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Hallo, vielen Dank für deine Frage in der Community. Dieser Fehlercode bedeutet: UNGÜLTIGES SIGNAL VON ABS (ANTI-BLOCKIER-SYSTEM) - DREHMOMENT ANFORDERUNG Das ist sehr wahrscheinlich ein Folgefehler aufgrund des ABS Fehlers.. hier solltest du mal prüfen wieviel Spannung am Sensor angelegt wird bei Zündung ein. Als Vergleich die andere Seite prüfen. Opel Insignia Opc Automatik Fehler Drehzahl zu hoch und die Alarmanlage geht einfach los... - Motor, Getriebe & Auspuff - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. Wenn da 12 V am Sensor ankommen, dann deutet das meiner Meinung nach nach einem Plusschluss im Kabelstrang oder einem Defekt im ABS ESP Steuergerät, denn nur hier kommen die Spannungen raus und die Signale gehen hier rein. Das müsste dann durchgemessen werden anhand des passenden Stromlaufplanes. Wenn aber alles in Ordnung ist, dann ersetze den Drehzahlfühler und lösche danach die Fehlerspeicher, abschliessend prüfen ob dann alles in Ordnung ist. Viele Grüße Team autoaid
- Wenn der Insignia fährt, dann vorbildlich. Also er beschleunigt und fährt ohne Probleme. Das Problem taucht nur im Stand also im Leerlauf auf. Hatte schon jemand so ein Problem und kann mir vielleicht einen Tipp geben? Ich bin kurz davor den Insignia zu wandeln oder zu verkaufen. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen 2016. Den Insignia habe ich 300km entfernt gekauft und ich kann da nicht "kurz hinfahren". Die Gewährliestung habe ich dem 300km entfernten Händler und die Cargarantie (welche schon nicht die Pumpe für die Haldexkupplung übernommen hat) übernimmt keine Fehlersuche. #14 Habe zu meinem Problem einen extra Beitrag in einem anderen Bereich erstellt.
Hallo Zusammen, Ich hab mich hier noch nicht vorgestellt, also hier die Kurzform Marcel / 28 Jahre alt aus der Region Hannover Nord ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Ich habe mir vor 1, 5 Jahren einen gebrauchten Astra J 1. 6 Sidi gekauft, hat jetzt 99tkm runter. Ich hab nun folgendes Problem: 1) Heute morgen (18 ° regen) zur arbeit gefahren nach 2 km meldung "Motorleistung reduziert" & "ESP Prüfen" 2) Angehalten auto 2x neugestartet - nix 3) OBD Dongle Dran mit Torque ausgelesen, Fehler p0089 & p228D gespeichert welche lt. google besagen P0089: Fehlercode P0089 00: Störung Kraftstoffdruckregler Leistungsvermögen P228D: Fehlercode P228D 00: Kraftstoffdruckregler 1, Leistungsvermögen Steuerung - Druck zu hoch 4) Mit Torque Fehler gelöscht damit ich weiterfahren kann. ESP Fehler! Motorleistung reduziert! Hilfe - Opel Insignia OPC - OPC Club Deutschland e.V.. -> Motor neugestartet ->Läuft bis zur Arbeit (9km) Weitere Infos: Zündkerzen vor 8 Wochen getauscht Inspektion im Februar Start - Stopp ohne Funktion (vermutlich ladezustand Batterie, aufladen hat keine Besserung gebracht) Membran im Ventildeckel war defekt wurde im Februar durch einen Opel Meister behoben Sitzheizung Fahrer schaltet sich ab (das 2.
#16 Rückmeldung durch die Werkstatt. Sie haben ein neues Steuergerät bekommen und wollten es austauschen. Dabei wurde festgestellt, dass an der Stelle Feuchtigkeit/Wasser vorhanden ist, was vermutlich den Defekt bzw. die Fehlermeldungen des Steuergeräts verursacht hat. Wie das Wasser dort hingekommen ist, wissen sie nicht. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen online. Sie haben das Fahrzeug mehrmals durch die Waschanlage gefahren und mit einem Wasserschlauch über mehrere Stunden bewässert, um zu sehen ob wieder Feuchtigkeit an der Stelle eindringt, was aber wohl nicht passiert ist. Klingt alles irgendwie ziemlich abenteuerlich. #17 Machst du vielleicht gelegentlich Unterbodenwäsche, was sie in der Werkstatt nicht machen? Von unten ists durchaus möglich, dass da Wasser hoch kommt. #18 In den 2, 5 Monaten in dem ich den Wagen hatte, bis der Fehler zum ersten Mal aufgetreten ist, war ich zweimal in der Waschanlage. Möglicherweise war da auch eine Unterbodenwäsche dabei, aber ganz ehrlich, sowas darf doch keine Probleme verursachen. #19 Nein, natürlich darf es das nicht.
