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Gruß Aydin Saeco Odea GO Beitrag #11 Saeco Odea GO Beitrag #12 Hallo Meinst du mit BG die Brühgruppe? Meinst du dieses Teil Ja, diese Teil. Was sollte dort "leichtgängig" sein? Wie alt ist die Maschine, und wann hast du die BG zuletzt total zerlegt und gereinigt? Anleitung zum BG reinigung (Autor suechtel24) im Anhang! Gruß Aydin 3, 7 MB Aufrufe: 123 Saeco Odea GO Beitrag #13 Die Maschine sei laut Ausssage des Verkäufers Ende 2008. Wann die BG zuletzt zerlegt und gereinigt wurde ist mir nicht bekannt. Viele Grüße Saeco Odea GO Beitrag #14 Habe die Brühgruppe mal zerlegt und gereinigt. Jedoch ist der Kaffee immer noch ziemlich "wässrig". Gibt es eine Möglichkeit die Wassermenge zu reduzieren oder die zu mahlende KAffeemenge zu erhöhen? Das Entkalkungssymbol wird dauerhaft auf meiner Saeco Odea angezeigt | Saeco. Viele Grüße Saeco Odea GO Beitrag #15 Wenn eis ein autodose gerät ist kann man einstellen was man will die stellt sich selber zurück. Es würde mich nicht wundern wenn der pulverschacht abgerissen ist und mit jedem Mahlgang der meiste Kaffe Richtung Motor geschoben wird.
Kaffeeforum - Tipps und Tricks für die Reparatur und Pflege von Kaffeevollautomaten » Saeco-Forum » Saeco Odea-Serie » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Habe ein Problem mit meiner Odea Go Maschine heizt nicht mehr üne Led blinkt. Testmodus: Pumpe geht, Brühgruppe fährt, nur vom Boiler nichts zu hören. Thermostate gemessen-Durchgang. Saeco odea go fehlermeldung de. Ebenfalls Resetpins gedrüecker am Kabel, welches aus dem Boiler kommt Muß ich noch irgendwo messen. (Platine? )Oder Boiler hin? Wer kann mir Hilfe geben? Gruß Ralf Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von tuttifrutti ( 3. Februar 2013, 17:01) 2 Sicherungen auf die Platine? Magic Collection SUP 012E/1997; MDL SUP 012; 2 X Royal Cappuccino SUP 016R/2005+2009; Minuto Cappuccino HD8763/01; Gaggia Syncrony Compact Digital SUP 025YDR; Gaggia Brera SUP037RG; Spidem Flavia SUP035G; Exprelia EVO HD8855/01; Intuita HD 8750/11; WMF 450 Empfehlungen gebe ich nach bestem Wissen und Gewissen, deren Durchführung geschieht auf eigene Verantwortung!
Teamhack » Kleingeräte & Co » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo zusammen, unsere Odea geht nach dem Einschalten nicht in Grundstellung. Verklemmt sind Brühgruppe und Kaffeebehälter. Sie wird kurz warm, Brühgruppe läuft kurz an und bleibt mit der Fehler Meldung stehen. Saeco Odea Go heizt nicht mehr auf - Saeco Odea-Serie - Kaffeeforum - Tipps und Tricks für die Reparatur und Pflege von Kaffeevollautomaten. Nach dem Testmodus konnte ich erkennen " Brühgruppe fährt nicht in Grundstellung " Was könnte der Fehler sein Danke im voraus Grüße Waschalex Alle Tipps im Forum setzen Sachkenntnis voraus. Unsachgemäßes Vorgehen kann Sie und andere in Lebensgefahr bringen. Rufen Sie den Kundendienst, wenn Sie nicht über elektrotechnisches Fachwissen verfügen. 2 mit sowas biste in einem "Saeco Forum" sicherlich besser untergebracht... Kleingeräte & Co »
Sonst werde ich die Maschine mal zu nem Saeco Händler bringen und prüfen lassen.
O. Alle Maßnahmen brachten keinen Erfolg. Schalte ich die Maschine ein, kommt nach einem kurzen (1-2s) Geräusch (ich vermute den Motor der Brühgruppe) das rot blinkende Ausrufezeichen, den anschließenden Blinkdurchlauf an der Maschine gibt es nicht die Maschine am Montag vor Auftreten des Fehlers noch etwas getan hat kann ich leider nicht beantworten, da ich immer die Maschine einschalte und dann die Küche wieder verlasse. Ich bin handwerklich nicht ungeschickt, und würde wenn möglich den Fehler gerne eingrenzen, wenn es Sinn macht. Saeco odea go fehlermeldung direct. Sollte ein Ersatzteil dreistellig kosten macht das für mich keinen Sinn mehr. Dann würde ich um eine Kaufberatung für eine neue Maschine bitten. Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN
Kann man das irgendwie testen? Wie merkt die Maschine, noch bevor sich sonst irgend etwas tut, dass ein Fehler vorliegt. Anders gesagt, warum beginnt das Blinken sofort, noch bevor die Pumpe einen Mucks macht? Was mich wundert ist die Tatsache, dass die Firmenmaschine genau das gleiche Problem hatte. Gibt es eine Sollbruchstelle (ein besonders empfindliches Teil) das häufig kaputt geht. Kann man den Fehler irgendwie systematisch eingrenzen? Pardon, ziemlich viele Fragen. Danke für eure Hilfe. Gerhard PS: Die Maschine ist übrigens zweieinhalb Jahre alt. Odea Go - kein Wasser, rotes Ausrufezeichen blinkt schnell Beitrag #17 Hallo Gerhard Meine Vermutung war, dass die Pumpe möglicherweise keinen Druck mehr aufbaut. Wie gesagt, anfangs hat sich kräftig Krach gemacht aber es kam weder Dampf noch Wasser. Kräftige Krach gibt mir zum Denken dass der Feder in die Pumpe drinnen ist gebrochen, aber teste ihn mit Externe Strom Quelle! Jetzt nur noch das Blinklicht. Saeco odea go fehlermeldung die. Kann man den Fehler irgendwie systematisch eingrenzen?
