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Das Automobilmanagement bildet die relevanten Akteure, Aufgaben, Funktionen und Strukturen bei Zulieferern, Herstellern, Branchendienstleistern und Händlern ab. Schwerpunkte bilden zudem neue Mobilitätsdienstleistungen und Geschäftsmodelle (Mobility as a Service) sowie das branchenbezogene "Digital Business Management" (Industrie 4. 0). Studieren Sie berufsbegleitend oder in Vollzeit: Bachelor of Science (B. Sc. ) | Master of Science (M. Digitalisierung: Ein Muss, aber kein Selbstzweck. ) Das Institut in den Medien Das Institut für Automobilwirtschaft bezieht als Experte regelmäßig Stellung zu aktuellen Entwicklungen in der Automobilbranche. Dies erfolgt im Rahmen von Rundfunk und Fernsehen sowie in Online- und Printmedien. Darüber hinaus werden über Presseinformationen aktiv aktuelle Sachverhalte vorangetrieben. Bildtitel Untertitel hier einfügen Button Button
Nein danke! Login Um den Wandel zu meistern, müssen sich auch die Hersteller neu aufstellen. Dazu überlegt Daimler, wie die Arbeitsprozesse angepasst werden können. (Bild: Grimm / »kfz-betrieb«) 5/27
Der Transformationsrat Automobilwirtschaft BW hat sich als Lenkungsgremium bewährt und übernimmt auch in der neuen Struktur die Rolle des Schwerpunktlenkungskreises. "Besonders freut es mich, dass unsere beiden Co-Leads Mercedes-Benz und Porsche auch im neuen Schwerpunkt Fahrzeug die Co-Lead-Rolle weiterhin übernehmen", betont Hoffmeister-Kraut. "Mit Sabine Kohleisen, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG, Personal und Arbeitsdirektorin, sowie Andreas Haffner, Mitglied des Vorstandes der Dr. Ing. h. Tag der automobilwirtschaft 2017 online. c. F. Porsche AG, Personal- und Sozialwesen, unterstützen uns zwei kompetente Experten bei unserem Ziel, Arbeitsplätze und Beschäftigung im Automobilland Baden-Württemberg zu erhalten", so die Ministerin weiter. Sabine Kohleisen, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG, Personal und Arbeitsdirektorin, sagte: "Die Automobilindustrie befindet sich mit Elektromobilität und Digitalisierung inmitten der größten Transformation ihrer Geschichte. Dadurch werden sich auch die Aufgaben und Beschäftigungsprofile ändern.
09:00 Uhr Begrüßung Prof. Dr. Stefan Reindl, IfA 09:15 Uhr Neue Mobilitätsdienstleistungen im Autohaus Ingo Frank, Maximize Mobility Oliver Neutert, VAPS Aufbau der Marke "WWG AutoMobility" Jürgen Eberle, WWG Autowelt Das Unfallersatzgeschäft - vorhandene Potenziale im Autohaus nutzen Jan-Henning Brand, PHP 10:30 Uhr Kaffeepause 10:45 Uhr Mobility Services – ein neues, innovatives Geschäftsfeld für Händler und Werkstätten Harald Frings, ASS AG Das Auto-Abo: Welche Optionen stehen Ihnen für den Markteintritt zur Verfügung?
ANMELDUNG ZUM SMS-NEWSLETTER Auto News für die Automobilbranche: AUTOHAUS ist eine unabhängige Abo-Fachzeitschrift für die Automobilbranche und ein tagesaktuelles B2B-Online-Portal. AUTOHAUS bietet Auto News, Wirtschaftsnachrichten, Kommentare, Bilder und Videos zu Automodellen, Automarken und Autoherstellern, Automobilhandel und Werkstätten sowie Branchendienstleistern für die gesamte Automobilbranche. Tag der automobilwirtschaft 2017 map. Neben den Auto News gibt es auch Interviews, Hintergrundberichte, Marktdaten und Zulassungszahlen, Analysen, Management-Informationen sowie Beiträge aus den Themenbereichen Steuern, Finanzen und Recht. AUTOHAUS bietet Auto News für die Automobilbranche.
Diesen hielt Thomas Zahn, Leiter Vertrieb und Marketing Deutschland bei Volkswagen. Die Digitalisierung im Autohandel habe alle gängigen Verkaufsprozesse verändert, betonte er. "Wer sich auf den Wandel nicht einstellt, wird langfristig vom Markt verschwinden. " Kunden würden mittlerweile selbst wählen, wann, wo und wie sie im Verkaufsprozess aufspringen. IFA-Kongress 2017: Digitale Ökosysteme schaffen | autohaus.de. Entscheidend sei daher, wer die Schnittstelle zum Kunden besetzt, mit ihm spricht und ihn erreicht. Infolge der Digitalisierung und neue Konkurrenten wie Amazon, Google oder Alibaba, die sich mit ihren Dienstleistungen zwischen Auto, Handel und Kunde drängen, gibt es einen harten Wettbewerb um die digitalen Kontaktpunkte. Ebenso wie Mercedes arbeitet daher auch Volkswagen an einem eigenen digitalen Ökosystem namens "Volkswagen We". In das sollen Händler, Hersteller und Partner gleichermaßen integriert werden. Dem Handel komme dabei als Datenlieferant und physischem Kontaktpunkt auch in Zukunft eine entscheidende Rolle zu, so Zahn weiter.