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#1 Servus, weiß jemand ob man bei der Husky FE 501 '16 eine Ganganzeige nachrüsten kann? Sollte optisch unter dem Fahrbetrieb gut ablesbar sein. Danke #3 Kann mir nicht vorstellen das es beim Endurofahrbetrieb zu einer verlässlichen Anzeige kommt! Müsste ein Radsensor hinten verbaut werden um dann aus Drehzahl und Radumdrehung den Gang zu errechen! Beim Endurofahren arbeitet man ja aber viel mit der Kupplung, wie soll das funktionieren? #4 Müsste ein Radsensor hinten verbaut werden um dann aus Drehzahl und Radumdrehung den Gang zu errechen! mann kann sich auch den finger in den popo stecken um in der nase zu bohren. einfache varianten greifen mit einem magneten und 2 reedschaltern die schalthebelbewegung ab und über einen zählerbaustein und 7segment led anzeige wird der gang angezeigt. bastelanleitungen für sowas gab es schon vor fast 40 jahren. notwendig fand ich sowas nie, aber das ist ein anderes thema. Ganganzeige BMW F650GS - GIpro GPXT inkl. passendem Kabelsatz - Motofreakz. #5 Ich finds auch unnötig, aber das war ja nicht gefragt. Und mit deinen Reedkontakten kannst Du die Lottozahlen ziehen, aber ne brauchbare Ganganzeige wird da draus bei ner Enduro nicht!
Also Ablassschraube durch Temperaturgeber ersetzt. #19 Hallo Malzberater Welchen Geber (Sensor) hast du denn benutzt. Der muss ja da rein passen und das ist ja kein kleines Gewinde oder hast du einen Adapter benutzt? War der Sensor solo oder gehörter der zur Öltempanzeige? Ich frage, weil es ungefähr 1000 verschiedene Temperatursensoren gibt und alle mit verschiedenen Kennlinien... Danke und Gruß
Also einmal vorab: Ich bin ein Rookie hier im Forum und, das muss ich gleich vorwegnehmen, werde dieses wohl auch recht einseitig bereichern - oder belasten - wie man es nimmt eben. Aber ich denke dafür ist es ja auch teils da, oder, um es mir gutzureden: man braucht ja auch so ahnungslose Vögel wie mich hier im Business damit der Laden läuft;-) Nun einmal ein wenig konkreter: das Motorrad um das sich meine Gedanken drehen ist eine Yamaha SR400 (BJ 14/15). Speed Triple Ganganzeige Nachrüsten? (Technik, Motorrad, Triumph). Dieses meiner Meinung nach wunderschöne Retro-Remake gehört aktuell noch meinem Onkel, er würde es mir aber zur VErfügung stellen, was natürlich ein Traum wäre. Die 23 PS die der Optik gegenüberstehen sind jedoch trotzdem irgendwie ein bisschen mager, zumal die SR ja nicht gerade in der Ultraleichtgewichtklasse kämpft - eine Gemeinsamkeit, die ich mit ihr teile! Nein, Spaß beiseite, mit 80kg bin ich wohl wirklich noch erträglich, jedoch fange ich mit meinen 1, 90m auf so einem Bike mit einer solch aufrechten sitzhaltung ja doch recht viel Wind.
Funktion der Ganganzeige "ENGEAR" Elektrischer Anschluss der Ganganzeige Fehleranzeigen (im Display) Programmierung des Schaltblitz (optional) Anlernen der Gänge Allgemeine Informationen Funktion der Ganganzeige Die Ganganzeige "ENGEAR" funktioniert an Motorrädern und Autos mit elektronischem Drehzahlmesser und elektronischem Tacho. Installieren Sie die Ganganzeige mit dem beiliegenden Befestigungsmaterial an einer Stelle in der Nähe des Instruments. Und für die gute Sichtbarkeit des Schaltblitzes an eine Stelle die einen möglichst direkten Blickwinkel zum Fahrer hat. Damit die Ganganzeige funktionieren kann, benötigt es ein ständiges Drehzahl- und Geschwindigkeitssignal vom Fahrzeug. Ganganzeige nachrüsten Aprillia SX125? (Computer, Technik, Technologie). Nehmen Sie die Verbindungen nur wie folgt vor, für die gängigsten Motorräder liegt eine Anwendungsliste bei oder überprüfen Sie die ständigen Updates auf unserer Internetseite. Die Ganganzeige besitzt einen Stecker für die optionale Verbindung mit einem Motorradspeziefischen "plug & play" Adapter, der für verschiedene Motoradmodelle verfügbar ist.
