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Intelligent genutzter Stauraum Der NISSAN NT400 erfüllt all Ihre Anforderungen für eine aufgeräumte, sichere und komfortable Arbeitsumgebung. Die Kabinenabmessungen ermöglichen intelligent aufgeteilte Verstaumöglichkeiten, viel Kopf- und Beinfreiheit sowie ausreichend Platz für drei komfortable Sitzplätze. Effektive Organisation Komfortsitze mit Bezügen aus strapazierfähigem Stoff. Darüber hinaus kann optional ein beheizter Fahrersitz bestellt werden, sodass Sie selbst an kalten Tagen im NISSAN NT400 nicht frieren müssen. In einem Nutzfahrzeug geht es jedoch um mehr als nur den Komfort. In einem Nutzfahrzeug benötigen Sie auch viel Stauraum. Der NISSAN NT400 bietet genau das: Mit bis zu 14 verschiedenen Staufächern ist genug Platz für Getränke, Papiere und Ausrüstung. Der NISSAN NT400 ist Ihr perfekter Geschäftspartner. Mobiles Büro Der mittlere Sitz kann auch als einfache Arbeitsfläche genutzt werden. So haben Sie im NT400 Ihr eigenes Minibüro immer direkt vor Ort. Versteckt aber zugänglich Der mittlere Sitz ermöglicht umgeklappt nicht nur einen einfachen Zugang nach hinten (Doppelkabine), sondern beinhaltet auch noch ein nützliches Fach – ideal zur Unterbringung von Warndreieck und kleinem Werkzeug.
06/07/2016 Nissan NT400 rollt effizienter ins neue Modelljahr Neuer 3, 0-Liter-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen ersetzt bisheriges Aggregat Abgasreinigungstechnik SCR und Spritspartechnologie an Bord Leichter Lkw erstmals als Zweisitzer erhältlich Neuer Name, mehr Effizienz: Zum neuen Modelljahr verzichtet der Nissan NT400 auf den Zusatz "Cabstar". Unter der Motorhaube des leichten Lkw arbeitet fortan ein 3, 0-Liter-Dieselmotor, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist und die Abgasnorm Euro 6 erfüllt. Der bereits aus dem Nissan NT500 bekannte Selbstzünder ersetzt das bisherige 2, 5-Liter-Aggregat. Der neue Vierzylinder entwickelt 96 kW (130 PS) und ein maximales Drehmoment von 300 Nm bzw. 110 kW (150 PS) und 350 Nm. Die Kraftübertragung übernimmt stets ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Um die strengen Umweltauflagen zu erfüllen, ist der NT400 neben einem Dieselpartikelfilter auch mit der Abgasreinigungstechnik SCR ausgestattet. Unter Zugabe einer AdBlue-Harnstofflösung minimiert die sogenannte selektive katalytische Reduktion die Stickoxid-Emissionen.
Nissan Nissan NV400 NV400 / Interstar Hersteller: Produktionszeitraum: seit 2010 Vorgängermodell: Nissan Interstar Nachfolgemodell: keines Technische Daten Bauformen: Kastenwagen, Kleinbus Motoren: Dieselmotoren: 2, 3 Liter (74–107 kW) zul. Gesamtgewicht: bis 4, 5 t Der Nissan NV400 (seit 2021: Nissan Interstar) ist ein Kleintransporter, der aufgrund der Renault-Nissan - Unternehmensverbindung als Schwestermodell des Renault Master und Opel Movano entwickelt wurde. Der Name NV400 steht für "Nissan Van", wie Nissan seine Nutzfahrzeuge benennt, wie zum Beispiel den Van Nissan NV200, Pick-Up Nissan NP200 und den Truck Nissan NT400. Seit Sommer 2010 wird die Baureihe in Batilly (Meurthe-et-Moselle) im Werk der Société des Véhicules Automobiles de Batilly hergestellt. Das Modell wird auch als Fahrgestell für Wohnmobil - und andere Aufbauten sowie als Minibus angeboten, jedoch nicht in Deutschland. Der Radstand variiert von 3182 mm bis 4332 mm, die Fahrzeuglänge von 5048 mm bis 6848 mm. Die Breite ist einheitlich 2070 mm; es gibt Höhen von 2307 mm bis 2815 mm.
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Der Motor erfllt mit Partikelfilter, Abgasrckfhrung und Oxi-Kat die derzeit geltenden Abgasregeln nach Euro 5b+. Das heit, er kommt ohne die Einblasung von AdBlue in den Abgasstrom aus und damit ohne einen dritten Betriebsstoff aus. Gnstiger Nebeneffekt: Der 2, 5-Liter-Motor ist um 45 kg leichter als der der Dreiliter-Motor, was direkt der Nutzlast zu Gute kommt. Vielseitige Aufbauten ab Werk Vielseitigkeit ist und bleibt die groe Strke des neuen NT400 Cabstar. Kofferaufbauten, Kipper und Pritschen gibt es ab Werk, die Fahrgestelle sind nun noch besser fr die schnelle und problemlose Ergnzung durch den Aufbauhersteller gerstet. Die Rahmenoberkante ist vollkommen eben und ohne Vorsprnge gestaltet. Smtliche elektrische Anschlsse sind nun als "Plug & Play"-Lsung vorbereitet. Dazu gehren auch bereits ins Armaturenbrett integrierte Kontrolllampen und Ausschnitte fr zustzliche Schalter sowie bereits im Rahmen vorverlegte Kabelstrnge fr die Aufbauten. Drei Radstnde, zwei Gesamtgewichts-Klassen und die Verfgbarkeit von Einzel- oder Doppelkabine erleichtern die genaue Spezifikation auf den jeweiligen Einsatz des neuen NT400 Cabstar.