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First Official Post 1 Page 1 of 23 2 3 4 5 … 23 #1 Hey Leute, bin seit ca. sechs Jahren Rollerfahrer. Habe mit einer 80 ccm angefangen und bin bei einer Suzuki UC 125 Epicuro angekommen. Für mich ist dieser Roller neuland und ich würde gerne von anderen Rollerfahrern erfahren welche Schwächen und Stärken dieses Gerät hat. Vor allem die Schwächen sind interessant, denn dann kann man im Vorfeld vielleicht einige Probleme vermeiden. Hoffe das ich nicht der einzige Epicurofahrer bin und einige Tips und Anregungen bekomme Gruß Pauli #2 Der Epicuro ist ein prima Roller. Ich fahre ihn seit 2 Jahren. Suzuki epicuro 125 erfahrungen 2018. Aber ich habe festgestell, dass er offensichtlich einen schwachen Punkt hat. Die Kiphebelwellen und die Lagerböcke der Kiphebelwellen brechen oft. War bei meinem Roller auch schon der Fall. Allerdings hatte ich noch mal den gleichen Roller zum Ausschlachten. #5 In Antwort auf: Hey Leute, gibt es in diesem Forum wirklich nur zwei Suzuki Epicurofahrer? Nein. Zumindest bin ich seit Donnerstag Epicuro-Fahrer und seit 5 Minuten auch hier im Forum dabei.
Gruss Pauli #20 Christoph Das die Batterie vorne ist, ist mir schon klar. Ich dachte nur das vielleicht das ne Leitung von der Batterie nach hinten führt, die man vielleicht anzapfen kann. Suzuki Epicuro - 125er, Motoroller, Moped und Mofa - Motorrad Online 24. Hab mir jetzt Spannung von der Helmfachbeleuchtung abgezapft. Allerdings kann man die ja nicht großartig belasten. Hat jemand von euch schon irendwelche Umbaumaßnamen am Roller vorgenommen? Ich bin am überlegen ob ich mir ne Warnblinkanlage einbauen soll. Gruß, Philipp 23
Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Suzuki Intruder M 1800 R ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Suzuki Intruder M 1800 R von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von... - Testbericht SUZUKI VL 125 INTRUDER (A4) 14 PS... SUZUKI VL 125 INTRUDER (A4) Die kleinste "Trude" ist zumindest optisch ein großer Cruiser, mit dem man gemütlich auch längere Strecken zurücklegen kann. Suzuki epicuro 125 erfahrungen review. Niedrige Unterhaltskosten, die leichte Fahrbarkeit und vor allem die reichhaltige Ausstattung machen sie bei Fahranfängern sehr beliebt. Mit ihren 14 PS aus dem Zweizylinder V-Motor mit 124cm³ Hubraum, ist die Suzuki VL 125... SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH MOTORRAD; MARINE; X COVID-19: Unsere Suzuki Händler öffnen wieder! Liebe Suzuki Kundinnen und Kunden, wir freuen uns sehr, dass wir und unsere Vertragshändler wieder persönlich für euch da sein können.
hilft einem nicht wirklich weiter. Bis dahin Heiko #12 Habe am Wochenende tatsächlich ein bißchen am Roller geschraubt (Ölwechsel, Ölfilter, Bremsflüssigkeit). Eigentlich wollte ich die Zündkerze wechseln. Frage an die Experten: Kommt man tatsächlich nur an die Kerze, wenn man die komplette Verkleidung abbaut? Oder gibt es vielleicht andere Erfahrungen? Ich hatte mir überlegt, evtl. einen sehr kurzen Schlüssel zu nehmen (evtl. zu bauen). Suzuki epicuro 125 erfahrungen en. Hat das vielleicht jemand schon gemacht? Schöne Grüße Heiko #13 Hallo Heiko und all die anderen, Du musst nicht die ganze Verkleidung abbauen, es reicht die graue Verkleidung unterhalb der Sitzbank (die mit den 4 Lüftungsschlitzen oberhalb des Tankdeckels). Dafür öffnest Du die Sitzbank und siehst dann in Fahrtrichtung vorne die Abdeckung des Luftfilterkastens (die beiden Nippel re. + li. hochziehen) und die Abdeckung abheben. Dann das bereits erwähnte Verkleidungsteil abnehmen (Nippel re. an Verkleidung ziehen) dann die Verkleidung etwas nach hinten ziehen, damit die Haltenasen aus der Führung kommen, anschliessend die Sitzbank etwas schliessen und das Verkleidungsteil nach vorne abnehmen.
Daelim Motor Besbi 125 (6, 6 kW) im Test der Fachmagazine Erschienen: 23. 01. 2010 | Ausgabe: Nr. 126 (Februar/März 2010) Details zum Test ohne Endnote 5 Produkte im Test "Aufgemacht ist der Besbi wie eine altehrwürdige Lambretta mit den kleinen Zehnzöllern und der Kurzschwinge vorn, doch mit den legendären italienischen Old-School-Scootern hat der aktuelle Südkoreaner nicht viel gemein. Das beginnt beim gebläsegekühlten Viertaktmotor und endet nicht bei der Kunststoffverkleidung... " Erschienen: 23. 04. 2008 | Ausgabe: 3/2008 "Der Daelim Besbi 125 gehört zu den gesichtsstarken Klassik-Scootern und beweist Charakter. " Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Daelim Motor Besbi 125 (6, 6 kW) Passende Bestenlisten: Motorroller Datenblatt zu Daelim Motor Besbi 125 (6, 6 kW) Motor Hubraum 123 cm³ Höchstgeschwindigkeit 88 km/h Alle Preise verstehen sich inkl. Suzuki UE 125 Roller/Scooter in Silber gebraucht in Frankenthal für € 1.490,-. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert.