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Seiten: [ 1] Nach unten Autor Thema: Zündkerzen Wärmewert (Gelesen 6265 mal) Hallo Da mir heute am Rennmofa 2 Kerzen innerhalb von 2, 5 Stunden eingegangen sind, bin ich etwas ratlos. Erste Kerze, eine Champion L86C, noch während des Trainings (hatte vielleicht 25km oben) und die 2te eine NGK B7HS nach 2 Stunden beim Rennen. Beides mal die selben Symptome, zeitweise Fehlzündungen die immer öfter auftraten, Kerze getauscht und es ging wieder. Kerzen immer rehbraun (hätte vielleicht einen Tick fetter sein können) aber zwischen Gewinde und Sechskant sind blaue Verfärbungen. Champion l86c wärmewert vergleichstabelle. Standart Kerze ist eine Bosch W7C (= NGK B6HS und Champion L86C), danach kam eine B7HS zum Einsatz die auch aufgab, dann eine Champion L82C (= NGK B7HS und Bosch W5C) die dann bis zum Schluss hielt. Bräucht ich jetzt eine kältere Kerze?? Kenn mich mit der Scheisse nicht Wirklich aus. PS: An der Vergasereinstellung kanns nicht gelegen haben, sonst hätte der Zylinder nach ca. 20km einfahren, sicher keine 4 Stunden Vollgas überlebt.
Wie auch immer, den Vergaser mal auf die Hinweise im Bezug auf die kleinen Kanäle zu kontrollieren, ist von meiner Sicht aus, doch zu empfehlen. #43
Wenn ich bei einem Moped, welches - kalt wie warm - gut anspringt die Nadel um eine Pos. verändere und die Luftschraube eine Umdrehung weiter rausdrehe, wird es immer noch unverändert gut anspringen. Jede Wette. Kann jeder mal selbst probieren. Soche Sachen habe ich an zig-Motoren x-fach erlebt und getestet. Deshalb weiß ich schon von was ich rede. Wenn du so zurecht kommst bzw. alles gut ist, ist das in Ordnung und freut mich auch, keine Frage. Champion l86c wärmewert tabelle. #44
⁸
@Flo
Rad hinten.
-- 15. 2021 14:27 --
KTM 50TS müsste das gleiche Hinterrad wie deine haben. #45
Findest du denn, dass sich das Hinterrad zu schwer dreht? Weil wenn sich das gut genug dreht, dann muss ich daran ja nicht rumschrauben. Wobei schaden kann es ja nicht.
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Die sind wichtig. Grüße, Stephan