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Verfasst am: 01. 07. 2008, 09:40 Titel: du hast recht wenn ich es bereue ist es zu spt^^ besser ich mach es dort wo es sich richtig an fhlt Vielen Dank fr deine Hilfe <3 LG Ann _________________ Helix (links) und Labret (links zur Mitte hin), 2 Lobes Verfasst am: 01. 2008, 10:35 Titel: Gern geschehen (-; *smiles* _________________ Nur weil ich paranoid bin, heit das noch lange nicht, das ich nicht verfolgt werde... Helix piercing links oder rechts der isar. Verfasst am: 01. 2008, 18:25 Titel: so! hab das Piercing jetzt links und etwas zur mitte hin gehend-ich finds wunderbar (; _________________ Helix (links) und Labret (links zur Mitte hin), 2 Lobes Verfasst am: 01. 2008, 19:33 Titel: Foto . *grins* _________________ Nur weil ich paranoid bin, heit das noch lange nicht, das ich nicht verfolgt werde... Verfasst am: 02. 2008, 11:59 Titel: hab fotos hochgeladen im Piercing-Foto Forum (: _________________ Helix (links) und Labret (links zur Mitte hin), 2 Lobes Beitrge der letzten Zeit anzeigen: 123 Alle Zeiten sind GMT Seite 1 von 1 Gehe zu: Du kannst keine Beitrge in dieses Forum schreiben.
Abgesehen davon, dass alle meine 3 Piercings nicht wehgetan haben (Helix, Industrial und Rook). Und ein Knacken habe ich bei keinem der 3 Piercings gehört. Bei Fragen antworte ich gerne. Ich habe beides. Industrial stechen tut zwar weh, aber jeder Piercingschmerz lohnt sich letztendlich. Mach dir nicht so viele Gedanken, das geht alles sehr schnell vorbei.
hallo ich möchte mir heute ein helix stehen lassen aber ich weiß nicht ob ich rechts oder links stehen lassen soll? welche seite sieht es schöner aus oder sieht es auf beiden seiten schön aus oder sollte ich auf beiden seiten es stehen lassen? Community-Experte Piercing Das ist nicht bei jedem gleich. Oftmals hat man eine Schokoladenseite. Ratschläge können dir nur Leute geben, die dich kennen. Helix piercing links oder récits de voyage. Letztlich kannst das auch nur du entscheiden. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Leidenschaft und aktive Erfahrungen seit Jahren. Piercing, Helix Die Frage ist auch wenn du Seitenschläfer bist auf welcher Seite du schläfst, da du ja erst einmal nicht auf deinem Helix liegen sollst. Der Piercer zeichnet es dir eh an, dann kannst du ja schauen was dir besser gefällt oder evtl hast du ein Fakepiercing mit dem du es mal ausprobieren kannst, welche Seite dir besser gefällt. Hey, Dabei kann man dir wahrscheinlich nicht helfen ohne dich zu kennen (dein Ausssheen oder deine "Schokoladenseite"). Wichtige Fragen, die du dir dabei stellen solltest, sind aber definitiv wie du nachts schläfst und ob du deine Haare vielleicht einseitig hinter das Ohr machst.
haaalllooo:3 Ich will mir unbedingt einen piercing stechen lassen(hab überlegt zwischen stechen und punchen, hab mich für stechen entschieden), ich finde die voll schön.. ich hätte es auch schon gemacht wenn ich nich so schiss von nadeln hätte.. das hat auch alles einen grund aber das gehört ja jetzt nicht dazu.. könnt ihr mir vielleicht sagen was schlimmer ist? also der stich an sich meine ich, das danach ist unwichtig.. Helixpiercing rechts oder links? (Piercing, Seite, Helix). und hört man da wirklich ein knacken? o. o omg ich bin so aufgeregt.. aber ich will unbedingt einen, wahrscheinlich lass ich mir beide machen aber wie gesagt erst einen sonst kann ich nicht mehr schlafen:D ich mag den industrial mehr wie den helix aber wenn das wirklich so weh tut und ich erst den helix mach dann werd ich ja den industrial nicht mehr machen lassen:( ohman ich hab echt schiss:D ich mach das aufjedenfall mit einen "vereisungsspray" oder wie man das nennt.. ich hab gehört das soll viel nützen, hat jmd erfahrung damit gemacht? Ich hab mir das für später so vorgestellt: am rechten ohr einen industrial mit einen tunnel(5mm) und einen normalen ohrloch.
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Datenschutzerklrung Bananabell: gebogenes Barbell Barbell: besteht aus einem geraden Stab woran an beiden Enden eine Kugel oder eine Spitze geschraubt wird Bindi: Piercing auf der Stirn Bridge: Piercing über der Nasenwurzel Conch: Es handelt sich um ein Ohrmuschelpiercing. Daith: Piercing durch die Knorpelbrücke im Inneren der Ohrmuschel Epitheliarisierung: Verheilphase Frenum: Vorhaut/ Bändchen des Penises Helix: Piercing durch den äueren Knorpelrand Herauswachsen: Reaktion des Körpers im Fall einer Unverträglichkeit mit dem Schmuck. Es kann sich auch um eine Gewebeschwäche oder eine zu dünn gepiercte Stelle handeln Industrial: entspricht 2 Helix Nape: Piercing im Nacken Niobium: elementares Metall, körperverträglich und allergiefrei Madison: Piercing am vorderen Halsansatz Madonna: Piercing oberhalb der Lippe (links oder rechts) Medusa: Piercing in der Mitte über der oberen Lippe PTFE: Polytetrafluorethylen auch Teflon genannt, thermoplastischer Kunststoff Pubic: Piercing am Bauch oberhalb des Penisansatzes Rook: Dieses Piercing wird in einer Falte des Ohres gestochen.
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Die Konstruktion erlaubt die Verwendung einer konventionellen Lenkachse, der Wendekreis ist mit 16, 4 Metern klassenüblich. Für die unterschiedlichen logistischen Einsatzszenarien kann der Lastwagen mit verschiedenen Batterien und Ladern ausgerüstet werden: Mit dem "Long Range"-Batteriesatz versprechen die Hersteller 200 Kilometer Reichweite bei 126 kWh, mit einem kleineren mit 84 kWh für die City-Logistik 130 Kilometer, jeweils unter "realen Bedingungen". Die Batterien kommen von BMWs Elektromobilitätssparte BMW i. Batterien von BMW i Die Ladetechnik ermöglicht sowohl eine Ladung mit 22 kW Wechselstrom als auch an 100 kW Gleichstrom. Letztere füllt die Batterie von 20 auf 80 Prozent in weniger als 40 Minuten. So soll in den für den Mehrschichtbetrieb vorgeschriebenen Pausen oder während des Schichtwechsels nachgeladen werden können. BAX 7. 5 II (5 Bilder) Ohne Telematik geht nichts mehr, der BAX 7. MERCEDES gebrauchte oder neue Autoersatzteile wie Motor, Getriebe, Zylinderkopf, Turbolader, Differenzial, Tür, Stoßstange, Heckklappe, Hinterachse, Scheinwerfer | Gebrauchte-Autoersatzteile.de. 5 lässt damit serienmäßig den Zugriff auf IST-Daten bis hin zur Beladung zu. (Bild: BAX) Der Wegfall der Antriebstechnik unterhalb der Fahrerkabine erlaubt den Konstrukteuren, die Fahrerposition drastisch abzusenken.
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