erzeugt wird. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ursache für die zu geringe Zündladespannung ist meist ein zu hochohmiger Akku = der Anlasser bekommt zu wenig Leistung angeboten. Selten ist es ein defektes Startrelais, der Anlasser selbst, Massefehler, lockere Polklemmen oder magnetisch zu schwaches Polrad. Ganz ausschließen kann ich die oben genannten Ursachen jedoch nicht. CDI, Ankerplatte und Pikup kann ich ausschließen da er mit Kicker einwandfrei startet und gut läuft. Ich hoffe du hast eine original Ankerplatte verwendet. Die Billigplatten aus der Bucht sollen Schrott sein berichten einige aus dem Forum. Falls du wider erwarten eine solche hast miss die Zündladespannung beim starten an der CDI.
Hatte auch erst den Bremslichschalter in Verdacht, der wars aber nicht. Vielleicht solltest du mal ein wenig Kontaktspray in das Zünschloss sprühen. Nur ein Tip. Ulli von guenterla » 06. 2010, 16:58 herzlichen Dank Euch allen für die Hinweise zur Behebung der Startproblematik. Mein bisher letzter Versuch war der Einsatz von Kontaktspray, das meinen Roller aber auch nicht umgestimmt hat. So bleibt meinem Roller und mir jetzt nur noch der Weg zum Fachmann in die Werkstatt. Das Ergebnis werde ich Euch dann mitteilen. guenterla aus Höxter a. sc 45 Beiträge: 429 Registriert: 15. 09. 2009, 18:49 Wohnort: heiligenhaus Kontaktdaten: von sc 45 » 06. 2010, 19:16 Hatte das Problem mal bei einem Peugeot am Startknopf, die Kontakte waren Schmirgel und Kontagtspray klappte es dann wieder. Gruß Claus von guenterla » 21. E- Starter geht nicht mehr | Grillforum und BBQ - www.grillsportverein.de. 2010, 13:50 in den letzten Tagen bin ich mit meinem Roller ca. 20 Kilometer gefahren und habe ihn dann wieder in der Garage abgestellt. Heute Morgen habe ich mal wieder den E-Starter benutzt und siehe da, der Roller sprang beim ersten Start gleich problemlos an.
Ich vermute, dass die Batterie sich beim Fahren wieder gut aufgeladen hat und hoffe, künftig keine Startprobleme mit dem E-Starter mehr zu haben. Der geplante Werkstattbesuch entfällt somit. Allen Rollerfreunden noch einmal herzlichen Dank für die guten Ratschläge. Aus Hö herzliche Grüße von guenterla