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Moin, beim Gebrauchtkauf hast Du immer zwei Aspekte zu bercksichtigen. Erstens: Welche Verschleiteile sind wann fllig. Bei den Meisten kannst Du sowohl bei Deinem Auto als auch beim Anderen in etwa abschtzen, wann was fllig wird (Bremsen, Reifen, Flssigkeiten etc). Zweitens: Wie hoch ist das Risiko, dass etwas auer der Reihe fllig wird (Fahrwerk, Klima, Getriebe, Motor, Fensterheber, Dichtungen etc. N55 Lebensdauer. p. ). Das kannst Du nur ganz grob fr Dein Auto beurteilen. Wenn man ehrlich ist, haben beide Autos statistisch 2/3 oder 3/4 ihrer Lebenserwartung hinter sich; demnach kommen einfach teure Reparaturen, oder das war's ganz. Unter dem Strich - wenn Du mit Deinem Auto ein gutes Gefhl hast, weil er gut behandelt wurde, keine Zicken macht oder hnliches, dann wrde ich ihn niemals gegen ein gleich altes (verbrauchtes) Auto tauschen. Das kme fr mich nur in Frage, wenn ich meinem Auto keine Zukunft mehr geben wrde.
Dexter Morgan gefällt das. 11. 07. 2007 660 381 Metzingen M2 Coupé M2 Coupé (F87) 04/2020 Hendric 1. Hand? Wenn nein ist der Fall doch eh schon gegessen und man kann dazu nichts sagen. Wenn der erste Besitzer das Ding von Tag 1 an gequält hat, am besten noch kalt, kann man dazu noch schwerer was sagen wie bei einem Motor der normal behandelt wurde. Auch bei Motoren die normal gefahren werden halten manche fast unendlich und manche gehen nach 200000 drauf - besteht halt doch aus ein paar Teilen so ein Motor. Shadow2998ccm gefällt das. Such doch einfach den Wagen in den einschlägigen Gebrauchtwagenportalen und sortiere die Ergebnisse nach Kilometerleistung. Bmw n55 haltbarkeit. Dann weißt du zwar nicht, wie mit den Fahrzeugen umgegangen wurde, hast aber eine Übersicht über erreichte Kilometerleistungen. Gruß andreasstudent Flo95 und Kurvengourmet gefällt das. Habe ich bereits gemacht. Jenseits der 150000 gibt es da nicht viele Angebote. Und wie du selber sagst habe ich dort keine Angaben zum fahrprofil. Schon klar, trotzdem würden mich etwaige Erfahrungen anderer fahrer doch schon interessieren.
Bei manchen N55 kippst du alle 5 tsd km einen halben bis ganzen Liter nach. Heißt nicht dass die kaputt sind. Frag einfach mal was so gemacht wurde und ob er Öl verbraucht. Beim 35i hast du sicherlich die Sportbremse. Achte auf den Zustand. Wenn Beläge und oder Scheiben bald fällig werden, drück den Preis. Material bist du rundum bei 650-800€ für die Standartersatzteile (nicht bei BMW). Fahr. Läuft er gut, keine Ruckler, keine komischen Geräusche, Getriebe schaltet sauber... BMW M2 mit 75000 KM? (Auto, Auto und Motorrad). alles gut. Um das wirklich seriös einschätzen zu können, braucht man in erster Linie Erfahrung. Man muss den Motor und die üblichen Macken kennen, um zu wissen worauf man besonders achten muss. Darüber hinaus gibt es oft an komplett anderen Bauteilen Hinweise darauf, wie mit dem Fahrzeug umgegangen wurde. Würde in so einem Fall die Autowerkstatt des Vertrauens um einen Check bitten. IdR ist das gut investierte Geld. Auch wenn der Kauf bei einem Händler das ganze schonmal deutlich sicherer macht, kann es in diesem Bereich auch mal Komplikationen geben, die als üblicher Verschleiß gelten, aber für Dich trotzdem teuer werden können.
Wir gehen derzeit davon aus, dass die 370 PS-Version des N55 ihre Nennleistung nicht in einem derart breiten Bereich bieten wird, außerdem ist mit etwas mehr Drehmoment zu rechnen. Die Leistungssteigerung im Vergleich zum normalerweise mit 306, 320 oder 326 PS angebotenen Grundmotor wird möglich, weil BMW einige Teile aus dem 431 PS starken S55-Triebwerk in den N55 einsetzt. Die geschmiedete Stahl-Kurbelwelle, die Kurbelwellenlagerschalen sowie die speziellen Kolben und High Power-Zündkerzen werten das Innenleben des N55 deutlich auf und erlauben eine Erhöhung der Spitzenleistung bei gleichzeitig optimierter Haltbarkeit im besonders sportlichen Einsatz. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dank weiter verbesserter Kühlung mit separatem Ölkühler soll der Motor des BMW M2 auch Belastungen wie die von vielen Kunden geliebten Einsätze auf Rennstrecken wie der Nürburgring Nordschleife klaglos überstehen. Die offizielle Vorstellung des BMW M2 mit allen technischen Details und zahlreichen Fotos ist für den Oktober geplant.
N55 Lebensdauer Diskutiere N55 Lebensdauer im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen:) mich würde mal interessieren ob es hier M135i fahrer gibt die bereirs eine Laufleistung von 150000-200000km + erreicht haben?... Malte135i 1er-Interessent(in) Dabei seit: 11. 03. 2019 Beiträge: 9 Zustimmungen: 7 Ort: Bocholt Fahrzeugtyp: M135i Modell: Hatch (F20) Baujahr: 03/2013 Vorname: Malte Hallo zusammen mich würde mal interessieren ob es hier M135i fahrer gibt die bereirs eine Laufleistung von 150000-200000km + erreicht haben? Wie ist so euer fahrprofil? Ruft ihr die maximale Leistung oft ab? Sprich vollgas beschleunigungen, längere 220+ etappen auf der BAB? Eventuell sogar chiptuning? Erfahrungen von Fahrern anderer modelle in dennen der N55 verbaut ist werden natürlich auch begrüßt!! Lg Dexter Morgan Evil Knievelchen 11. Bmw n55 haltbarkeit for sale. 2015 7. 487 22. 794 Ostkreis Offenbach 125i Cabrio Motorisierung: 125i Cabrio (E88) 05/2008 Stefan Darf man fragen, warum Du fragst?
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