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am 1. März 2019 um 14:33 Fritz Fleischmann (© Krage) Das Personalkarussell dreht sich in der deutschen Pferdezuchtszene. Fritz Fleischmann, Vermarktungsbeauftragter des Pferdezuchtverbandes Baden-Württemberg, wechselt in ähnlicher Funktion zum Pferdestammbuch Westfalen nach Münster-Handorf. Nach vier Jahren im "Ländle" zieht es den Vermarktungsleiter des Pferdezuchtverbandes Baden-Württemberg wieder in seine Heimat zurück. Mitte des Jahres wird Fritz Fleischmann in Münster-Handorf das Vermarktungsteam des Westfälischen Pferdestammbuchs verstärken. Geboren wurde Fleischmann in Osnabrück. Nach der Schule hatte er zunächst eine Bereiterlehre im Stall von Hubertus Schmidt absolviert, anschließend dann BWL in Paderborn studiert. Als Diplomkaufmann war er zunächst selbstständig mit einem Ausbildungstall auf dem Gelände der Hengststation Holkenbrink. Dann kam der Ruf aus dem Ländle. Fleischmann (38) hatte am 1. Juni 2015 seine Stelle in Marbach auf der Schwäbischen Alb angetreten. Er war auf Roland Metz gefolgt, der damals zur Arbeitsgemeinschaft der Süddeutschen Pferdezuchtverbände gewechselt war.
Während seiner Tätigkeit beim Pferdezuchtverband Baden-Württemberg war Fritz Fleischmann bereits in die süddeutschen Vermarktungsaktivitäten integriert und kennt die DSP-Auktionsplätze to go bereits bestens. Mehr Informationen zu Fritz Fleischmanns Auktionsauftakt bei den DSP-Hengsttagen unter. PM
Nach erfolgreichem Abschluss studierte er anschließend Betriebswirtschaftslehre und schloss das Studium als Diplom-Kaufmann ab. Er ist Träger des Goldenen Reitabzeichens und hat das Team in Münster-Handorf auch als Auktionsreiter schon häufig unterstützt. In der Region Westfalen ist er seither in seiner Eigenschaft als Reiter und Verkäufer bekannt, daran änderte auch nichts seine letzte Station als Württemberger Vermarktungsleiter. Das Westfälische Pferdestammbuch führt jährlich vier Reitpferdeauktionen, diverse Fohlenauktionen, den Reitpferde-Hengstmarkt sowie Direktvertrieb u. a. am Standort in Münster-Handorf durch. Das Vermarktungsteam setzt sich somit zusammen aus Bernd Richter, Carsten Lenz, Florian Buck und Sabien Brittner sowie ab Jahresmitte Carsten Rotermund und Fritz Fleischmann.
Und der veranstaltende Pferdezuchtverband Baden-Württemberg darf sich über eine Umsatzsteigerung von 300. 000 Euro freuen und einen um über 1000 Euro gestiegenen Durchschnittspreis. Im Schnitt brachten die 42 Pferde 22480, 95 Euro (Vorjahr: 21. 451, 61 Euro) und der Gesamtumsatz belief sich auf 944. 200 Euro. Der lackschwarze mit drei sehr guten Grundgangarten ausgestattete First Class H (v. Fürstenball-Rotspon), den Norbert Humpf aus Lauhheim-Hülen gezogen und ausgestellt hat, zog viele Interessenten an sich. Mit hohen Rittigkeitswerten und einem hervorragenden Interieur ausgestattet, machte er nicht nur in Marbach, sondern auch auf den Championaten im Süden dieser Saison einen hervorragenden Job. Bieter aus Österreich hatten schließlich bei 93. 000 Euro den längsten Atem und konnten sich den begehrten Beau sichern. Über 55. 000 Euro für ihren vierjährigen sehr sportlich aufgemachten Wallach Dumont (v. Don Juan de Hus – Rotspon), darf sich das Gestüt Greim in Bärnau freuen. Der großrahmige und bewegungsstarke Dumont wird künftig in Baden-Württemberg zu Hause sein und wird wie viele seiner Auktionskollegen für den hiesigen Turniersport weiter gefördert werden.
