Kleine Sektflaschen Hochzeit
2009" gelesen. Dies währe immerhin einige Jahre zu spät. Auch meine neuen Reifen, "Cargo C26 – 205/65 R15 C", es sind leicht LKW Reifen mit einer Tragkraft von 800 Kg, sehen bei dem angegebenen Reifendruck von 3. 75 bar, ebenfalls recht "blatt" aus, so das ich 3. 9-4. 0 bar fahre. Es erscheint mir, dass es unbedingt notwendig ist, bei einem Gesamtgewicht von 1600 Kg die Reifen nach vier, maximal fünf Jahren zu wechseln. Es sind eben immer maximal Belastungen, die diese Reifen zu leisten haben, es wäre wünschenswert, die Reifen seien um 25% überdimensioniert, um "Luft" nach oben für etwas mehr Sicherheit zu haben. Welche Erfahrungen gibt es zu diesem Themenbereich? Welche Reifen werden verwendet? Wie steht man zum angegebenen Reifendruck der Hersteller??? Gruß, Reinhold. #2.. Wohnwagen 1600 kg www. mann!!! Ich kann es echt nicht verstehen, warum die WW Hersteller die Traglasten soooooo knapp kalkulieren Wegen ein paar Eurofuffzich setzt man Leib und Leben aufs Spiel... Lies mal Hier nach, mir ist der gleiche Mist passiert, wg.
Das heiße alles wurde wegen ein paar DM heruntergerechnet anstatt in anderer Richtung gehend, zumindest bei den Wohnwagen, die auch mit Tandemachse gebaut werden, einen Reifensatz zu verwenden, der um 15 bis 20% Überdimensioniert ist. Es darf doch nicht sein, dass so ein paar lumpigere Euro (DM) an Mehrbetrag, das Gespann und noch viel mehr, in unnötiger Gefahr bringt. Zu dem Reifenbersten unter dem Biebelrieder Kreutz 2001 möchte ich noch folgendes schreiben. Es war sehr gut, dass wir alle zerschlagenen Teile mitgenommen haben. War bei der Wiederherstellung sehr zum Vorteil. Zugfahrzeug für 2000kg Anhängelast - Zugfahrzeuge - Wohnwagen-Forum.de. #9 das Thema Luftdruck hatten wir hier auch schon öfter. In der Regel hängt der korrekte Luftdruck vom tatsächlichen Gewicht des Wohnwagens ab. Bei maximal zulässigem Gesamtgewicht muss der Luftdruck höher sein als wenn man fast leer fährt. Auch das Thema Radlasten ist nicht zu vernachlässigen. Die Einhaltung des Gesamtgewichts allein sagt noch nichts über die Radlasten aus. Stichworte (und Suchbegriffe) hierfür sind "Seitendifferenz" oder "Reich-Waage".
#1 Hallo, nun ist es doch soweit. wir brauchen ein anderes Zugfahrzeug. Da mein Dickschiff 1800kg hat wäre ein Zugfahrzeug mit 2000kg Anhängelast sicherlich nicht schlecht. Es soll ein Allrad werden und ein SUV. Preisvorstellung bis 25000 Euro. Nicht zu groß ( kein X5, Touareg usw. ) Und ein Diesel und Automatik. Folgende Fahrzeuge könnte ich mir vorstellen: BWM X3 ( 4oder 6Zylinder) Volvo XC60 (5Zylinder) Mercedes Benz GLK (4 oder 6 Zylinder) Welche Ideen und Erfahrungen habt Ihr über diese Fahrzeug im Bezug Gespann Betrieb. Vielleicht noch andere Ideen? Grüße uschrauber #2 Alles anzeigen Na als WA sollte das für dich keine Frage sein... #3 Hallo! Hast Du schon mal den Hyundai Santa Fee angesehen? Diesel-Wandlerautomatik-197 PS Gruß Kobold #4 Hallo, nichts WA. Hyundai Santa Fee ist auf eine Überlegung wert. Wohnwagen 1600 kg class. Muß ihn mal anschauen. Gruß uschrauber #5 KIA Sorento 2, 2CRDI, 200PS, Wandlerautomatik #7 xc60 brauchst meines wissens die stärkste maschine, allrad und automatik, um auf 2. 0 to anhänglast zu kommen.
18 Ok hat sich erledigt An der Vorderachse waren die Gewindegänge ab dem Punkt wo die Originalen Schrauben aufhören scheinbar gut verrostet. Da ging von Hand mit ner Verlängerung schlagartig nichts mehr was den Anschein gemacht hat dass da Ende ist. Habe dann doch nochmal rumprobiert und mit gut was an Kraft gingen die dann auch rein. Genaue nabengröße Golf 5 - Alufelgen, Räder & Reifen - meinGOLF.de. Das war so bei jeder Schraube an der VA. An der HA ging alles butterweich rein. 19 Na guck - Problem gelöst Jetzt fehlen nur noch die Fotos. 20 Kommen später in meiner Vorstellung Fahrwerk und Räder »
2 Ab Werk sind auch Kugelbund verbaut, den Kugeldurchmesser weiß ich nicht. Es wäre mir aber neu wenn es unterschiedliche Kugeldurchmesser gibt. Wenn du dir mit Länge und Kugeldurchmesser nicht sicher bist frag in ner Werkstatt nach bzgl lass die Felgen in ner Werkstatt aufziehen. 3 25, 6mm wird wohl die Länge der Schrauben sein!? Das würde passen! 4 Hier im Forum wird so oft gefragt wie lang die Radbolzen für ihre neuen Alus sein müssen. Meine Frage: Kann ich nicht einfach eine alte Felge nehmen, einen Radbolzen reinstecken und messen wie weit er hinten rauskommt. Und genau so weit muß er in der neuen Felge auch rausgucken. Guckt er z. b. 5mm kürzer raus muß doch der neue Bolzen 5mm länger sein. 5 25, 6 ist ziemlich sicher nicht die Länge, die wird normal ohne Nachkommastelle angegeben. So genau sind die auch nicht, üblicherweise bekommt man die auch nur in 5mm Abstufung... An der Originalfelge kann man so messen wie @Rocki es beschrieben hat. Golf 7 nabendurchmesser 2019. Der Kugelbunddurchmesser bzw die richtige Bundform ist damit aber noch nicht geklärt.
Danke Euch für die Hilfe Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von Andreazzz ( 3. Januar 2017, 21:15) Sonstiges »