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#1 Hallo, ich habe ein Zubehör Rücklicht, das nicht wie bei Simson 4 Kabel, sondern nur 3 Kabel hat. 1 x Masse seitlich an der Glühbirnenaufnahme, je 1 x hinten rein für Rück- und Bremslicht. Momentan steht das Projekt, ich kann nix tun, aber wenn ich wieder kann soll es flott vorwärts gehen. Verbaut ist eine Vape, wie kann ich alles funktionell anschließen? Danke & Gruß Wolfgang #2 Moin Wolfgang, verbaue separate/externe Bremslichtschalter (mit 2 Kontaktfahnen) anstatt die Schalter in der Bremsankerplatte zu benutzen. (sofern du nicht schon solche Schalter benutzt) Dann kannst du die Schalter parallel klemmen und die Bremslichtbirne direkt mit 15/51 -also "geschaltet Plus"- ansteuern. Sr2 rücklicht mit bremslicht 2019. Orientiere dich betreffs der Bremslichtverkabelung an diesen Schaltplan, wobei das grüne Kabel bei dir jedoch von 15/51 kommen sollte. (keine Panik, die Batterie kommt damit dank Vape klar, wenn du im Scheinwerfer nicht gerade H4 fährst und nicht ständig bremsen und blinken musst) #3 Hallo Frank, super, mit deiner Antwort hast du mir sehr geholfen und gedanklich auf die Sprünge geholfen.
Hier schrieben wir bereits darüber Gruß Michael #11 Jo, sieht besser aus, hält deftig, und bot sich an, da ich die Karre eh lackieren ließ... Nachteil ist eben, dass man dadurch weniger sieht (naja, abhängig vom Lack-Mischungsverhältnis... ), als bei Tönungsspray, daher auch nach Möglichkeit LED.
#1 Moin Moin, alle miteinander! Ich bin letztens mal hinter meiner Sfera hergefahren, und habe gesehen, dass man dank des lackierten/getönten Rücklichts (sowie Blinker) das Licht nur recht schwer sieht... Bremslicht kann man gerade so sehen, normales Rücklicht höchstens erahnen Daher wollte ich mich hiermit mal bei euch erkundigen, ob jemand von euch die LED-Rücklichtbirnen und/oder die LED-Blinkerbirnen getestet hat?! Etwas abseits vom Thema würden mich auch die Strobo-Birnen für's Standlicht interessieren... #2 ja ich die sind echt gut nur zu empfehlen #3 Super, das ist jetzt der Binger! Auf welche der Birnen bezieht sich deine Aussage? Eine etwas bessere Erläuterung wäre sehr hilfreich Du hast dein Rücklicht lackiert, oder getönt? V50 rücklicht mit bremslicht aufrüsten - Vespa PX, T5, Cosa etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Wie gut sieht man die Lichter/Blinker? #4 ja habe sie getönt uns mit der LED Birne siht man das Licht deutlich besser als vorher #5 Ok, dann wird sich diese Investition wohl lohnen xD Nur bei den Blinkern weiss ich nicht, da die LEDs erst nacheinander leuchten...
sehen dass zum Bsp. die Birnen andere Werte haben die entspr. Spulen untersch. Werte haben und vor allem das an den Spulen noch mehr hängt als nur das eine Lichtelchen. Grüße Frank! #5 Also ich wohne nur in Stuttgart, komme aber aus der Ecke von Trier, hab aber auch eine Schwalbe hier Das sollte natürlich kein Problem sein. Weniger geht immer, solltest das Ganze nur nicht doppelt belasten und über die 25W (glaube das waren 25W). Dauerhaft ist das natürlich nicht so gut. Aber für eine kleine Ausfahrt #6 Phase Was sprich dagegen das originale Rücklicht zum funktionieren zu bringen? Simson Ersatzteile Shop | Motorrad Mögling - Rücklicht mit Gummiplatte chrom SR1. Man könnte z. B. die Kontakte und Birnen-Fassung mit Schleifpapier putzen und etwas enger biegen. LG Kai d:) #7 Hallo, welche Karre Karre, ne karre schiebt man vor sich her. ne schub oder schiebekarre z. bsp. oder wenn du deinen sack nicht mehr alleine tragen kannst, bietet sich ne Sackkarre an. aber ein mopped kann gar nicht soooo schäbig sein, das man karre dazu sagt wegen dem Rücklicht....... nimm dir einen passenden Schaltplan und ne prüflampe und schau wie weit die Strömlinge fließen #8 Kai: Schon passiert, passt alles soweit.
ddrschrauber Beitrge: 7955 Mitgliedsnummer. : 1221 Mitglied seit: 07. 2008 Das hat aber nichts mit dem Problem zu tun, die Ladeanlage hat nichts mit der Schlusslichtdrossel zu tun (auer, dass sie beide in einem Bauteil stecken). Die Schlusslichtdrossel wird bei dir einen Windungsschluss haben. Der Tim -------------------- Moin, ich hab das trotzdem mal ausprobiert. Also die Ladeanlage funktioniert. Das komische ist ja, je kleiner die Leistung de Lampe, desto besser funktioniert das Bremslicht. Also mit ner 15W Lampe gehts schon viel besser als mit der 21er. Steck ich ne 10er rein, funktioniert das Bremslicht tadellos. Als alternative fhrt man halt mit 10W, aber das ist ja auch nicht des Problems Lsung. Gru Johann Schon klar das die Ladeanlage die Batterie ld. Und die Schlulichtdrossel frs Bremslicht b. z. Sr2 rücklicht mit bremslicht de. w berlastschutz. Versuch doch mal, provisorisch, fr Remslicht neue Kabel zu ziehen. Ich werds versuchen, wobei ich da nicht wirklich Hoffnung habe. Die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Kabel im Schutzschlauch, welcher ja vom Rcklicht bis zum Herzkasten mitgeht, gegenseitig aufgescheurt haben, sind ja doch sehr gering.
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