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Im Dauertest zeigt sich der Civic als Exot mit Mini-Makel Play Kamera Honda Civic 1. 5 VTEC im Dauertest 14. 05. 2021 — Die 100. 000-Kilometer-Tour von AUTO BILD mit dem Honda Civic 1. 5 VTEC ist vorbei. Jetzt ziehen die Redakteure Bilanz. Und müssen sagen: ein harter Typ mit zarten Seiten. Note: 2+! Haben wir in der Überschrift tatsächlich Exot geschrieben? Stimmt ja gar nicht! Den Honda Civic gibt es seit 1972, also zwei Jahre länger als den VW Golf. Dies hier ist die zehnte Generation, beim Golf sind es erst acht. Trotzdem stehen wir zur Exoten-Bezeichnung. Denn der Honda Civic verkaufte sich im vergangenen Jahr bei uns 1914-mal, dagegen stehen 136. 324 Gölfe. Oder anders: 0, 3 Prozent aller Kompakten hießen 2020 Civic, beim Golf sind es 22, 8. Aber warum nicht mal 'nen Exoten kaufen? Erste Kritik gibt es beim Honda Civic für die Dämpfung Spulen wir zurück auf Anfang. Am 6. Honda civic cvt getriebe problème suite. November 2018 steuerte ein 1. 5-VTEC-Turbo mit 182 PS und CVT-Getriebe unsere Tiefgarage zum Dauertest an, und Testkoordinator Gunnar Heisch, Japan-Versteher und privat im Honda -e unterwegs, hatte gleich was zu sagen: "Über 35.
Kompaktklasse Honda Civic Ist der nicht zu groß für einen Kompaktwagen? Veröffentlicht am 06. 02. 2017 | Lesedauer: 3 Minuten Der neue Honda Civic wirkt nicht mehr ganz so ufohaft wie die Vorgänger. Das Heck dürfte aber weiterhin polarisieren Quelle: Honda Der Civic ist für Honda so wichtig wie der Golf für VW. Gegen den deutschen hat der japanische Kompaktwagen weiterhin schlechte Karten, aber er bietet etwas, was in dieser Klasse kein anderer hat. Probleme mit dem i shift system - Forum: Civic 06-11. H onda nimmt einen neuen Anlauf in der Kompaktklasse und bringt im ewigen Ringen mit dem VW Golf den nächsten Civic ins Rennen. Mehr denn je als Weltmodell ausgelegt, das allen gefallen soll, sieht die zehnte Generation dabei nicht mehr ganz so futuristisch und abgehoben wie der futuristische Fremdling von 2011 aus, geht dafür aber gewaltig aus dem Leim. Ein paar Zentimeter breiter und vor allem 15 Zentimeter länger, sprengt der Fünftürer mit jetzt 4, 52 Metern fast schon die Grenzen seiner Klasse. Das gilt auch für den Preis, der angesichts einer konkurrenzlos üppigen Sicherheitsausstattung und einem ungewöhnlich starken Basis-Motor erst bei 19.
B. auf ein pakplatz o. ä. läuft er sehr ruckelig wenn ich anfahren will... ALso ich geh von der bremse, er fährt langsamm los und ich gebe leicht gas, da springt er mir nach vorne, also sehr sehr ruckelig, ich war schon beim honda händler hin aber er konnt mir auch nichts genaues sagen, er meinte nur er muss eine fehler suche machen und da will er ein ars*** voll geld für haben... Honda Civic 1.5 VTEC: 100.000-Kilometer-Dauertest - AUTO BILD. Ein neues system update habe ich gemacht, also das neuste ist drauf Zu mienen Autodaten: Honda Civic Erstzulassung 11. 2006 Ps 140 2 liter maschine Ich hoffe hier ist jmd der mir bei dem probleme helfen kann
Hallo liebe Forengemeinde, bin Neu hier im Forum und möchte wenn möglich meine Probleme schildern. Wir haben unseren Honda Jazz 1, 4L im Jahre 2007 neu erstanden mit etwa 50 Kilometer auf der Uhr. Zu Anfang war alles Super, Motor, Getriebe und zugehörige Elektik, wie auch das Automatik Getriebe funktionieren einwandfrei. Das ganze hielt etwa zwei Jahre und von hier an gingen die Probleme ihren Lauf. Zu den Daten des Fahrzeuges, Honda Jazz 1, 4i, Bj. 2006 laut Honda AG. Haben nun etwa 70000Km auf der Uhr. 1. Honda civic cvt getriebe probleme whatsapp. ) Nach zwei Jahren fing das Fahrzeug an zu ruckeln, hin zur Werkstatt, Probefahrt wurde gemacht und laut Meister war kein Fehler zu finden, haben dann eine längere Strecke mit dem Fahrzeug absolviert und blieben nach etwa 150 Km auf einem Autobahnparkplatz liegen, weil nichts mehr ging, nach etwa zwanzig Minuten startete ich den Motor erneut, der dann auch wieder lief, aber nur mit einem stärkeren Ruckeln als zuvor. Wir kamen gerade in die Werkstatt, Diagnosegerät angeschlossen, laut Code schien der Nockenwellensensor defekt, wurde sogleich getauscht und anschließend Probe gefahren, funktionierte wieder für etwa 15000Km.
