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#1 Hallo! Ich habe ein Problem mit meiner Standheizung in meinem 93'er 2, 4d: - Betätige ich bei stehendem Motor und ausgeschalteter Zündung die Standheizung über die Zeitschaltuhr, springt der Lüfter an. Nach etwa einer Minute geht der Lüfter aus, im display der Zeischaltuhr bleibt aber das Heizsymbol stehen. - Bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor tritt das gleiche Problem auf. - Bei laufendem Motor geht der Lüfter nicht aus und die Heizung heizt so lange der Motor läuft (+5Minuten Abkühlzeit). Weis jemand Rat? Die Heizung an sich kann ja eigentlich nicht defekt sein, da sie bei laufendem Motor ja einwandfrei funktioniert. Grüße Torben aus Kiel #2 Die Batterie über die Deine Heizung läuft (vermutlich Zweitbatterie unterm Sitz?! ) dürfte defekt sein! Die Heizung schaltet wegen Unterspannung ab! Gruß ´Mat. #3 >Die Batterie über die Deine Heizung läuft (vermutlich Zweitbatterie unterm Sitz?! Eberspächer Standheizung Problem - Zuheizer und Standheizungen - T4Forum.de. ) dürfte defekt sein! >Die Heizung schaltet wegen Unterspannung ab! >Gruß >´Mat. Hallo zusammen, oder Du hast einen großen Übergangwiderstand durch einen korrodierten oder defekten Stecker.
Und sie muss dafür eingeschaltet werden. War sie das? [... ] Weil er dann nichts auslesen konnte, vermutete er einen Defekt des Steuergerätes! Ich zweifle das etwas an. Wer hat Erfahrung mit defekten Steuergeräten? Kommt schon ab und an vor; eher aber bei älteren Heizungen. Angesichts des Versuches der Werkstatt über die Uhr auszulesen, würde ich in eine VW-Werkstatt fahren, damit die mal den Tester dranhalten. [... ] Seiner Meinung nach, liegt der Fehler immer im Gerät und somit wird er dann dort gefunden! Erst wenn die Diagnose tatsächlich nicht möglich ist, sollte man das Steuergerät als Übeltäter in Betracht ziehen. Wird auf seinem Prüfstand das Steuergerät verläßlich geprüft? Eberspächer standheizung t4 defekt 1. Ja. Das ist aber zunächst überflüssig und zu kostenintensiv. #3 Hallo, vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hatte das mit der Diagnose im T4 Wiki allerdings so verstanden, daß eben nicht über den Diagnosestecker unter dem Lenkrad die Standheizung ausgelesen werden kann, sondern man muß den Stecker an der Heizung trennen und dort die Diagnose mit Adapter abgreifen.
aber es hat sich nichts verändert, die moduluhr geht, und der lüfter macht für ca zwei sekunden den anschein anzuspringen aber geht dann halt nicht los. ich habe schon überlegt ob nicht eine sicherung kaputt ist, aber dann würde doch gar nichts gehen, oder? über weitere hilfe würde ich mich sehr freuen. #15 Ich glaube es handelt sich bei dem Teil um eine WASSER-Standheizung, oder Micha?! Wenn ich mir die Bilder in Deinem anschaue, sehe ich eine Moduluhr für 'ne Wasserheizung Würde auch mal den VW-Mann hinschauen lassen, kostet sicher nicht die Welt und Du brauchst nicht weiterraten #16 Original von Kugler eine Zweitbatterie hält selten 4 Jahre das sind ja tolle aussichten.... warum gehen die Dinger so schnell kaputt? hängt das mit der Sulfatierung oder wie das heisst zusammen? wie kann ich ih rleben verlängern? Viele Grüße Michi49 #17 Ä denn Dein Zuheizer????? Mein 111er hat keine Zusatzbatt... Eberspächer standheizung t4 defekt in online. aber eine Saandheizung hat dieser. Wenn mein Zuheizer nicht funkt, weil mal wieder die Sicherung plong gesagt zwar die es kommt nur lauwarme Luft raus.
Dabei lief die Heizung, bei der Diagnose unter dem Lenkrad bin ich mir nicht sicher. Wie gesagt, die Kerze sah gut aus, habe jetzt eine neue eingeschraubt. Zu der Kerze fällt mir ein, daß in meiner Heizung kein separates Sieb war. Statt dessen ist ein dickes Drahtgewebe in der Brennkammer selbst zu erkennen. Dieses hat just im Bereich der Glühkerze ein Loch von ca. 5mm Durchmesser. Dieses Loch gehört ja wohl dort hin, oder hat die Kerze das Gewebe durchgebrannt? Standheizung springt nicht an - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. gruß, Helmoald #4 Hi zusammen, als kurze Ergänzung: Min 2001er AXG hatte zum Winteranfang exakt diese Symptome. Ursache war die Zweitbatterie - teilweise (nicht immer) hatte diese Unterspannung. Gruß Wolf #5 Hallo, ich möchte nur kurz einen Zwischenstand abgeben und mich dafür entschuldigen, falls ich Verwirrung gestiftet habe. UDOZ hat natürlich volkommen recht, wenn er sagt, daß die Wasserstandheizung in meinem 2000er T4 nur mit der VW Software ausgelesen werden kann. Mit der Moduluhr funktioniert es nicht! Ich bin inzwischen allerdings doch mit meiner Heizung beim Boschdienst gewesen und wir haben das Ding laufen lassen und den Fehler ausgelesen.
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