#1 Hallo an alle Ich, habe seit zwei Tagen jetzt mein Opc Es ist ein super schönes Auto, und macht auch echt Spaß. Nur Leider, gibt es zwei Probleme Nummer 1. Ich habe jetzt zwei Fahrten auf der Autobahn hinter mir, dabei habe ich auch mal etwas Beschleunigt! (Kein Kick Down) Auf einmal, geht er in den Notauf rein und zeigt mit an Fahrzeug demnächst Warten. Gestern, war ich wider auf der Autobahn und ja da ist das gleiche wider passiert! Mit der Meldung Drehzahl zu Hoch Nach dem ich das Fahrzeug neu Gestartet, habe war wider alles okay und ich hatte auch wider Ladedruck. Problem Nummer 2. Die Alarmanlage, geht einfach ohne Grund los Ich, mit dem Schlüssel raus an das Fahrzeug und habe auf und zu Geschlossen. ESP-Problem beim ASTRA J GTC 1,4 Turbo (10234 Klicks). Hat nichts gebracht sogar beim Motorstart läuft die Anlage weiter. Habe sie jetzt erst mal Abgeklemmt. Der Insignia, ist Bj. 2012 und hat erst 13700 km auf dem Tachometer. Auto hatte 6 Monate gestanden und die Batterie war leer. Ich, habe schon die Steuergeräte Resetet so wie es mir der OH gesagt hatte am Telefon.
Es war der Luftmengenmesser, der falsche Werte vorgegeben hat. Nach Austausch alles o. k.! Grüße insigniaopc64 7 noch ne Möglichkeit. Wenn der Luftmengenmesser o. k. ist (wenn nicht schon geschehen), den Luftfilter kontrollieren. Wenn der völlig verdreckt ist, spinnt auch der LMM. 8 Hab einen neuen luftmengenmesser einbauen lassen und die software neu vom Monat hatte ich keine Probleme. Seit gestern hab ich wieder die selbe Fehler Anzeige. Hilfe... Ideen oder Tipps... Danke 9 Welches Baujahr? Vor 2012 tippe ich mal auf die Ketten! Da gibt es diverse Fehlercodes... Auch welche die nicht direkt auf die Ketten schließen lassen... Gruß Erik (Insignia ST OPC & Audi SQ5 plus & A1 1. 4 TFSI) 10 Die reduzierte Motorleistung hatte ich auch, und der Fehlercode Werksatt aufsuchen kam!!! Bei mir war es die Steuerkette, wurde auf Kulanz gemacht!!! Würde vom FOH nochmal die Fehlermeldungen Auslesen lassen!!! Gruß Simon seit 02/2011 INSIGNIA OPC ST, alles Original Ex: Omega B 3, 0 (02/2007 - 02/2011) Omega A 2, 6 Dual Ram (06/1997 - 02/2007) 11 Baujahr Ende 2009 Ja lasse beim FOH den fehlerspeicher Auslesen.
Die Schutzklappe im A4 Einwurf-Format lässt Regen abfließen, so dass Ihre Post sauber und trocken bleibt. Auch wenn die Schutzklappe geöffnet ist, bleibt Ihre Post dank des Flip-Cover, das zu einem Vordach wird, trocken. Durch das große Sichtfenster können Sie von außen prüfen, ob neue Post in der Wandbriefbox ist. 📪 MONTAGE - Das Befestigungsmaterial für die Wandmontage (Dübel, Schrauben, Distanz Gummis) ist für die Letterbox im Lieferumfang enthalten, sodass Sie diese in wenigen Minuten ganz einfach an der Wand neben Ihrer Haustür anbringen können. 📪 MAßE - Design Briefkasten mit Zeitungsfach ca. 37 x 37 x 10 cm (B x H x T) / Briefschlitz ca. 35 x 3, 5 cm (B x H) ❥ Geeignete für Villen, Hotels, Einkaufszentren, Geschäftsgebäude, Hotels, Krankenhäuser, Schulen, Bürogebäude usw. Designerbriefkasten meist Garant für gute Qualität Du bist es leid regelmäßig einen neuen Kasten für Deine Post zu kaufen. Aus diesem Grund hast Du Dich nach einem Designermodell umgeschaut. Sofort ins Auge fiel Dir der Briefkasten mit Bullauge.
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