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E Serie ltemperatur freischalten, 280/300/330KM/H per Versand-Service oder im Raum Kassel Zitat: Ein Blick in ETK wrde nicht schaden. (Zitat von: wolli1) Nur weil im ETK die selben Nummern drin stehen heit das nicht das ab Werk die selben Teile verbaut sind. Die Teile im ETK sind ERSATZTEILE und mit den ab Werk verbauten Teilen nicht identisch. Das wurde auch schon mehrere male hier im Forum geklrt. Bearbeitet von: mariozankl am 30. 2014 um 20:11:58 Hallo, Laut Ausstattungsliste hat der 530dA LCI das selbe Getriebe wie der 525dA LCI. Nur die VFL Modelle vom 525dA haben ein schwcheres verbaut. Der LCI 525dA hat schon Serienmig 400 Nm Drehmoment, dann wre kein Chiptuning mehr mglich da es das Getriebe nicht aushalten wrde. Sportautomatik nachrsten e60 525dA lci Bj. 2008 [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ] (Seite 2). Und man bekommt Leistungssteigerungen mit Garantie auf Motor und Getriebe, desweiteren kann man die Software Drossel weg programmieren lassen danach hat der 525dA 235 Ps. Ich glaube daher nicht das beim 525dA schwchere Komponenten verbaut wurden. Mit freundlichen Gren Getriebe 535d LCI: GA6HP26Z Getriebe 530d LCI: GA6HP26Z Getriebe 525d LCI: GA6HP19Z Getriebe 520d LCI: GA6HP19Z Der 35d und der 30d haben das selbe Getriebe und der 25d und der 20d haben das selbe Getriebe.
Das komische Geräusch hat der noch an ein paar anderen Stellen gemacht #14 Falls ja: wie gelangt man nach Wippenschalten in den Automatikmodus zurück? Wenn ich mich recht erinnere, dann die Wippe zum Hochschalten (evtl. gehen auch beide) gedrückt halten. Bmw f10 sport automatik nachrüsten van. Über den Wahlhebel geht es aber auch irgendwie. #15 Das ist abhängig von der Motor-Getriebe-Kombination und dem Softwarestand. Beim F3x war das schon fast mysteriös bei wem es ging oder nicht. Das einfach ausprobieren Mit dem Wählhebel geht es sicher: Wählhebel kurz in die Schaltgasse M/S ziehen und wieder zurückschieben. In der Regel erfolgt dann sofort die Schaltung. Grüße Piwi 8
Ich dachte im Sportmodus geht das dann schneller?? Gru Harti Ne nicht wirklich. Der Motor wird auf mehr Drehzahl gehalten um schneller die volle Leistung zu liefern. Sollte sich die Schaltzeit verkrzen, ist es allerdings kaum bis gar nicht sprbar. Probier das doch bei deiner nchsten Tour einfach mal aus.
#1 Hallo zusammen, ja ich weiss, dass es dazu hunderte Beiträge im Forum gibt, habe ich auch alles gelesen, jedoch sind die Threads leider hier und da mit Widersprüchen gespickt, sodass ich noch einmal separat nachfragen möchte. Der Thread für die Nachrüstung der Heizung ist ganz gut, jedoch ist die Informationsflut sehr groß und jede Ausgangsbasis anders hinsichtlich Baujahr und Ausstattung. Ich bin mit meinem F11 mit seiner auf Fahrdynamik ausgelegten Ausstattung seit knapp 4 Jahren mehr als zufrieden, beginne jedoch so langsam aufgrund von Langstrecke bzw. Sportautomatik nachrüsten ? - Fünfer - BMW-Treff. AB die Schaltwippen am Lenkrad zu vermissen um ohne Kickdown überholen zu können oder am GWS nach links zu schalten. Ergo sollen diese nachgerüstet werden. Relevante Ausgangsbasis: - keine Spurverlasswarnung - keine Heizung - Speed Limit Info - Fernlichtassistent Von der Option alle 3 Merkmale (Wippen/Heizung/Vibration) auf einen Schlag nachzurüsten musste ich mich wieder verabschieden, da nach der Demontage des Airbags ersichtlich wurde, dass "natürlich" die Pins unten rechts nicht da sind.