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Würde der adapter aus dem link ausreichen oder sollte man so ein 100Euro teil kaufen? lg Könnte funktionieren, hab keine Erfahrung mit günstigen CANBus Adaptern. Mach das fast immer mit einer neuen Zündplusleitung. LG Tach auch, in manchen Fahrzeugen findet man noch recht einfach eine Zündung (Stellung ACC). Zum Beispiel am Zigarrenanzünder oder bei der Handschuhfachbeleuchtung. Bei anderen Fahrzeugen geht aber gar nichts. Man könnte irgendwo eine Zündung Klemme 15 suchen, allerdings muss dann die gesamte Elektronik einschalten, um mal im Stand Radio hören zu können (bei manchen Autos ist das sogar ab Werk nötig) Ein CAN-Bus-Interface ist zwar eine teurere, aber schnellere und oftmals komfortablere Varianten. Canbus Adapter Interface Einbau in einen Seat - YouTube. So braucht man nicht nur keine Zündung zu suchen, auch der Beleuchtungsanschluss zum Dimmen wird bereit gestellt. Das verlinkte CAN-Bus-Interface arbeitet genau so wie beschrieben. Es reagiert auf Aktivität auf dem Bus, egal warum es Aktivität gibt. Diese beginnt in der Regel beim Entriegeln des Fahrzeugs, läuft nach dem Verriegeln aber oft noch eine Zeit weiter.
Alle anderen Signale müssen mit dem CAN-BUS-Iinterface ausgelesen werden.
Es gibt sogar Autos, bei denen bei längerem Stand der CAN-Bus immer mal wieder aufwachen. In dem Fall würde das Radio mit diesem Interface angehen. Aus meiner Beobachtung fangen "echte" CAN-Bus-Interfaces ab etwa 50 € an (je nach Fahrzeug und bereitgestellter Funktionen).
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#1 Hallo, mein Radio mit DVB-T-Reciever zieht anscheinend sehr viel Strom, wenn das Auto über Nacht steht. Ich habe einen einfachen Isoadapter gekauft, bei dem Dauerplus und Zündplus miteinander verlötet sind. Mein früheres Iso-Radio hat meine Batterie nicht geleert, obwohl es auf diesselbe Weise angeschlossen war. Liegt das am zusätzlichen Verbrauch durch den Reciever? Einer vom ADAC meinte, dass es im Radioschacht kein Zündplus gebe und ich es von Klemme 15 nehmen sollte. Neues Radio einbauen. can-bus ? HILFE, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. Er hat auch gesagt, dass ich dann das Radio nur mit laufendem Motor hören kann, was mir aber überhaupt nicht recht wäre. Muss ich dann eigentlich am Radio Dauer- UND Zündplus oder nur Zündplus anschließen? Würde es mit einem CAN-Bus Adapter möglich sein, das Radio mit dem Ziehen des Schlüssels auszumachen und Radio zu hören, während der Motor nicht läuft? Ohne das Verlegen von zusätzlichen Kabeln in den Motorraum? Danke schon mal! schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Habe ebenfalls diese Problem gehabt und wollte auch nicht auf den Komfort des Originalradios verzichten (Zündschloßproblematik).
Hameln (hen). Die Wege in der notärztlichen Versorgung werden weiter: Seit Jahresbeginn gibt es in Hameln keinen eigenen augenärztlichen Notdienst mehr. Augenärztlicher notdienst hameln. Die Kassenärztliche Vereinigung Niedersachsen (KVN) hat die Notdienst-Bezirke neu geregelt. Eine junge Frau aus Hameln hat dies bereits zu spüren bekommen – und auf ihrer Suche nach Hilfe außerhalb der Ärzte-Sprechzeiten eine wahre Odyssee erlebt. Das könnte Sie auch interessieren... Copyright © Deister- und Weserzeitung 2022 Texte und Fotos von sind urheberrechtlich geschützt. Weiterverwendung nur mit Genehmigung der Chefredaktion.
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