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Eine Vielzahl an Fernwärmekunden in der Hauptstraße freuen sich auf den Umschluss ihres bislang provisorischen Anschlusses an das zentrale Fernwärmenetz der Ahrtal-Werke, da die Baumaßnahme die Wärmeversorgung verschiedener öffentlicher und privater Gebäude in der Hauptstraße zur nächsten Heizperiode sicher zu stellen vermag. Ahrtalbahn: Neuer Fahrplan auf dem wiedereröffneten Abschnitt Remagen – Ahrweiler mit Anpassungen im Schienenersatzverkehr- SPNV-Nord. mehr... Rund zehn Monate nach der verheerenden Flutkatastrophe hat die Polizeidienststelle Bad Neuenahr-Ahrweiler heute wieder ihre Diensträume bezogen Polizei-Inspektion Bad Neuenahr ist zurück in ihren Diensträumen Bad Neuenahr-Ahrweiler. Rund zehn Monate nach der verheerenden Flutkatastrophe im Kreis Ahrweiler hat die Polizeidienststelle Bad Neuenahr-Ahrweiler heute wieder ihre Diensträume in der Max-Planck-Straße in Bad Neuenahr-Ahrweiler bezogen. Landrätin Cornelia Weigand begrüßte gemeinsam mit Polizeipräsident Karlheinz Maron die diensthabenden Beamtinnen und Beamten und hieß sie in ihrer angestammten Dienststelle wieder willkommen. Die Zuwendungen stammen aus dem Sondervermögen Aufbauhilfe 2021.
Seit der Hochwasserkatastrophe im Ahrtal ist ein großer Teil der Ahrtalbahn zwischen Remagen und Ahrbrück zum großen Teil zerstört. Trotzdem soll sie in diesem Jahr zumindest teilweise wieder befahrbar sein. Die Deutsche Bahn ist zuversichtlich, dass die Bahn noch in diesem Jahr zwischen Remagen und Walporzheim fahren kann. Schon Ende 2021 könnten die Züge auf einem Teil der Ahrtalbahn wieder rollen. Die Bahn arbeitet nach eigenen Angaben auf Hochtouren am Wiederaufbau. Im unteren Teil der Strecke seien die Zerstörungen geringer ausgefallen. Zwischen Remagen und Walporzheim verlaufe die Strecke der Ahrtalbahn an vielen Stellen höher und weiter von der Ahr entfernt, deswegen sei sie weitestgehend in Takt. Verlassener Zug der DB Regio am Bahnhof Kreuzberg (Ahr). Fahrplan ahrtalbahn bad neuenahr area. SWR Constantin Pläcking Strecke am Bahnhof Heimersheim zerstört Am Bahnhof Heimersheim ist die Strecke jedoch komplett vom Hochwasser zerstört worden. Hier ist der Bahndamm abgesackt, der Bahnsteig und die Gleise stehen nicht mehr.
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Der Fahrplan der Ahrtalbahn auf dem wiedereröffneten Abschnitt Remagen – Ahrweiler musste aktuell angepasst werden. Jetzt verkehrt die Linie RB 30 (Bonn – Remagen – Ahrweiler) im Stundentakt und in den Randlagen die RB 39 (Remagen – Ahrweiler). Der zu optimistisch von der DB geplante Betrieb der Ahrtalbahn mit zwei Linien pro Stunde hat sich als nicht umsetzbar in der Praxis erwiesen. Von daher wurde der Fahrplan im Sinne eines stabilen Angebots auf einen Stundentakt reduziert. Als Ersatz für die wegfallenden Zugfahrten zwischen Ahrweiler und Remagen wird die SEV-Linie 6 nach Ahrweiler verlängert und um Schülerverkehrsfahrten ergänzt. Durch Flut zerstörte Bahnstrecke: Ahrtalbahn soll bis Ende 2021 wieder fahren - SWR Aktuell. Der seit 16. November gültige Fahrplan der Ahrtalbahn ist der beigefügten Kundeninfo zu entnehmen und digital über bzw. sowie über die App "DB Navigator" abrufbar. An den neuen Fahrplan der Ahrtalbahn wird seit dem 15. November das SEV-Konzept angepasst, das folgende Linien umfasst: - SEV-Linie 1: Ahrweiler – Walporzheim – Marienthal – Dernau – Rech (Ahr) – Mayschoß - SEV-Linie 3: Ahrweiler – Gelsdorf – Altenahr – Kreuzberg (Ahr) – Ahrbrück - SEV-Linie 5: Dernau – Gelsdorf - SEV-Linie 6: Remagen – Bad Bodendorf – Lohrsdorf – Heimersheim – Bad Neuenahr – Ahrweiler (Verlängerung bis Ahrweiler neu)
