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#9 #10 mach ich morgen früh, auto steht jetzt schon in der garage und hab kein bock durch den schnee zu latschen #11 so hier ma 2 bilder 337, 4 KB Aufrufe: 67 50, 6 KB Aufrufe: 66 #12 Kommt auf meine umbauliste. Danke dir für die Bilder #13 matthias85 Lebende Foren Legende @ stefan1985 hast du das Gestänge vom Astra übernommen oder nur den Sack+knauf? soll heißen hast du unten in der Schaltbox unter dem Kugelgelenk den Splint gezogen, dein Hebel rausgenommen und dann den Schalthebel vom Astra eingesetzt und den Splint wieder eingeschoben!? #14 genau so hab ich es gemacht #15 Is auf der Liste=)... mein Schaltknauf is sowieso total Blank oben=( #16 danke für die antwort, dachte ich mir fast, da geschrieben hast 2cm kürzer, hatte mich gewundert weil du schriebst sack und knauf, weil denn wär es ja net tiefer gekommen! Achso, zur info die schalthebel vom astra f sind die kürzesten, also damit kommt der knauf schön tief! Zuletzt bearbeitet: 12. Schaltsack wechseln opel astra g hatchback t98 . 01. 2010 #17 steve Tripel-As passt der auch ohne probleme in nen b vectra?
Mär 2009, 21:28 So, nun sollte alles fertig sein. Jetzt müsst Ihr nur noch die Abdeckung wieder reindrücken, welche Ihr ganz zu Anfang rausgenommen hattet, um die Schrauben des Schaltrahmens zu lösen. Bei mir sieht das fertige Resultat so aus: (82. 42 KiB) 2170 mal betrachtet Ich wünsche Euch viel Spass beim wechseln Eurer Maschetten. Wenn Ihr fragen haben solltet oder nicht wisst, woher ihr die Sachen bekommen sollt, dann schreibt mir kurz eine PN. Viel Spass, Sebastian PS: NOCHMALS ZUR INFO; ALLES LÄSST SICH OHNE VIEL KRAFTAUFWAND MACHEN, ALSO KEINE GEWALT ANWENDEN. Gast von Gast » So 22. Schaltsack wechseln. Mär 2009, 21:55 Hy Sebastian, absolut geniale Anleitung!! :thumb: Sieht spitze aus!! von Gast » So 22. Mär 2009, 22:15 Ich bedanke mich ganz Herzlich bei dir. Werde am Nächsten Wochenende dann auch einbauen Gruß Denis PS. So muss eine Anleitung ausehen von Gast » Mo 23. Mär 2009, 09:07:thumb: von Gast » Di 24. Mär 2009, 20:12 danke habe mir auch eine neue Schaltmanschette gekauft und werde sie mir am wen einbauen kann also jetzt nichts mehr daneben gehen:arbeit: von Gast » Di 14.
die raus schrauben der rest erkärt sch eigentlich von selbst 17. 2010, 07:51 #3 17. 2010, 11:14 #4 Mitglied seit 12. 2005 Ort Tostedt / WL Auto 2. 0 DTi R. I. P, nun Volvo V40 1. Schaltsack wechseln opel astra g.p. 8 Beiträge 88 Wenn du Hilfe brauchst, komm vorbei, dann rupf ich dir den raus. Ist echt ne Sache von 2 Minuten. Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Nutzungsbedingungen Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:02 Uhr. Powered by vBulletin® Version 4. 2. 1 (Deutsch) Copyright ©2022 Adduco Digital e. K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.
Bei meinem OPC-Knauf im GTC war nähmlich eins mal ausgehängt, da konnte ich das sehen.
