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[ X290er ab 2014] Orns 19. Januar 2021 #1 Hallo zusammen, vielen Dank für die schnelle Aufnahme hier im Forum. Ich habe eine NB Arto 82e auf Ducato. Jetzt bin ich am überlegen, ob ich hydraulische Hubstützen einbauen lasse, da mir das geschaukel etwas auf den keks geht (Kinder vorne im Hubbett). Bei meinen Recherchen im www bin ich jetzt auf HPC Hydraulics aus Oldenzaal NL gestoßen. Die Hubstützen von HPC wiegen mit allem zusammen nur 50KG und da Oldenzaal direkt bei uns um die Ecke liegt, wäre das für mich eigentlich eine Superalternative zu E&P etc.. Leider findet man im Netz nicht wirkilich viele Beiträge zu den Stützen von HPC. Außerdem habe ich überlegt, ob ich auch eine Luftfedung einbauen lassen soll. Bei meinem NB wurde ein ALKO Anhängerkupplung nachgerüstet, welche die Bodenfreiheit nochmal um ca. Hpc hydraulische hubstützen wohnmobil prise en main. 10cm reduziert. Am vergangenen Samstag bin ich von einem Parkplatz auf die etwas höher liegende Straße aufgefahren und habe mit dem Heck aufgesetz. Ich sehe jetzt schon schwarz, wenn es mal auf eine Fähre gehen soll oder in die Berge.
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Bohrlöcher werden grundsätzlich versiegelt und ebenfalls die Anlage wird nach der Montage mit Wachs geschützt. Mit freundlichen Grüßen, Julian Kain
Falls du sowas mal dran hattest. #19 Wenn der Hub der Stützen nicht ausreicht lege ich Holzplatten unter und dann gehts. Hallo Bernd, wenn du über einer Mulde stehst, ist es kein Problem, da kann man auch 2m-Kanthölzer unterstellen. Ich beobachte das seit Jahren beim Kollegen mit E&P auf seinem Lieblingsplatz. Durch die Schräglage des Platzes fährt die Anlage nicht zur automatischen Nivellierung aus. Erst durch Ausgleich der Schräglage durch Auffahren auf Keile gibt die Anlage frei. Klar, sieht doof aus, gelbe Keile und Stützen! Wohnmobil Forum. Das Fahrzeug ist 10 Jahre alt, kann heute ja alles ganz anders sein. Wenn man von 1 Stufe auf 2 Stufen umbauen will, sollten man berücksichten, dass genügend Bodenfreiheit bleibt, dass man nicht mit der unteren Stufe auf dem Bordstein aufschlägt! Wenn ich mein Fahrzeug anhebe, egal ob mit Luft oder Stützen stelle ich einen weiteren Tritt vor die Treppe. #20 @ Uwe, Bei unserem vorherigen Mobil Eura 810 Tandemachser hatte ich hinten kurbelstützen. Durch die Stützen stand das Mobil gerade im Schlafbereich deutlich stabiler.
Hydraulische Anlagen setzen auf Komfort. Auf diesen Komfort muß bei wendigen Fahrzeugen auf keinen Fall verzichtet werden. Auch bei diesen Fahrzeugtypen kommen alle Annehmlichkeiten zum Tragen. Bei den Hydraulikanlagen unterscheiden wir nicht im Komfort der Bedienung, sonder nur an den Komponenten die fahrzeugbezogen beschrieben werden müssen, z. B. hängt der Zylinder vom Fahrzeuggewicht, den Einbaubedingungen und der Bodenfreiheit ab. Die Platzierung der Hydraulikpumpe und das Touchscreenbedienfeld finden oftmals in der Kastenwagenklasse eine guten Position unter der Sitzbank. Hpc hydraulische hubstützen wohnmobil preise model. Hier kann man bei einigen Modellen den Freiraum im Sitzgestell sinnvoll nutzen. Mit der kostenlosen App die man sich im App Store herunterladen kann, lässt sich die Anlage bequem per Smartphone steuern. Hydraulische Anlagen bringen den Komfort. Auf diesen Komfort muß bei Fahrzeugen aus der Mittelklasse bis hin zum "fast Liner" natürlich auch nicht verzichtet werden. Die Platzierung der Hydraulikpumpe wird oft im Seitenstaufach umgesetzt, so das die elektrischen und empfindlichen Bauteile außerhalb des Schmutzbereiches liegen.