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Haltestellen Plange Mühle Bushaltestelle Plange Mühle Weizenmühlenstr. 20, Düsseldorf 280 m Bushaltestelle Bremer Straße Hamburger Str. 43A, Düsseldorf 360 m Bushaltestelle Kesselstraße Holzstr. 5B, Düsseldorf 580 m Parkplatz Speditionsstraße Speditionstr. 1-6, Düsseldorf 330 m Parkplatz Zollhof 28, Düsseldorf 560 m Parkplatz Franziusstraße 1, Düsseldorf 600 m Parkplatz Parkhaus Neuer Zollhof Stromstr. 22, Düsseldorf 790 m Briefkasten Plange Mühle Briefkasten Gladbacher Str. 59, Düsseldorf 890 m Briefkasten Kornhausstraße 2, Düsseldorf 980 m Briefkasten Gladbacher Str. 27-29, Düsseldorf 1110 m Briefkasten Gladbacher Str. 28, Düsseldorf 1150 m Restaurants Plange Mühle MONGOS RESTAURANT DÜSSELDORF ZOLLHOF 10, Düsseldorf 640 m Müller GmbH, Hendric Gastronomiebetriebe Quirinstr. 10A, Düsseldorf 1550 m Pizzeria Pronto Elsässer Straße 40, Oberhausen 1570 m Firmenliste Plange Mühle Düsseldorf Seite 1 von 3 Falls Sie ein Unternehmen in der Plange Mühle haben und dieses nicht in unserer Liste finden, können Sie einen Eintrag über das Schwesterportal vornehmen.
Fertiggestellt wurde der Bau im Jahr 2002; zu den ersten Mietern gehörte auch JKP, die Plattenfirma der Toten Hosen, die hier bis vor wenigen Jahren ihr Hauptquartier hatten. Aber auch der Rest der erhaltenen Gebäude sollte im Rahmen der Umwidmung des ehemaligen Handels- in den Medienhafen umgebaut und umgenutzt werden. Zuerst wurde von 2014 bis 2016 das alte, denkmalgeschützte Silogebäude aus Holz von Ingenhoven in ein sechsgeschossiges Loftgebäude umgebaut. Inzwischen heißt das Areal "Plange Mühle Campus", denn nun sind alle ehemaligen Bestandbauten neuen Nutzungen zugeführt worden – u. a. als Standort für eine Klinik. Die Lage des "Plange Mühle Campus" im Düsseldorfer Hafen (Illustration: Neuss-Düsseldorfer Häfen) Über gut neunzig Jahre war die Plange-Mühle der vielleicht wichtigste Industriebetrieb im Hafen, allerdings kein besonders bedeutender Arbeitgeber. Weil alle Abläufe bei der Umwandlung von Korn in Mehl sowie der Verpackung und Auslieferung schon frühzeitig durchweg maschinisiert und weitgehend automatisiert waren, arbeiteten selten mehr als 800 bis 1.
Von der Weizenmühle zum Büroloft Die Plange Mühle ist eine zwischen 1906 und 1934 erbaute, unter Denkmalschutz stehende ehemalige Weizenmühle. ingenhoven architects entwickelt das historische Silo-Gebäude zu einem hochwertigen, loftartigen Geschäftshaus weiter. Das "Holzsilo", ein Backsteinkomplex, wurde bereits zu einem modernen sechsgeschossigen Gebäude umgebaut. Das angrenzende Gebäude wurde als Treppenhaus mit Aufzug geplant, von dem aus die Erschließung zum Bürogebäude erfolgt. In starkem Kontrast zu der Backsteinarchitektur stehen die Beton-Silos. Neben dem Umbau dieser Silos wird zurzeit noch eine Brückenkonstruktion erneuert und ein Verladeturm saniert. Schüßler-Plan wurde für die Tragwerks-und Ausführungsplanung für die gesamte Baumaßnahme beauftragt. mehr lesen Konstruktion von Neubau und Bestandsgebäuden Die Überprüfung der Materialbeschaffenheit des Fundaments ergab eine auch nach ca. 110 Jahren völlig intakte Konstruktion, sodass keine statischen Verstärkungsmaßnahmen notwendig waren.
1906 wurde die Mühle, die eher eine Fabrik war, eröffnet – als dritter Standort, an dem Diamantmehl mit hochmodernen Keramikmahlwerken und bis dahin einzigartiger Filtertechnik produziert wurde. Die Plange-Mühle in ihrem "Urzustand", der bis 1934 bestand (Foto: Stadtarchiv) Die Anlage, die ab 1918 stetig erweitert und umgebaut wurde, bestand aus zwei Mühlenbauten, bis zu sechzehn Kornsilos, einer Dampfkraftzentrale sowie einer eigenen Verladeanlage, über die das Korn in die Fabrik und das Mehl auf die Binnenschiffe bzw. Güterzüge kam. Bis zu 240. 000 Tonnen Haushaltsmehl wurden hier produziert. Wie sehr das Mahlen von Korn innerhalb von kaum 25 Jahren zur Industrie geworden war, zeigt sich an der Unternehmenspolitik, die – wie im Frühkapitalismus üblich – das Monopol anstrebte. Dem stand jedoch die Familie Kampffmeyer entgegen, die von Potsdam aus eine ähnliche Strategie fuhr: Standorte gründen, kleiner Konkurrenten aufkaufen, Marken aufbauen, Preiskämpfe im Einzelhandel führen. Dass sich das bei Industriemühlen über mehr als 100 Jahre bis zum Beginn der Nullerjahre fortsetzte, ist wenig bekannt.
Wo tonnenweise Mehl gelagert wurde, sollen bald Menschen operiert werden und genesen. Die Weizenmühlenstraße ist Hafen, nicht Medienhafen. Da glänzt nichts hochpoliert, es wird produziert, gelagert, verladen. Wer in die Straße einbiegt, sieht auf die Fortin-Mühle, heute Branchenmarktführer in Kontinental-Europa. Die auf Futtermittel spezialisierte Deuka-Mühle steht ein paar Meter weiter, dann sieht man massenhaft auf Parkplätzen die in Düsseldorf gebauten Sprinter. Sie werden dort verladen und gehen auf große Fahrt. Und schließlich, am Schluss: die Plange-Mühle. Der Hafen in Düsseldorf entstand ab 1890. Der Denkmaleintrag für die Plange-Mühle vermerkt, dass wegen der großen Nachfrage ab 1904 ein neues Hafenbecken gebaut wurde. Dort sicherte sich Plange die Spitze der Landzunge. Gebaut wurde die Mühle 1906. Als besonders markant wird der Turm hervorgehoben, der zur Hafeneinfahrt ausgerichtet war und von einem Bronzeadler gekrönt wurde, der mit einer Lampe ausgestattet war und den Schiffen bei der Einfahrt die Orientierung erleichtern sollte.