Hier der Link: DL-04 Meter passend für BMW® R... Ganganzeige fällt aus, Motor stottert Ganganzeige fällt aus, Motor stottert: Ich habe von anfang an ein Problem das die Ganganzeige ausgeht und der Motor stottert, Schalte hoch oder runter and alles wieder OK. Mein... Ganganzeige fällt aus, Motor stottert: Ich habe von anfang an ein Problem das die Ganganzeige ausgeht und der Motor stottert, Schalte hoch oder runter and alles wieder OK. Mein...
15mm) Hülse - Hornady; L 3 - 44, 5mm; OAL - 57, 3mm; Zünder - CCI 400; Pulver VV N 130 - 22, 1gr; Geschoss - Speer Target Match BTHP. 224 DIA, 52gr; Factory Crimp #10 Die engsten Streukreise haben die hier auch schon genannten Geschosse von Speer mit DIA. Deshalb steht für mich fest, dass bei dem Drall 1:8 das Geschossgewicht 52gr ideal ist. .308 Win 10 oder 12 Zoll Drall - Allgemein - WAFFEN-online Foren. Halte ich für eine gewagte Schlussfolgerung; ob 50, 52, 53 oder 55 gr sollte ziemlich egal sein wenn es nur um das Gewicht geht; da hatten mit Sicherheit andere Faktoren Einfluss (Geschossform, Hersteller etc) Bzgl. Gewicht hast du erstmal nur "leichte" Geschosse getestet. Interessant hier wäre "50gr" (und da zähle ich auch die 52gr zu) vs 69 gr vs 77gr - bei 8er Drall durchaus machbar bzw. nicht unüblich. 52/55er sind halt vergleichsweise kostengünstig & schwerer braucht's bis 300m idR auch nicht... #11 Stimmt, ich habe nur die leichten genommen, da ich nur sportlich auf 100m schieße. Die schweren würde ich eher für die Jagd nehmen oder für weitere Entfernungen.
52 oz) apcr*muzzle velocity: 860 m/s (2, 822 ft/s) he/m; 940 m/s (3, 084 ft/s) apcr*armour penetration: apcr 42-52 mm (1. 65-2 in)/60°/300 m (656 ft) or 75-95 mm (3-3. 7 in)/90°/300 m (656 ft)*rate of fire: 380 (he/m) to 420 (apcr) rounds/min==references==* mk 103 manuals, with photos of internal and gun pod mounts-in german die firmen vickers und armstrong sowie die staatlichen royal ordnance factories legten schließlich jeweils zwei entwürfe vor: einen leichten von 12, 5-13, 5lb (5, 7-6, 1kg) geschoßgewicht und einen schwereren mit 18-18. 5lb (8, 2-8, 4kg) geschoßgewicht. im vergleich erwiesen sie sich als praktisch ebenbürtig, so daß schließlich die entscheidung getroffen wurde, die besten eigenschaften der eingereichten entwürfe zu einem zu vereinigen: von armstrong das rohr, von vickers die wiege mitsamt rücklaufbremse und vom royal arsenal in woolwich die lafette. Dralllänge geschossgewicht tabelle 223. finally the vickers and armstrong companies and the royal ordnance factories presented each two designs: a light one of 12, 5-13, 5lb shell weight and a heavy one of 18-18.
