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als mechaniker ist es leicht gesagt ich weiss #5 Ok, habe da nur großen Respekt vor, nachdem ich heute gesehen habe wieviel Druck im System herschen kann. Hatte letztens einen Schlauch (den mit der Entlüfterschraube) in einer Hinterhofwerkstatt wechseln lassen. Der Vogel vom Möchtegernmechaniker hat wohl dabei viel Luft ins System gelassen und nicht entlüftet. Jedenfalls war die Heizung anschließend im Stand immer kalt und ich habe aus Faulheit einfach nur etwas Wasser nachgekippt damit die Heizung warm wird. Wolllte mit dem Entlüften warten bis das Wetter besser wird. Heute ist es dann passiert. Der Wagen lief länger im Stand und aufeinmal hat das Ventil oben aufgemacht und das Wasser ist nur so rausgespritzt und es kam Rauch ausn Motorraum. E46 ausgleichsbehälter ausbauen anleitung 18. Dachte schon der Motor ist abgebrannt. Hatte nur Glück, dass dabei nicht die Motorhaube geöffent war und ich nicht davor stand. #6 zur Info: Thermostat war defekt und Ausgleichsbehälter undicht. Daher kam immer wieder Luft ins System und daher auch der enorme Druck.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: Bremsscheiben – BMW 3 (E46). Gehen Sie wie folgt vor: Öffnen Sie die hrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab. Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden. Verteilen Sie die Bremsbelänutzen Sie ein Brecheisen. Entfernen Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Fünutzen Sie ein Brecheisen. Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels rwenden Sie Inbusschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Ausgleichbehlter wechseln [ 3er BMW - E36 Forum ]. Lösen Sie die nutzen Sie ein Brecheisen. Entfernen Sie den Bremssattel. Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu ellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hätätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde.
Habe auch nirgendwo diese "Nase" welche man wegbiegen soll... Habe den Eindruck, dass der Behlter irgendwie vorn am Khler festgemacht ist... gruss gero Bearbeitet von - gero-e46 am 26. 2008 12:41:27 Bearbeitet von - gero-e46 am 26. 2008 12:42:09 Bearbeitet von - gero-e46 am 26. 2008 12:42:40 so... der Behlter wackelt, vorn ist er frei... aber unten?... wie ist er da fest gemacht? Bekomme ihn irgendwie auch mit Gewalt nicht ab... den unteren Bgel hab ich wegbekommen. Hat einer einen Tip...? so - hab das raus, war ne echte Schinderei! Kann mir noch jemand sagen, wieviel Khlmittel ich jetzt brauche... Khlwasser ist komplett raus, denk ich mal... Farbe sollte wohl blau sein... aber wieviel Liter soll ich kaufen? danke schon mal schau mal in die betriebsanleitung. da steht drin wieviel khlwasser du brauchst. Anleitung: BMW 3 Limousine (E46) Bremsscheiben vorne wechseln - Anleitung und Video Tutorial. Bearbeitet von - aycetin am 26. 2008 17:16:32 Das was in der Betriebsanleitung steht ist die Angabe fr das komplette Khlsystem aber du bringst nie alles raus, vor allem nicht wenn die Schraube am Motorblock nicht gelst wurde.
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