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11. 2013 21:47 9eor9 liebt Qualität Beiträge: 5. 945 Registriert seit: Feb 2011 Bewertung 8 Bedankte sich: 1263 1275x gedankt in 1067 Beiträgen Beitrag #2 RE: keine Kompression auf Zylinder 2 und 3 Wenn Ventile einstellen nichts bringt, was wahrscheinlich ist, schraubst du eben einen neuen Kopf (geschätzt 80€ auf ebay) drauf, wenn es nicht ausschließlich die Dichtung ist. Es gibt im Forum genügend Anleitungen für diese Reparaturen, auch in TIPPS die originalen Renault Werkstattunterlagen. Kosten darf das Ganze natürlich wenig, deswegen baust du vermutlich besser einen gebrauchten Motor ein. Zahnriemen, Wasserpumpe und Kupplung erneuern. Wenn er sonst morsch ist, zB am Fahrschemel, dann lässt du ihn verpressen. Zylinder keine kompression reparatur ist. 22. 2013 21:59 Beitrag #4 Danke, erstma euch Zweien! Das klingt ja gar nicht so fatal (eventuell, weil Ferndiagnostik ist immer schwierig is klar). Ich würde auch jetzt gerne näher darauf eingehen und hätte noch spezifische Fragen dazu doch kann aber erst morgen wieder schreiben weil gard mein bester Freund aus Kiel da ist.
Ruck zuck sind ein paar tausender weg. Dafuer hast du im Prinzip fuer Kleingeld einen neuen Motor. Persoehnlich wuerde ich fuer die Option 2 gehen. Die Relation zwischen den Kosten und dem Nutzen sind da OK, vor allem wenn der KM stand stimmt. Was den Schaden angeht, da spielt die Laufleistung ohnehin kaum eine Rolle. Ventile gehen selten durch Alterung kaputt, meistens ist da eher etwas falsch eingestellt worden, oft zu mager und dadurch zu heiss. #14 Schreibe doch einfach mal von wo Du bist und man kann schauen ob man Dir dabei unter die Arme greifen kann. #15 Erst mal Danke für die Tips. Mein Moped ist Bj. 1984. Habe ich damals neu gekauft, bis 1986 10000km drauf gefahren und dann in die Garage gestellt und bis vor 2 Wochen nicht mehr bewegt. Nach dem wieder flott machen lief sie 500km ohne Probleme. Dann setzte der 3. Zylinder keine kompression reparatur mama. Zylinder aus. Also habe ich das Moped in die Werkstatt. 1. In der Werkstatt wurden Zündung und der Vergaser geprüft. Diese sind i. O. 2. Es wurde festgestellt, dass der 3.
Von den 700 € nur fürs reinschauen und kontrollieren sind wir glaube ich jetzt ein ganzes Stück weit weg, Die Werkstatt musste zugeben das der Ausbau nur ca. 1, 5 Stunden gedauert hat. Ihr merkt schon, ich gebe die Hoffnung nicht auf Ich habe da mal ne Frage... »