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Hallo zusammen, ich fahre einen BMW E39 5. 20i Baujahr 1996 und seid gestern musste ich feststellen, dass wenn ich dass Gaspedal durchdrücke, die Drehzahl hoch geht aber dass Fahrzeug nicht beschleunigt. Außerdem riecht es stark nach Kupplung sobald ich dass Fahrzeug anlasse. Ich habe 259. 700 km drauf. Ist meine Kupplung defekt oder kann es auch was anderes sein? Vielen dank. 10. 03. 2020, 11:38 Wenn ich das Gaspedal nur antippe dann fährt er relativ normal ansonsten dreht er direkt hoch und legt sich wieder dass heißt er dreht hoch und dann erst so 3 bis 5 Sekunden später beschleunigt er. Bmw e39 523i zieht nicht richtig apple geht. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Das ist zu 99% die Kupplung verschlissen, was auch zu der Laufleitung passen würde. Das dauert nicht mehr lange, dann fährt der gar nicht mehr. Da würde ich also kein großes Risiko mehr eingehen. Auf jeden Fall solltest du alles vermeiden, was zu einem weiteren Durchrutschen der Kupplung führt, denn das bringt sie umso schneller zum völligen Versagen. Bei BMW musst du so um die 1200, - rechnen, in einer freien Werkstatt so grob über den Daumen rund 900, - Die Ersatzteile kosten so um die 350, -, der Rest ist Arbeitslohn.
Den Kraftstoffdruck habe ich noch nicht berprft, mache dies dann gleich mal nchstes Wochenende. Danke schon mal im vorraus fr eure Hilfe:) Mitglied seit: 12. 12. 2009 Mnster 66 Beiträge Tut mir leid fr die Fragen ABER Was ist mit Zndkerzen und Luftfilter? Familienfahrzeug-> 525i(E61)/2007 [quote] Hey, sorry kann leider nur an Wochenenden schreiben da ich unter der Woche immer auf Arbeit bin. Danke schon mal im vorraus fr eure Hilfe:) Hallo, es hrt sich fr mich nach der Vanos an. Kraftverlust und das Hngenbleiben und das wieder losreien des Motors, Nockenwellensensor /Kurbelwellensensor sind beide ok, auch kein Problem mit dem Luftmengenmesser bzw. Falschluft!!!! (Deine Aussage) Oft und unter dieser Beschreibeung ist die Urrsache verschliene Vanosdichtringe. Folge dessen ist, dass die Rechzetige Verstellung der Nockenwelle nicht stattfindet, Steuergert bekommt dann eine falsche Position der Nockenwelle bermittelt. Bmw e39 523i zieht nicht richtig den. Nun bleibt der Motor kurz hngen und reit wieder los. Im Fehlerspeicher steht dann der Fehler 212 "Vanos mechanisches klemmen", aber doch nicht immer.
Genau so ist es bei meinem Wagen, extrem lahm - sonst keinerlei Auffälligkeiten. Und ich hab auch die 150 PS Maschine. Werde das mal bei BMW vortragen - aber hätte eine Vertragswerkstatt nicht eigentlich selbst darauf kommen können? Auch wenn der Fehlerspeicher leer war, so wie beim mir. Weißt Du noch, was der Austausch des Sensors in etwa gekostet hat? Grüsse Rudi #5 Möglich ist auch ein festsitzender Bremssattel. 320i beschleunigt nicht mehr richtig - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Dabei wird dann aber eine Felge überdurchschnittlich heiß und das Fahrzeug zieht beim Bremsen ein wenig zur Seite. Einfach mal drauf achten. #6 bei mir war zusätzlich (vielleicht hilft es dir ja) ein fast unmerklicher Ruck so um die 4000 - 4500 upm zu spü wirklich nur minimal beim zügigen hochbeschleunigen. Der Sensort glaub ich lag bei irgendwas um 7X ist relativ einfach selbst gemacht (dafür müsste hier irgendwo eine Anleitung rumliegen). Mir hats nur gestunken, dass sowas einfach nicht im Fehlerspeicher abgelegt wird, sondern erst dann, wenn die Symptome richtig auffällig werden.
#10 Abschliessend hier auch noch kurz meine Stellungnahme. Fehler war ein Treffer, Austausch hat mich in meiner BMW-Werkstatt inkl. Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers und MWSt. 114 EUR gekostet. Alles in Allem 45 Minuten, konnte drauf warten und es gab auch noch 1 Fläschchen BMW-Scheibenreiniger-Konzentrat als Geschenk. Jetzt zieht er wieder ordentlich durch, gerade im unteren Drehzahlbereich eine deutliche Leistungssteigerung. Danke nochmal an alle Beteiligten hier, die mir auf der Suche nach der Ursache geholfen haben. #11 na das is doch mal n schönes thema gewesen... bilderbuch thread? #12 ist das die nächste Krankheit? Bin heut mal ne Runde mit dem Frauenauto gefahren, ist auch ein 320i. 523i zieht nicht richtig!!! [ 5er BMW - E39 Forum ]. War ja ein weniger Durchzug im Vergleich zum Diesel gewoht aber ich glaube so schlecht lief der noch nie. Meine Frau meint ihr ist das auch schon augefallen. Also bringt Fehlerspeicher nix? Werd nächste Woche nochmal zum fahren. Mir fällt auch auf, dass er bischen ruckelt im unteren Drehzahlbereich.