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Stimmt, ohne geht es wirklich nicht, aber wer sagt denn, dass seine Hülse das Mass aller Dinge ist. Mit einem Messschieber lässt sich eine passende "Hülse" in jedem Haushalt finden: Der Stift passt perfekt und schon die kleine schräge Kante oben erleichtert das Aufschieben enorm. Beim Tauschen der Dichtungen diese immer zuerst mit Kälteöl (z. Hella Kompressoröl 8FX 351214-031, ein PAO-68 Öl, erhältlich z. bei Amazon für 17€, Stand 07/2016) benetzen und dann erst einbauen. Nach kurzer Zeit sieht der Kompressor dann wieder so aus: Kompressor mit Kälteöl befüllen. Dazu 70 ml Kälteöl in die Saugleitungsöffnung einfüllen und den Kompressor von Hand ein paar Mal drehen. Klimaanlagen umrüstsatz r12 auf r134a bmw ford mercedes. An den Leitungen entsteht spürbar Unter- bzw. Überdruck. Dann den Kompressor nochmal reinigen und zur Leckprüfung auf ein Stück Pappe stellen. Expansionsventil Es wird häufig empfohlen, bei einer Umrüstung auf R134a das Expansionsventil zu tauschen. R134a soll mit anderen Drücken arbeiten als das alte R12 und ohne das Ventil zu tauschen würde die Kühlleistung sinken.
200€ für eine R413a Füllung Es gibt auch noch das Ersatzmittel R437a. Dies soll sich ähnlich verhalten wie R413a. Dennoch gehen die Meinungen über R437a auseinander. Erfahrungen habe ich persönlich aber weder mit R413a noch mit R437a gemacht. Sollte sich jemand für ein Ersatzmittel entscheiden, würde ich dennoch eher zu R413a als zu R437a raten. Zum einen ist dies nicht so umstritten und zum anderen habe ich bisher nur von positiven Erfahrungen gehört. Mir sind die Ersatzmittel jedoch zu teuer und zu "umständlich" zu beschaffen. Deshalb bin ich, wie viele andere auch, auf das "Standardmittel" R134a umsteigen. Klimaanlage auf R134a Umrüsten Die eigentliche Problematik ist nicht das Kältemittel selbst, sondern das im Kältemittel enthaltene Öl. Bei R12 ist das Öl ein mineralisches (Ester-) Öl. Bei dem modernen Kältemittel R134a ist das Öl ein synthetisches (PAG-) Öl. [Gelöst] Umrüstung Klimaanlage von R12 auf R134a. Entfernt man das mineralische Öl nicht restlos, reagiert es mit dem synthetischen Öl vom R134a. Es entsteht eine Säure, die die Dichtungen und die Kolbenringe im Kompressor angreift.
Hallo Leute, ich habe in meinem e30 glücklicherweise eine Klima verbaut. Als sie aber vor etwa 4-5 Jahre undicht wurde, (wo weiß man bis heute nicht genau, ich vermute jedoch schwer den Kondensator... ), habe ich das ganze dummerweise jedes Jahr aufs Neue auf das nächste Jahr verschoben, da ich ehrlichgesagt etwas Angst vor den Kosten und auch der Arbeit der Umrüstung hatte! Nun jetzt ist es leider so, dass die Klima seit dem nicht mehr gelaufen ist. Das ist äußerst ungesund für den Kompressor und die Dichtungen, ich weiß... Gestern habe ich es aber mal gewagt den Kompressor ganz kurz zu testen. Wenn ich die Klima einschalte, geht der Motor minimal (200-300U/min. ) HOCH statt runter, wie er es eig. Klimaanlagen umrüstsatz r12 auf r134a audi bmw ford. tun müsste. Aber ein richtiges Kompressorgeräusch, wie man es eigentlich hören sollten wenn er anspringt, hört man nicht. Dass jedoch irgendetwas "schafft" im Kompressor hört man. Ganz tot ist er also nicht... Die Klimaleitungen (zumindest die, die ich auf Anhieb sehen kann im Motorraum) sehen noch ganz gut aus.
Bis auf die eine große bzw. lange Leitung, die glaube ich zur Trocknerflasche führt. Die ist etwas korrodiert. Könnte ich aber für 80€ beim kaufen und erneuern. Ist das eigentlich arg kompliziert? Muss man da was besonderes beachten??? Hier noch einige der vielen Fragezeichen, die in meinem Kopf rumschwirren... : 1. ) Wie verträgt sich das restliche R12 (wenn überhaupt noch ein paar wenige ml vorhanden sind in den Leitungen) mit dem neuen R134a?? Habe schonmal irgendwann gelesen, dass es bei manchen hier im Forum geklappt hat aber da gehen die Meinungen ja seeeehr auseinander... 2. ) Müsste man dann das restliche R12 erst komplett raussaugen bevor man mit den Umrüstarbeiten beginnt? 3. ) WAS sollte auf jeden Fall erneuert werden?? 4. ) Sollte ich den Kompressor besser tauschen obwohl ich nicht genau weiß, ob er noch funzt oder einfach mal nach dem Umbau R134a MIT Kontrastmittel reinfüllen und abwarten was passiert?? Ersatz Kältemittel R134a/R12 KFZ Klimaanlagen Klimagas 1 Dose nachfüllen | eBay. 5. ) Wie sieht es mit den Gummidichtungen aus? Müssen die raus? Wenn ja, welche?
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