"Es ist sehr viel aufgeräumt worden. Die Schuttberge sind praktisch verschwunden. Jetzt geht es an den Wiederaufbau", sagt der CDU-Politiker. Das Land Rheinland-Pfalz habe kürzlich "den Katastrophenfall aufgehoben". Damit übernimmt im Ahrtal wieder die Kreisverwaltung Ahrweiler die sogenannte Gefahrenabwehr. Nach dem Abriss vieler Häuser im größten zusammenhängenden Rotweingebiet Deutschlands klaffen in seinen Dörfern viele Baulücken. Mehr als 70. 000 freiwillige Helfer sind nach Angaben eines für sie eingerichteten Shuttledienstes im Ahrtal schon aus dem In- und Ausland angereist, um den Flutopfern beim Entkernen ihrer durchnässten vier Wände zu helfen: Schlamm raus, Putz von den Wänden ab, Bodenbeläge raus - und dann wochenlanges Laufen der Bautrockner. Längst gleichen viele Häuser Rohbauten. Ihre Bewohner sind zu Verwandten und Freunden, in andere Wohnungen, Notunterkünfte und Wohnwagen ausgewichen. Tagsüber kommen viele zurück. Aktuell4u - Neuer Fahrplan auf dem wiedereröffneten Abschnitt Remagen – Ahrweiler. Michael Gerke, Helfer aus dem niedersächsischen Buchholz in der Nordheide, sagt in Altenburg: "Im Moment wohnen hier nur wenige.
Weiter flussaufwärts sagt Bürgermeisterin Weigand, in den Weindörfern an der Ahr dagegen lebten viele Familien tief verwurzelt schon seit Generationen in den eigenen Wänden. Das könnte auf weniger Wegzug hindeuten. "Viele haben sehr Traumatisches erlebt und gesagt, sie kommen nicht wieder zurück. Aber erstaunlich viele wollen doch zurückkehren", sagt die Kommunalpolitikerin. Melanie Brücken, Gründerin eines Helfertreffs in Sinzig, sagt, das sei auch eine Generationenfrage: 80 Jahre alte Flutopfer wollten kaum wieder ein zerstörtes Haus aufbauen, jüngere Familien dagegen schon. "Ganz langsam fangen die ersten mit Wiederaufbau an. Sie zeigen stolz Fotos von neu eingebauten Fenstern oder neu angelegten Blumenbeeten. Langsam machen sie es sich wieder schöner", erzählt Brücken. "Viele sagen, sie wollen klimafreundlicher und hochwassersicherer wiederaufbauen", ergänzt sie. Fahrplan ahrtalbahn bad neuenahr road. Auch Ministerpräsidentin Dreyer bemerkt zum Wiederaufbau: "Wir müssen aus dieser Katastrophe aber auch Lehren ziehen, um für künftige Naturereignisse besser gewappnet zu sein. "
Die Flut hat auch bei der Ahrtalbahn schwere Schäden hinterlassen: Bahnsteige und Gleise wurden weggespült. Nun fahren wieder Züge - allerdings noch nicht auf der ganzen Strecke. Am Montag war es soweit: Vier Monate nach der Flutkatastrophe fuhr die Regionalbahn 39 als erster Zug auf der zwölf Kilometer langen Teilstrecke der Ahrtalbahn von Remagen nach Ahrweiler. Der erste Streckenabschnitt der stark zerstörten Ahrtalbahn wurde mit einer feierlichen ersten Zugfahrt wieder in Betrieb genommen. An Bord des Regionalzugs war neben Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) auch die rheinland-pfälzische Ministerpräsidentin Malu Dreyer (SPD) und der für Infrastruktur zuständige Bahnvorstand Ronald Pofalla. Video herunterladen (12 MB | MP4) "Angesichts der Schwere der Schäden kommen wir gut voran", erklärte Scheuer. "Wir werden zwar noch längere Zeit mit den Langfristfolgen dieser Flutkatastrophe zu kämpfen haben, aber ich versichere Ihnen, dass wir in unserem Engagement beim Wiederaufbau der Infrastruktur nicht nachlassen werden. "
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