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Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Das ist auf jeden Fall nicht normal. Vermutlich ist der Kühlkreislauf nicht mehr ausreichend mit Flüssigkeit gefüllt und muss dringend aufgefüllt werden. Du musst Dich auf jeden Fall sofort darum kümmern, bevor Du einen Motorschaden wegen überhitztem Öl bekommst. Da hast Du die große Auswahl. Möglich wäre z. Temperaturanzeige auto steigt und fall out boy. B. der Thermostat. Aber auch die Pumpe und der Kühler sind mit dabei. Wie alt ist das Kühlwasser denn? Wenn es tatsächlich im Sekundentakt schwankt, muss es irgendein elektrischer / elektronischer Fehler sein. Am Kühler, der das macht was er soll.
#2 was sagt die tankuhr? wenn auch die nachm mond geht sollts am Spannungswandler liegen... #3 tankuhr geht ohne ist ja nicht irgendwie so ndern nur wenn ich aufs gas hauts die temp. ich 10 km gleiche geschwindigkeit fahr, egal ob 2500 oder 3500 drehzahl, bewegt er sich nur so um zeigerbreite rauf und runter..... #4 also, ich würde jetzt mal das Anzeigengerät wechseln, bevor ich da gross auf die Suche gehen würde. Das hört sich erstmal so an, als ob das Teil einen Schuss abhätte. Vielleicht hängt ja auch das sieht denn das Kühlwasser ansich aus? Uralt mit div. Temperatur steigt und fällt - Motor / Antrieb - Opel Ascona A / Manta A - Forum. Ablagerungen oder Neu? Schon mal durchgespült? #5 Check mal das hellblaue Kabel, das vom Innenraum in den Motorraum und dann am Motorblock entlang zum Temperaturfühler am Thermostatgehäuse verläuft. Oft liegt hier ein Massefehler und/oder Kabelbruch vor und die Folgen sind dann genau so, wie von Dir geschildert. Rainer #6 Kühlerwasser ist der rest vom hab so den leisen verdacht das entweder die kopfdichtung nicht ganz i. o die wa werd ich ma checken... #7 MIr ist vorgestern der Öldruckgeber ausgefallen, hatte mit einem mal keine Leuchte mehr.
wenn es drehzahlabhngig ist wirds wohl eher die wasserpumpe sein, da diese je nach drehzahl mehr oder weniger wasser frdert bzw. schneller oder langsamer luft. beim thermostaten gibts auch nicht wirklich viele mglichkeiten. entweder er geht nicht mehr richtig auf und somit fhrst nur mit dem kleinen khlkreislauf, oder er geht nicht mehr zu und du fhrst nur mit groen khlkreislauf. natrlich kann er auch irgendwo dazwischen hngenbleiben. beides sind hufige fehler und mit etwas geschick ist die reparatur auch fr einen laien zu bewergstelligen. kostenpunkt der beiden teile (pumpe+thermostat) unter 100.......... aber gib mal wasserpumpe, thermostat oder auch khlkreislauf in die suche ne menge lesestoff! ;-) ppelpost! der syndikatserver war schuld......... Bearbeitet von: copy am 21. 03. 2010 um 20:19:43 Mitglied seit: 16. Temperaturanzeige auto steigt und fall 2014. 09. 2008 saarbrcken 2 Beiträge hallo Ich denke es ist der hintere temperaturfhler am zylinderkopf hatte das gleiche problem fhler getauscht und weg war es
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