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1 Seite 1 von 6 2 3 4 5 6 #1 Wer weiß wann das Getriebeöl gewechselt werden sollte bei dem 8 Gang Automatik Getriebe. Mit freundlichen Grüßen Christian #2 Laut Aussage des Freundlichen je nach Belastung zwischen 80-100tkm, es handelt sich um Aisin-Automatikgetriebe. Ich habe mehrere Firmen angeschrieben, manche haben noch keine Erfahrungen mit 8-Gang Automatik gemacht, weil sie relativ neu sind. Aisin 8 gang Getriebe ist auch im Volvo und Opel Insignia(neues Modell) verbaut. meinen AT 220d hat schon 82tkm auf der Uhr. Termin zur Getriebespülung steht fest 8. 3. Bmw 8 gang automatik ölwechsel youtube. Kostenpunkt 350€ beim Getriebedoktor meines Vertrauens. Andere Fachfirmen wollten 400-500€ #3 Danke für die Info. Ich muss erstmal die Inspektion machen lassen habe jetzt fast 55tkm. Habe bis jetzt keine Probleme mit dem Auto. Mal sehen wann die ersten Probleme auftauchen. #4 ich habe jetzt fast 160 tkm mit Active Tourer 220xd. Diese Woche wird bei BMW Service Getriebeöl gewechselt. #5 Spürbare Veränderungen von dem schaltverhalten oder alles normal #6 ich vermute, dass keine spürbare Änderungen kommen.
Mache es bei einem ZF-Partner und lass das Getriebe auch durchspülen, damit wirklich alles rauskommt! 24. 05. 2009 259 110 münchen Motorisierung: Hatch (F20) hallo, wir machen bei unseren BMW´s bei ca. 125000 km einen getriebeölwechsel. wird dann im rahnen einer fälligen inspektion bei BMW mitgemacht. haben gerade einen 520d gehabt der bei kalten temp. ziemlich hart schaltet bzw. die gänge gleich nach dem start nicht mehr geschalten hat. 8-Stufen Automatik, Lebensdauer durchschnittlich - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. neues getriebeöl und alles OK. bei meinem B3s war ich dabei, bei dieser plörre die da raus kam war das schon überfällig gruß aus muc bei uns hat´s bmw selbst gemacht gibt komplette getriebeöl set´s 10. 02. 2012 10. 964 946 118d 11/2012 ja, kits fürs die notwendigen pumpen ja nicht um ablassen, austauschen einfüllen.... 08. 08. 2014 3. 655 2. 376 ich kenn das vom E60... dort wird aber der Ölwechsel bei ZF bevorzugt... Ich würde auch auf BMW pfeifen und zu ZF fahren. Die Partner machen den ganzen Tag nichts anderes, als Getriebe zu wechseln, warten, spülen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 05. 2016 Deutschland 6 Beiträge Hallo zusammen, habe gerade etwas im Forum gelesen (ursprnglich wegen Reifen), jetzt ist mir hier ein Beitrag wegen defekten Getrieben beim 8Gang Automatik Getriebe aufgefallen. Es streiten sich wohl die Geister ob Getriebelwechsel oder nicht. Mein BMW 5. 30d BJ 2010 F10 hat jetzt 100. 000km drauf. Wrdet ihr mir empfehlen das l zu wechseln um einen spteren Getriebeschaden zu prventieren oder ist bringt das eher wenig. Wenn ja, bei BMW oder direkt zu ZF? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wie schtzt ihr die Kosten dafr? Danke Gru Mitglied: seit 2005 Hallo Joda091987, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe F10 8Gang Automatik Wartung"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Kommt auf deine Fahrweise an. Vorbeugend zu wechseln kann aber nicht schaden und kann ich persnlich nur empfehlen. Wenn, dann bitte direkt zur ZF. Das sagt brigens ZF selbst dazu (Am besten durchlesen und eigene Meinung bilden, aber bitte richtig lesen): Premium lwechsel ZF PKW Automatikgetriebe Ist ein lwechsel trotz Lebenszeitfllung notwendig, bzw. sinnvoll?
Im Prinzip wohl ganz ähnlich. #4 Soweit ich weiß ist die Prozedur bei der 8-Gang Automatik identisch. Die Ölwanne ist hier mit 13- anstatt 24 Schrauben befestigt, hat einen anstatt zwei Magneten, das Filterrohr ist kürzer und die Ablassschraube sitzt auf der rechten Getriebeseite. Ansonsten sind die in der Anleitung genannten Abläufe dieselben. #5 Moinsen und ein besonders herzliches willkommen zurück Fliegenfranz! - und dann gleich mit so vielen praxisorientierten Wartungsanleitungen... #6 Ja, danke wefriexx! Diese Praxisorientierung ist 2 Sachen geschuldet: 1. ich habe Spaß am Schrauben und mache alles was ich kann selbst. Habe auch eine Mietwerkstatt in der Nähe - und 2. mit 160TKm Laufleistung bin ich raus aus jeglicher Hoffnung auf Kulanz. Bmw 8 gang automatik ölwechsel v. Die normalen Wartungsumfänge mache ich also selbst. Habe mir auch Werkstatthandbücher für meinen X1 bestellt. Da steht reichlich bebildert und detailiert alles mögliche drin, auch sämtliche Anzugsmomente für Schrauben. Ansonsten kann ich nur jedem hier empfehlen, öfter mal in YouTube zu schauen.
In Ober-/und Mittelklasse sorgt die optimierte 8HP Produktfamilie dafür, dass der durchschnittliche Verbrauch um weitere 3% reduziert werden kann. In gleichem Maße sinkt der CO2-Ausstoß. Diese Potenziale sind auch vollständig auf Hybridantriebe übertragbar. Übrigens ist hier zusätzliches Sparpotenzial durch eine weiter optimierte Start-Stopp-Funktion noch nicht berücksichtigt. Um diese Fortschritte zu erreichen, haben die ZF-Ingenieure einige Details optimiert. So haben die Reduktion der Schleppmomente und die Senkung der Motordrehzahl die bereits sehr niedrigen Verlustleistungen weiter verringert. Automatikgetriebeöl wechseln? - X1 - E84 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). Wesentliche Erfolgsaspekte sind die höhere Gebtriebespreizung und das Senken der Systemdrücke in weiten Bereichen. Ebenso ist hier die Lamellenseparierung der Bremsen zu nennen. Darüber hinaus ermöglichen weiterentwickelte Torsionsdämpfer eine schnellere Überbrückung der hydrodynamischen Kraftübertragung und dadurch eine weitere Drehzahlabsenkung. Damit ist das neue 8HP bestens für einen Einsatz mit neuen Motoren (3-8 Zylinder) vorbereitet, die in den nächsten Jahren kommen werden.
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