Bei Kilometerstand 32. 789 und 62. 698 tauschte die Werkstatt auch das Getriebeöl, dann fiel die Rechnung mit 453, 15 und 500, 23 Euro höher aus. Apropos Werkstatt: Fast dachten wir, dass es mit Öl- und Bremsklötze-Wechsel rundum für 399, 17 Euro bei der vierten Wartung getan sei, reife Vorstellung also für den Unkaputtbaren. Aber dann fuhr Dauertest-Urgestein Manni Klangwald kurz vor der Rente noch mal Civic, und ausgerechnet in den beiden einzigen Hamburger Hitze-Wochen streikte die Klimaanlage. Die Petrick-Männer fanden den Ursprung für den nun wehenden schwülen Tropenwind: ein winziges Loch im Klimakondensator. Macht bei Kilometerstand 81. 927 exakt 760, 15 Euro und drei Strafpunkte wegen zusätzlichen kurzen Werkstattaufenthalts, ach, wie ärgerlich! Honda Jazz GD1 CVT im säuft im Leerlauf beinah ab. In den Hohlräumen lauert der Rost Gar nicht schön! Mit Korrosion in Hohlräumen hat keiner gerechnet. Jetzt ist das Auto nach 104. 264 gefahrenen Kilometern zerlegt in seine Einzelteile, und wir ziehen Bilanz. Erstens hat es konzeptbedingte Schwächen wie das harte Fahrwerk, die schlechte Rundumsicht, die umständliche Multimedia-Einheit, bei der wir raten, besser gleich das Smartphone anzustöpseln und sich per Google Maps leiten zu lassen.
Das ist genau so, als ob du schaltest und der Motor nicht läuft. Trocken schalten halt... Wieviel km hat denn der gute EG4 weg? Wann wurde die Kupplung das letzte Mal gewechselt? Wenn du 250 Tkm weg hast und es ist die erste, isses klar! lg micha 12. 2010, 02:28 #11 Fahrzeuge: Audi A4 b5 1, 8 Avant Nissan Skyline R32 GTR ich hatte mal bei meinem eg das der kupplungs geber geklemmt hat und dadurch die kupplung immer "durchgetretten" war. den mal ausbauen und überprüfen 12. Honda civic cvt getriebe probleme 2020. 2010, 08:27 #12 Zitat von PowerDreamer Zitat von eg-heizer Klingt so als ob dein Kupplungsbelag weggeflogen ist, oder Tellerfeder gebrochen ist... Zitat von hot wok Zitat von Riddick wahnsinn schon jetzt soviele vermutungen für nichts, früher oder später musser sowieso in die werkstatt und wie bereits geschrieben eine diagnose mit kostenvoranschlag kostet in der regel nichts... 12. 2010, 09:51 #13 Fahrzeuge: 92' EG3 03' E39 520i 95' Silvia S14 Wo ist dein Problem? Er stellt ne Frage, wenn auch etwas unverständlich und bekommt mehrerer Antworten.
Freitag, 13. 05. 2022, KW 19 Montag, 09. 2022, 09:00 Uhr Montag, 09. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 27. 2022, KW 21 Freitag, 20. 2022, 09:00 Uhr Freitag, 20. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 10. 06. 2022, KW 23 Freitag, 03. 2022, 09:00 Uhr Freitag, 03. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 24. 2022, KW 25 Montag, 20. 2022, 09:00 Uhr Montag, 20. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 08. 07. 2022, KW 27 Montag, 04. 2022, 09:00 Uhr Montag, 04. Brennholz Lieferung in Markt Erlbach - gebraucht kaufen & verkaufen. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 22. 2022, KW 29 Montag, 18. 2022, 09:00 Uhr Montag, 18. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 05. 08. 2022, KW 31 Montag, 01. 2022, 09:00 Uhr Montag, 01. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 19. 2022, KW 33 Freitag, 12. 2022, 09:00 Uhr Freitag, 12. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 02. 09. 2022, KW 35 Montag, 29. 2022, 09:00 Uhr Montag, 29. 2022, 12:00 Uhr Freitag, 16. 2022, KW 37 Montag, 12. 2022, 09:00 Uhr Montag, 12. 2022, 12:00 Uhr
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