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So schön es auch aussieht, so schlecht ist die Qualität im Detail. Tschö, egghead #10 Also mein Coupe ist jetzt ca 2 Jahre alt. Ich hatte das selbe Problem. Ich steig in der Früh in mein Auto ein und nichts ist. Nach ca 5min hat es dann angefangen richtig böse zu knarze. Kupplungspedal knarrt bei Sommertemperaturen - Porsche Boxster 986 - PFF.de. Da haben sich sogar Leute an der Ampel umgedreht. Zu Hyundai: "Kei Problem, die haben wir mal so richtig gut geschmiert"! So, fahr nach hause und was nach 5 min war könnt ihr euch ja denken und wie sauer ich dann war auch. Bin noch einmal hin und hab meinen Unmut zum Besten gegeben und das Auto dann da gelassen. Ne Stunde später ruft er mich an und meinte Ausrückhebel kaputt! Dann ging das mit dem Garantieanspruch weiter (Kupplung nur 2Jahre) und war genau 2 Wochen drüber. Hab dann nen Brief an Hyundai Deutschland geschrieben und die haben mir versichert, dass es noch auf Garantie geht. Naja, aber als die dann die Kupplung aufgemacht haben, meinten sie dass da noch ein Teil verbrannt war, weil ich angeblich die Kupplung zu oft schleifen habe lassen.
Ich hatte mal am 2er Golf so ein Problem. Da war es ein Gummilager am Kupplungshebel. Da hat sich der Gummi wohl bei Wärme gedehnt und dadurch geblockt. Mit Fett konnte man es wieder beheben. Aber was es jetzt sein kann am 4er?! Danke Phipz87 22. 2022, 10:28 - 2 Kettenspanner Registriert seit: 09. 2010 ++ Golf IV 3. 2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1. 8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 12. 862 Abgegebene Danke: 2. 238 Erhielt 3. 725 Danke für 2. 815 Beiträge Wurden Ausrücklager, Verzahnung der Getriebeeingangswelle und die Federenden der Druckplatte bei der Montage der neuen Kupplung wie vorgeschrieben gefettet? Nein? -> Dann ab in die Werkstatt und reklamieren. Siehe auch: 22. 2022, 12:06 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 431 Kupplung ist schon paar Jahre drin. Kupplungspedal knarzt bei wärme kälte und kwk. Es wurden jetzt nur das Ausrücklager getauscht. Mechaniker hat gesagt, alles was gefettet werden sollen wurde oder ist 22. 2022, 14:06 - 4 Benutzer Registriert seit: 09. 04.
Ich bin nicht fündig geworden bzw. kam ich ganz oben nicht ran... 1 Seite 1 von 4 2 3 4
08. 2006, 18:13 #14 hab noch eine wichtige frage... situation: war heute bei meiner honda vertretung. genau wegen diesem knacksen... als ich das auto dann geholt habe hiess es: das kupplungspedal wurde nun neu eingeschmiert und ein paar fachausdrücke, welche ich nicht verstehe... obwohl ich ihn darauf aufmerksam gemacht habe, dass es der zylinder sein sollte. das ist hier im forum ja die generelle meinung! jetzt sollte es gehen, könnte aber wieder kommen. fazit: nicht mal ein paar km später fing das knacksen wieder an und mein auto stinkt nun nach schmiermittel. toll.... bin dann zu nem kumpel gefahren. er hat ne tuningwerkstatt. er will mir jetzt den kupplungszylinder wechseln... nun seine frage. da gibts ja zwei, seiner meinung nach. Knarzendes Kupplungspedal die 2.. einen beim getriebe und einen beim pedal. irgendwas von nehmer und geber oder so... welcher muss nun gewechselt werden? wie viel kostet denn das teil? danke vielmals für die beantwortung... 11. 2006, 06:07 #15 Mr. Oldschool Fahrzeuge: viel zu viele Hondas ab BJ72 RN3 und FK2R zum Fahren
Würde mich über kurze Rückmeldungen freuen. Danke!!! Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 16. 10. 2018 #2 Hallo kleines update bin heute durch starken Regen gefahren und nun ist es weg. Berichte nach dem trocknen ob das Geräusch wiederkehrt. #3 Hallo, fahre auch das Lacuba Plus. Die Motorabdeckung ist wie bei Dir beschrieben. Geräusche kann ich nach Austausch des Motors momentan nicht wahrnehmen. Der erste Motor wurde bekanntlich wie viele andere nach ca. Kupplungspedal knarzt bei warmers. 1. 000 km gewechselt wegen starker Geräuschentwicklung. War aber kein knarzen am Fahrrad sondern hing mit dem Motor zusammen. Mit dem neuen habe ich jetzt ca. 800 km runter ohne Probleme. LG Willi #4 #5 Das knarzen kommt definitiv von ananderreiben der Abdeckungen am Rahmen. Der Motor ist noch top abriegeln auskuppeln bei 22 km/h kann ich nicht bestätigen. In der 3ten Stufe schiebt er bis ca 27 - 28 km/h. Habe aber erst 500 km runter Schätzung da km sich ständig nullt. Das Fahrrad ist definitiv eines der besten die ich unterm Hintern hatte.
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