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Weil wenn ich den R600 einbaue fehlt ja dieses rot eingekreiste??? Siehe Foto: VW GTI Clubsport DSG CSGM SHOWROOM Oettinger Tuning auf 265KW 45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere Speed Moderator Herkunft: Bochum Alter: 52 Beiträge: 3514 Dabei seit: 09 / 2013 Betreff: Re: Vergleich Air-Intake-Systeme - Gepostet: 01. 2016 - 22:32 Uhr - NeIn. Passt wohl nicht. Vergleich Air-Intake-Systeme / Ansaugung • Golf 7 GTI Community • Forum. Der CS ist so speziell, da ist alles anders. Gruß Markus - Golf7 GTI Moderator Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl. )+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca. 400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp, KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18, Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden,,, Betreff: Re: Vergleich Air-Intake-Systeme - Gepostet: 02.
12 Musst das wirklich nicht erklären. Ich musste nur schmunzeln. Und da biste nicht allein, dass man sich in jungen Jahren einen Traum erfüllt wie auch immer. Viel Erfolg noch mit Deinen Projekten. Bin gespannt auf ein GTD mit R- Heck! 13 So hab heute mal Antwort von HG bekommen. Guten Abend, leider haben wir für den Golf 7 GTD noch kein Gutachten vorliegen, dies wird jedoch in den nächsten Monaten verfügbar sein. Dann wird dies auch im Online Shop verfügbar sein. R600 ansaugung einbauanleitung abflussgarnitur passgenau designsiphon. Die Carbon Motorabdeckung passt auch bei Golf 7 GTD. Da es nur der Deckel für den Ansaugtrakt ist. leider keine Antwort was ich technidch zu erwarten habe noch zu einem modellspezifischen einbausatz, habe nochmal geschrieben, evtl bekomme ich noch genauere Infos zu einbau und technischen Daten 14 Hier nochmal ein update bezüglich Air Intake Kit. Leider hab ich wieder keine Antwort bekommen, was die Box technisch kann. Guten Tag, es wird für das Fahrzeug einen eigenen Einbausatz geben und dieser wird leicht zu montieren sein. Die Airbox wird vorrausichtlich in 1-2 Monaten erhältlich sein.
2016 - 18:29 Uhr - Zitat geschrieben von huebi_mk7 Ich gehe einfach mal davon aus, dass der Kickdown-Gangwechsel und die Belastung am Turbo durch diesen schnellen Ladedruckanstieg und -Abfall nicht sonderlich förderlich sind was die Lebensdauer von Turbo und DSG angeht. Das Geräusch was da raus kommt kann einfach nicht gesund sein CartechGTI Herkunft: HB Beiträge: 280 Dabei seit: 05 / 2015 Betreff: Re: Vergleich Air-Intake-Systeme - Gepostet: 30. 2016 - 22:13 Uhr - Ja ist für den Lader nicht so gesund weil der Druck zurück auf die Laderschaufeln knallt, was ja auch diese netten Geräusche vorzaubert. Wollte das ja per Software noch verstärken. Aber mein Tuner hat mich aufgeklärt, dass dieses geknalle und gefurze alles aber nicht gesund für den Lader ist. Vw R600 Ansaugung eBay Kleinanzeigen. Das wird aber nicht durch ein geändertes Ansaugsystem verschlimmbessert. Und wenn der Lader hin ist kommt halt ein neuer rein Bin auch echt gespannt auf das R600 Intake. Hoffe zum HG verliert das nicht so viel vom Ansauggeräusch. GTI Performance DSG, Discover Pro, Dynamic light assist, DCC, Außenspiegelpaket, Heckscheiben 65% getönt, Alcantara/Leder, Dynaudio, Kessy, Buisness Premium.
30min vorbei. Sehr schönes Ansaugeräusch und auch Ablassgeräusch, aber nicht aufdringlich oder nervig. Leistungsmäsig bin ich der Meinung das er schöner durchzieht, bissl mehr abzug hat, irgendwas muss dran sein da es meinem Frauchen auch aufgefallen ist. Bilder von der Box in meinem Cupra
#54 renw Clubmember #55 nordschleife Amok83 Berichte bitte mal, was du von der HG Ansaugung hältst, meine Meinung habe ich ja schon geäußert. #56 So Leute, heute habe ich die HG Ansaugung dann endlich mal in Angriff genommen. Punkt 1: Die Anleitung hätten sie sich sparen können. Da steht sinngemäß drin "alte Ansaugung ausbauen, neue Ansaugung einbauen" Es ist also puzzeln und gesunder Menschenverstand gefragt. --> Ist aber machbar Punkt 2: Passgenauigkeit von Frontblech und den Haltern der Airbox ist eher schlecht. Erfordert Nacharbeit. Unterm Strich habe ich mir Zeit gelassen und rund 2 Stunden gebraucht. So wie auch Brian91 es beschrieben hat. Unterm Strich ist jetzt ein Anzuggrummeln zu hören und auch das abblasen, wenn man das Gas wegnimmt. VWR R600 Ansaugsystem für MQB Fahrzeuge - Wolf-Power. Ich muss demnächst mal den Soundgenerator deaktivieren um das mal genau bewerten zu können. Was mir gar nicht so gefällt, ist dass an der Front der Kunststoffkanal durch ein Blech ersetzt werden muss. Ich bin mal gespannt, wie das nach dem ersten Winter aussieht.
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