Danke, für die schnelle Hilfe!
Trennen Sie zuerst bei ausgeschaltetem Motor die Pole Ihrer Batterie, um Kurzschlüsse oder Stromschläge zu vermeiden. Nachdem dieser Schritt ausgeführt wurde, müssen Sie auf die Rückseite Ihrer Scheinwerfereinheit zugreifen, um die Tagfahrlichtlampe Ihres Volkswagen Passat auszutauschen. Passat standlicht wechseln de. Möglicherweise müssen Sie den Akku entfernen, um leichter darauf zugreifen zu können. In diesem Fall müssen Sie die Lampenschutzkappe an Ihrem Scheinwerfer öffnen (¼ reicht normalerweise aus), dann müssen Sie die Lampenfassung aus ihrem Bereich entfernen. Ziehen Sie dazu vorsichtig an der Fassung und nicht an den Kabeln (Sie riskieren, sie zu beschädigen). Sobald die Fassung heraus ist, können Sie schließlich Ihre Standlichtbirne ersetzen, wobei Sie sehr darauf achten, die Kabel nicht zu beschädigen, und ein Tuch verwenden, um dies zu vermeiden Verschmutzen Sie Ihre neue Glühbirne. Wenn Sie fertig sind, bauen Sie die Baugruppe wieder zusammen, schließen Sie Ihre Batterie wieder an und führen Sie einen Kontrolltest durch, bevor Sie auf die Straße gehen.
Es wurde ja auch mal nach Bildern gefragt - wer gerne welche sehen möchte, kann mir eine PN schicken. Beste Grüsse surai12 1 Seite 1 von 2 2
Standlichtbirne Beifahrerseite wechseln Diskutiere Standlichtbirne Beifahrerseite wechseln im Audi A4 B6 (8E, 8H) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo zusammen! Meine Standlichtbirne auf der Fahrerseite meines A4 8E 2, 5TDI ist defekt und ich möchte sie gerne tauschen, nur leider ist alles... Stefan_83 Erfahrener Benutzer Dabei seit: 18. 09. 2004 Beiträge: 44 Zustimmungen: 0 Hallo zusammen! Meine Standlichtbirne auf der Fahrerseite meines A4 8E 2, 5TDI ist defekt und ich möchte sie gerne tauschen, nur leider ist alles vollkommen zugebaut!!! Was muss ich alles wegbauen um an die Birne zu kommen, oder gibt es dabei einen Trick?! MfG Stefan morgen! eigentlich musst du nur die (2-teilige) luftführung, die schräg zum luftfilterkasten geht abschrauben. die 2 kreuzschrauben raus und dann kannst du abnehmen. der hintere teil ist nur in den lufi-kasten gesteckt. Passat standlicht wechseln 2017. -> ein kleiner ruck und ab sind sie. dann den deckelm vom scheinwerfer ab und dann kannst du die standlichtbirne rausziehen. Hat alles bestens geklappt und jetzt funzt es wieder.
1 Std. daran rummgefummelt. Sind echt schwer wieder reinzubekommen. Raus geht einfach, einfach dran ziehen. Bei VW sagten sie Stoßstange ab und Schweinwerfer raus, anders ginge es nicht. Naja, da ich gerne an Autos rumm bastle hab ich mich halt dran gegeben und es unter schmerzen und zwei blutigen Fingern geschafft, und ich habe schon lange und dünne Finger. Es ist echt ein Armutszeugnis der Ingenieur sowas zu bauen bei einem Auto das mal 50000 Euro teuer war. Aber bei meinem Golf V mit XENON geht es wirklich nur mit Schweinwerfer ausbauen, war wohl der selbe dumme Ingenieur! PS. : Bilder kann man nur machen wenn der Scheinwerfer ausgebaut ist und man richtig in ihn reinfotografieren kann. MfG Das ist bei den meisten Fahrzeugen so, dass es nur bei ausgebauten Scheinwerfern geht. Also für mich nichts neues, darum schrieb ich es ja auch schon oben. Es ist aber auch keine so dramatische Sache. 26. Passat standlicht wechseln 2016. 10. 2011 2 0 Es geht viel einfacher, als befürchtet: Am Kabel vorsichtig anziehen, Glassockel-Lämpchen tauschen und mit den Fingerspitzen wieder in den Scheinwerfer schieben.