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>lohnt es sich sowas selbst zu bauen? nicht wirklich.... Selberbauen lohnt eigentlich nur, wenn du die Zeit übrig hast, den absoluten Spass daran und dermassen spezielle Vorstellungen verwirklichen willst, die man halt nicht kaufen kann, wegen Geldersparnis würde ich mich eher auf dem Gebrauchtmarkt umsehen. das erste Projekt wird eh nicht so optimal. > werkstatt und werkzeug habe ich, komme aus der metallbranche. aber ich freue mch, wenn es mehr Leute wagen, Nachwuchsdenglerförderung sozusagen. Das nächste Projekt: Mein drittes Liegerad – Liegerad-Blog.de. Selberdengeln ist halt gut für die Forschung, da kann man dann öfter mal was Neues in der Szene bewundern, während die Hersteller halt wirtschaftlich denken müssen und für den Mainstream produzieren. Komm auf die Spezi nächste Woche, zum Faltliegerad-Design-Wettbewrb, da wird dann die Dengler-Elite versammlet sein...... Hanno, bin leider nicht mit dem Twist Mk II fertig geworden, hat noch für ein paar Detailverbesserungen am Twist Mk I gereicht, mal sehen, ob sich damit punkten lässt. #6 Hallo Meist lohnt es sich nicht, ein Liegerad sselber zu bauen, wenn man eins kauft kann man es vorher probefahren, bei einem Eigenbau muß mans nehmen wie es kommt.
04 12:55 Beiträge: 115 Hallo Aaron, in der Einfälle statt Abfälle Reihe gibt es auch eine Liegerad Ausgabe ( Chopper Fahrräder). Da stehen ne Menge Tips drin und auch ein paar Bauanleitungen. Sogar eine für einen Langlieger ohne Schweißstellen. Viele Gruesse Kwesi Drucken
Aber man bekommt meines Wissens wie beim FlevoBike eine Bauanleitung für kleines Geld. Dafür hat man dann eine Ausgereifte Konstruktion die Funktioniert. Das spart ungemein viel Zeit. Ich habe mal einen einen Eigenbaurahmen aufgebaut(also nur die Komponenten drangeschraubt), das dauerte ca 40 Stunden, weil man immer irgendwo rumexperimentiert. Eine professionell gefertiger Rahmen aufzubauen würde schätzungsweise nur 8 Stunden dauern. Tschö René #11 >Ich habe mal einen einen Eigenbaurahmen aufgebaut(also nur die Komponenten drangeschraubt), das dauerte ca 40 Stunden, weil man immer irgendwo rumexperimentiert. Eine professionell gefertiger Rahmen aufzubauen würde schätzungsweise nur 8 Stunden dauern. Liegerad & E-Liegebike: Vor- und Nachteile, Regeln etc.. >Tschö >René Das ist der Grund weshalb ich auf die vorhandene Technik eines Kinderrades zurückgreifen will. Die Änderungen die ich plane beschränken sich auf Lenker, Tretlager und Sitz. Damit ist der Umbau stark vereinfacht. Das mit dem Flevodimgsbums ist natürlich auch eine Überlegung wert.
Das Ding sah aber trotzdem irgendwie nicht wirklich so richtig schön aus, wenn Du weißt was ich meine. Schau Dir z. B. das Liege-Prompton an (bzw. den Umbausatz). Wenn Du Schweißen, Löten etc. kannst würde ich eher ein Rad neu konstruieren und aufbauen. #14
Bild mit Vorschlag
>Schweißen will ich aber möglichst vermeiden weil ich mir ein Schweißgerät schnorren müßte. Wie wärs dann mit folgendem Rad:
Das Ding ist ziemlich einfach aufgebaut. Eigenbau eines Liegetrikes aus Sperrholz - Bauanleitung zum Selberbauen - 1-2-do.com - Deine Heimwerker Community. Allerdings habe ich keine Ahnung ob die Geometrie fahrbar(Erfodert aber bestimmt viel Übung). Ich persönlich find die Konstruktion aber sehr interressant. #15
#16
#17
Schau´ s di amol o
Hi,
das war ein Link von
Finde die Idee ganz brauchbar, Material vom Schrottplatz,
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