Allerdings bin ich mir noch nicht sicher ob 27, 5 oder 29 Zoll.. Es wird größtenteils auf Straßen verwendet. Doch im Wald fahren wir auch ab und zu mal. Ich bin 1, 85 groß und werde es auch jeden Tag um zur Schule zu kommen benutzten, obwohl dieser Punkt nicht relevant ist da es nur 2 - 3 Minuten Fahrt bei meiner Geschwindigkeit sind.. :) Was denkt nun ihr? Was würde denn für nen Typen wie mich passen? Ich immer sehr schnell, habe dadurch Angst vor dem wenderadius des 29 Zollers.. :) Ihr braucht nicht schreiben "das Fahrrad ist Schrott". Ich habe nur 500€ von meinem Ferienjob Geld zur Verfügung. Stimmt es das man mit einen 29 zoll fahrrad schneller fahren kann als mit einem 28er oder 26er? (Mountainbike, MTB, Rennrad). Ich habe es selbst gefahren und ich fand es wirklich gut. Was besseres kann ich mir kaum leisten... Frage Stimmt es das man mit einen 29 zoll fahrrad schneller fahren kann als mit einem 28er oder 26er? Ein bekannter meinte das er mir mit seinem 29 zoll mountainbike davon fährt weil das besser rollt und man nicht so viel kraft braucht. ich habe ein 26 zoll und habe nicht den eindruck das ich damit langsam fahre.. er fährt hauptsächlich gepflasterten weg bzw geteert.
Es folgt noch ein leichterer Laufradsatz, der ungefähr 600 g spart, Tausch des hinteren Shifters auf XT 780, Shadow Plus Schaltwerk mit stärker Feder, die ein schwingen des Schaltwerk auf unbefestigtem Untergrund unterbindet und ein anderer Sattel, der auch zu meinem Hintern passt: Ergon SM3 pro statt des Fizik Tundra2 - der ist zwar viel leichter, dafür gibt die Sattelschale jedoch zu stark nach und man sitzt in einer Kuhle, außerdem musst der Sattel bereits getauscht werden, da er nach vier Monaten einen Riss in der Satteldecke vorwies. Also ich würde nie wieder auf ein 26er umsteigen, maximal ein Enduro mit 29er Vorderrad und 27, 5er Hinterrad. Laufradgrößen 29" und 650B. Vorsicht! Kunden werden manipuliert und instrumentalisiert - Elektrofahrrad Nachrüstung Service Rat&Tat Brenner. Es kommt immer auf die Geometrie des Rahmens und die Umsetzung durch den Hersteller an, also mehrere ausprobieren. Zu einigen Posts hier: Das 27, 5er Laufrad ist mitnichten der beste Kompromiss oder Eierlegende Wollmilchsau. Wenn man sich die Durchmesser der drei Laufradgrößen anschaut: 559 mm (26), 584 mm (27, 5) und 622 mm (29) dann merkt man schon weshalb.
Wess Brot ich ess, des Lied ich sing???? Radler, wehrt euch! Lasst euch das nicht gefallen! Leserbrief in der SAZ-bike (Händler-Zeitung) vom 22. 6. 2015 In der Mountainbike 8/15 liest man jetzt, dass 26" doch nicht so schlecht (leider) war. 29 zoll auf 27 5 umrüsten schaltplan. "große Laufradstandards sind anders, nicht generell besser. ufräder nach altem 26"-Maß sind wendiger, steifer, leichter... und bieten daher die beste Beschleunigung" Ich erkenne dort gar schon irgendwelche Tränen. Na ja, e ine Kundschaft, die sich so blind verarschen lässt, hat's ja auch nicht anders verdient. Ich pflege meine 26-Zöller und werde bei meinen Herstellern weiterhin intensiv 26" (insbesondere bei den Pedelec) einfordern. Und ich hoffe natürlich, dass mir das möglichst viele Händlerkollegen gleich tun (daran glaube ich allerdings nicht wirklich). Ich krieg' mich nimmer: Ausblick auf die Eurobike 2015: Neuer Standard B+. Toll, jetzt vergrößern wir die Einbaubreite, die Achslänge - um wieder einen nennenswerten stützenden Winkel zwischen die Speichen zu kriegen.