Überstabilisierung macht sich erst so ab 400 Meter negativ bemerkbar, weil die Geschossspitze nicht mehr der Flugbahn folgt, sondern die ursprüngliche Ausrichtung beibehält. Dadurch gibt es dann einen deutlich erhöhten Luftwiderstand. frogger Edited June 25, 2017 by frosch
Ich bin aber kein Jäger und weiß gar nicht, ob. 223 überhaupt ein Jagdkaliber ist. #12 "Theoretisch" sollten aus deinem 1/8" Lauf die schweren Geschosse besser fliegen als die leichten Geschosse. Habe mit einem 1/9" Drall in einer Haenel dabei gute Erfahrungen mit den Sierra Matchking 69gr und den Hornady Match BTHP 68gr gemacht. Verstehe deine Aussage nicht. Du bist kein Jäger, willst aber die schweren Geschosse für die Jagd nehmen? Ein Jagdgeschoss hat ganz andere Anforderungen als nur das Gewicht. Die hier genannten Geschosse sind alles Matchgeschosse, ob nun die schweren oder die leichten. Und ja, man kann mit einer. Empfehlungen 223 mit N140 für SL 18Zoll und Drall 1/8 - 223rem - Wiederladeforum.de. 223 jagen. Was du erlegen darfst das lernst du dann im Jagdkurs. #13 Ich nehm die Nosler CC 69 Gr. bei meinem freund fliegen die mit77 Gr. besser #14 Vielen Dank für die Infos. Ich habe mir jetzt mal folgende Geschosse bestellt: 68 grain, Hornady Geschosse, BTHP Match, Art. -Nr. : 2278 75 grain, Hornady Geschosse, BTHP Match, Art. : 2279 52 grain, Speer Geschosse, HP-B.
4, welche gemacht und Ergebnisse gesehen). Ladedaten natürlich ohne Gewähr. #4 Div. Tests mit unterschiedlichen Geschossen ist obligatorisch....... Die Frage sollte zu einem " Richtwert" führen und mich aus Erfahrungen anderer profitieren lassen. schemelschelm: Besten Dank, genau so etwas als "Startinfo" hatte ich gesucht. Geschoßgewicht / Dralllänge: | Wild und Hund. Schmeisser AR's in 223 sollten ja einige unterwegs sein. #5 In diversen AR15 mit dem Drall und meiner Ruger American laufen die Speer 52gr HPBT (1036) sehr gut. Sehr ähnlich zu Schemelschelms Rezept: OAL 56, 5mm CCI SR Primer N140 25, 5gn Speer 1036 - 52gr HPBT Das Geschoss hat auch den Vorteil, dass es recht günstig zu kriegen ist - da kann man auch mal ein wenig knattern lassen, ohne dass man gleich arm ist. #6 Hallo renn-näh, kannst Du Deine Erfahrungen bezüglich der Verwendung von N140, entsprechenden Geschossen und Deiner SL Schmeisser DMR AR15 teilen? Ich werde in Kürze auch Besitzer einer DMR sein und bin auf der Suche nach Ladedaten die ich als Basis für eigene Tests benutzen kann.
#1 Kann mir bitte jemand Sachlich erklären, wo bei einer Büchse in die Drallänge zwischen 1:8 und 1:9 Drall der Unterschied ist? Damit meine ich ob es bezüglich Präzi dies eine wirklichen unterschied oder ist es wie so oft ein Glaubenskrieg? Wie verhalten sich die Geschosse in 55 und 69gr? Bzw welcher läuft aus welchen Drall besser? Meine Frage ist bezogen auf die üblichen Lauflängen von 16 bis 20 Zoll. #2 Durch den Drall im Lauf wird das Geschoss in Rotation versetzt und so im Flug stabilisiert. Die Rotationsgeschwindigkeit des Geschosses hängt dabei von der Drallänge und der Geschossgeschwindigkeit im Lauf ab. Je kürzer der Drall desto größer ist die erzeugte Rotationsgeschwindigkeit. Dasselbe gilt dann auch bei gleichem Drall für die Geschossgeschwindigkeit. D. h. je schneller das Geschoss im Lauf, desto größer ist die Rotationsgeschwindigkeit. Die Geschossgeschwindigkeit wiederum ist (auch) abhängig vom Geschossgewicht. Tendenziell sind leichte Geschosse immmer schneller, schwere langsamer.