Halli hallo... :-/ Ich denke mir, dass man das folgendermaßen machen kann: Die Manschetten sind unten jeweils am Plastik festgetakert. Den Schaltsack kannst du mit dem Plastikeinsatz abziehen. Dann musst du unten nur die getakerten Klammern abmachen. Das dient dazu, um die alte Ledermanschette zu entfernen. Anschließend die neue farbige Manschette drüber stölpen und unten wieder festtakern. Mit der Handbremshebelmanschette verhält es sich genauso. Es kann aber auch sein, dass es einfacher ist, wenn man die Schaltstange demontiert. 00- Naja, ich sags mal so, es wird einfacher sein die Manschette nach unten abzubekommen und von unten wieder draufzustecken. Da muss man dann nicht über den Schaltknauf. Die Schaltstange ist unten nur mit einem Bolzen gesichert, den man rausziehen muß. Dann kann man die Schaltstange schon nach oben wegziehen. Schaltsack wechseln opel astra g 2000. Ich persönlich finde, daß man die Manschette ausserhalb des Auto´s einfacher und sauberer draufziehen kann! Ich hoffe, dass ich dir etwas weiterhelfen konnte und dies auch verständlich war... +()+ Liebe Grüße, OpelBunny82
#1 OpelRobbe Eroberer Themenstarter Hallo, ich wollte zum einen einen neuen Lederschaltsack einbauen und demnächst auch einen neuen Schaltknauf! Habe hier ein paar bilder raufgestellt auf denen ein grünes Plastikteil abgebildet ist, welches ich nicht ab bekomme! auch bekomme ich die Rückwärtsgangarretierung nicht ab. Könnt ihr mir weiterhelfen?? MFG Robbe P. S. Habe einen Vectra A CC Fließheck 1, 3 MB Aufrufe: 287 1, 4 MB Aufrufe: 210 1, 7 MB Aufrufe: 208 #4 AW: Schaltsack/Knauf wechseln! (mit Bilder) Brauche Hilfe! hmmm aba wie bekomme ich den rückwärtsgang dann rein?? der ist doch da wo mein erster gang ist! Schaltsack/Knauf wechseln! (mit Bildern) Brauche Hilfe!. zu joni: muss den ab machen da mein neuer Schaltsack einen Plastikring oben besitzt und ich den nicht abnehmen kann! hab mich ein bissl verkauft mit dem ding! der durchmesser von dem loch ist kleiner als der von dem grünes teil! deswegen... #6 Der Schaltsack ist ja schon ab wie du auf dem Bild sehen kannst! Das Prob liegt bei dem neuen Schaltsack! Der hat so nen blöden Plastikring, den ich nich abnehmen kann!
Schaltmanschette und Handbremssack ausbauen/wechseln Beitrag #1 Hi, die suche hat nur ein Thema ergeben wo ein verlinkt ist. Bringt mich im Endeffekt aber nicht weiter. Hat noch niemand im Forum die beiden Teile getauscht gegen andere oder ist das nicht ohne weiteres möglich? Wollte bei mir evtl. beides auf graues Alcantara umbauen. Hat jemand eine Anleitung dafür bzw. hat es schonmal gemacht? Danke schonmal. Gruß Mirco Schaltmanschette und Handbremssack ausbauen/wechseln Beitrag #2 Kann mir vielleicht jemand von den beiden Tipps geben wie ich das, ohne irgendwas zu zerstören, wechseln kann? Ich weiss nur das die Mittelkonsole rundrum mit 2 Schrauben befestigt ist. Amazon.de : opel astra g schaltsack. Nur wie ist die Schaltmanschette am Schaltknauf fest? Getackert wie beim G oder Kabelbinder wie beim F? Beim F war das alles so selbsterklärend mit dem Ein- und Ausbau Schaltmanschette und Handbremssack ausbauen/wechseln Beitrag #3 Keiner eine Idee? Schaltmanschette und Handbremssack ausbauen/wechseln Beitrag #4 Ich weiß nicht ob es dir hilft, aber beim Schaltknauf sind unterhalb so kleine Clips dran die am Rahmen eingehängt werden.
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