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Zur Breite alpha (tief L) des Transportmittels bzw. des Ladegutes ist für Geschwindigkeiten v < oder = 20 km/h bei Richtungsverkehr ein Randzuschlag von 2 z(tief 1)= 2 x 0. 50 m = 1, 00 m, bei Gegenverkehr außer dem Randzuschlag noch ein Begegnungszuschlag von z(tief 2) = 0, 40 m anzusetzen (siehe Bild 2). Höhere Geschwindigkeiten der Transportmittel erfordern entsprechend größere Werte für z(tief 1) und z(tief 2). Werden die Wege für den Fahrverkehr auch zum Gehverkehr benutzt, so sind die Randzuschläge mit 0, 75 m anzusetzen. Gemäß den unterschiedlichen Betriebsbedingungen können bei geringen Verkehrsbewegungen die Begegnungs- und Randzuschläge zusammen bis auf 1, 10 m herabgesetzt werden (2 z(tief 1) + z(tief 2) = 1, 10 m). Arbeitsstätten-Richtlinie Verkehrswege (ASR 17/1,2) Zu § 17 Abs. 1 und 2 der Arb... | Schriften | arbeitssicherheit.de. Gegebenenfalls kann auch bei Gegenverkehr der Verkehrsweg bei genügend Ausweichstellen einspurig geführt werden; dies gilt sinngemäß für Tore und Durchfahrten. Als Hinweis für die Breite und Länge der Fahrzeuge dienen die Beispiele der Tabelle 1.
Vom 6. November 1987 (BArbBl. 1/1988 S. 34) Geändert durch die Bekanntmachung vom 1. August 1988 (BArbBl. 9/1988 S. 46) (1) Inhaltsübersicht Abschnitt Begriffe 1 Beschaffenheit und Abmessungen der Verkehrswege, ausgenommen Treppen 2 Beschaffenheit und Abmessungen von Treppen 3 Ausgleichsstufen in Verkehrswegen 4 Kennzeichnung von Gefahrenstellen auf Verkehrswegen 5 Schutz der Arbeitsplätze neben Verkehrswegen 6 (1) Red. Anm. Asr 17 1.2 verkehrswege vs. : Nach § 8 Absatz 2 der Verordnung über Arbeitsstätten (Arbeitsstättenverordnung - ArbStättV) vom 12. August 2004 (BGBl. I S. 2179), zuletzt geändert durch Artikel 4 der Verordnung vom 19. Juli 2010 (BGBl. I S. 960), gelten die im Bundesarbeitsblatt bekannt gemachten Arbeitsstättenrichtlinien bis zur Überarbeitung durch den Ausschuss für Arbeitsstätten und der Bekanntmachung entsprechender Regeln durch das Bundesministerium für Arbeit und Soziales, längstens jedoch bis zum 31. Dezember 2012, fort.
Das gilt auch für Gehwege, wenn sie vom Fahrverkehr getrennt werden sollen. Verkehrswege, die als Bühnen, Laufstege oder Galerien angeordnet sind und höher als 1, 00 m über dem Boden liegen, oder solche, die über offenen Behälter führen, müssen durch Geländer mit Knie- und Fußleiste gesichert sein. Verkehrswege sind während der Dauer der Benutzung ausreichend und sachgemäß zu beleuchten (siehe DIN 5034 Teil 1 und DIN 5035 Teil 2). Lichtschalter müssen nahe an den Eingängen der Räume angebracht und leicht und gefahrlos erreichbar sein. 2 Rampen Für Breite und Höhe gilt Abschnitt 2. 1 Die Neigungen von Rampen für den Fahrverkehr richten sich nach den verschiedenen Fahrzeugarten und deren Einsatz. Asr 17 1.2 verkehrswege free. Im Regelfall beträgt die Neigung 1: 12, 5 (8%); eine Neigung von 1: 8 (12, 5%) sollte nicht überschritten werden. 2 Bei Rampen für den Gehverkehr gelten auch die Werte des Abschnittes 3. " 2. 2 Vor und hinter Türen müssen Absätze oder Treppen einen Abstand von mindestens 1, 0 m, bei aufgeschlagener Tür noch eine Podestbreite von mindestens 0, 5 m einhalten.
die nur unter bestimmten Voraussetzungen (s. § 20 ArbStättV) zulässig sind.
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