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1 Seite 1 von 17 2 3 4 5 … 17 #1 Hallo zusammen, da ich immer wieder danach gefragt werde, habe ich mich entschlossen ein How to do zu erstellen. Ich sage mal einfach das ca. 90% aller 316i oder 318i Fahrer sich an dem einzelnen beschissenen Röhrchen hinten stören. Da das Endrohr auch noch gekrümmt ist, kann man fast jede Blende aus dem Zubehör vergessen. ES WIRD ZU WEIT RAUSRAGEN Will man jetzt aber die original BMW-Optik der 6 Zylinder Modelle, gibt es nur eine einzige saubere Lösung. BMW E46 Vorschalldämpfer/Auspuffschellen in Hessen - Neuhof | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Diese werde ich jetzt hier kurz erklären: Ich gehe dabei von einer Limousine aus. Die beste und sauberste Lösung ist, einen Auspuff von den 6 Zylinder Modellen( einflutig) zu kaufen und diesen mittels Reduzierstück anzubringen. ( z. B. einen Bastuckadapter ca. 65mm auf 50mm für den größeren Rohrdurchmesser) Hat man jetzt einen VFL oder FL 316i oder 318i, will aber 6Zylinder Optik, braucht man einen guten gebrauchten/neuen original BMW Auspuff von einem 320i, 323i oder 328i der M52 Motoren. Falls ihr euch nicht sicher seit, einfach folgendes beachten: Der Endtopf muss für die Bauhreihe BMW E46 passen.
MfG Rob Bzw kann mir jem. den Durchmesser von 328ci Auspuff und den Durchmesser von 330cd Auspuff nennen? Sind die vom Durchmesser her gleich? MfG Rob
Je fester du die reinstopfst, umso lauter wird er (Die Schallwellen benötigen mehr Kraft dort hinein zu gelangen). Also würde ich das ganze ca. Mittelfest ausstopfen. Genau nach diesem Prinzip sind Sport-ESD's á la Eisenmann oder Bastuck aufgebaut. Gruß #3 Hui, das ging aber fix. Vielen Dank für die Präzise Antwort. Bin auch eigentlich nicht überzeugt von Bauerntuning, aber ich finde den Auspuff optisch super schön und dezent. Nur 2 Chromblenden und keine "fetten Rohre". Auspuffdurchmesser [ 3er BMW - E36 Forum ]. Wenn da noch ordentlich Musik rauskommt, würde ich ein Fest feiern. Sollte aber nicht überlaut sein... so ein guter, kerniger Sound Also welche Dinge brauche ich dazu, außer Flex und Glaswolle? #4 Kleiner hneid ihn oben auf, also auf der Seite die zum Bodenblech zeigt. Dann sind auf einen flüchtigen Blick auch keine Hinweise auf die unerlaubte Öffnung des ESD´s zu sehen. Aber durch eine Geräuschmessung der Rennleitung wirst du so allerdings nicht kommen. #5 Ja niemand, das dachte ich mir schon und dessen bin ich mir auch bewusst.
wird ja im topf selber nicht wirklich ein unterschied sein ob 4 zylinder oder 6 zylinder? mfg Bin mir da nicht wirklich sicher die Hersteller bauen ja nicht aus Spa an der Freude nen Auspuff fr nen 4 Zylinder und extra noch einen fr nen 6 Zylinder. Hat denk ich wohl mit dem Staudruck zu tun. Hab auch grade schonmal die Suche bemht aber auf die Schnelle nichts passendes gefunden. 2009 um 01:22:47 Der ESD wird doch bestimmt eine Typen- bzw. 6 Zylinder Auspuff-Optik am 4 Zylinder Benziner - E46 - How to do - BMW E46 Forum. Seriennummer auf der Unterseite haben. Damit sollte das doch kein Problem sein, beim Hersteller eine Typzuordnung zu bekommen...
Der Endtopf muss Anschlussseitig 1 Rohr haben (Einflutig). Der Endtopf muss von einem 323i oder 328i sein. Die Aufhängungspunkte bei VFL und FL sind identisch. Um den Auspuff an eurem 316i oder 318i anschließen zu können, braucht ihr noch ein passendes Adapterstück. Bei den meisten Sportauspuffnachrüstungen sind diese sowieso erforderlich. Die einflutige Auspuffanlage hat bei den 6Zylindern einen größeren Durchmesser ca. 65mm und der 4Zylinder hat so ca. 50mm Daher gibt es diese bei z. Bastuck fertig zu kaufen. Bmw e46 auspuff durchmesser r. Wichtig hierbei der Durchmesser von ca. 50mm auf 65mm. Es gibt welche die geschweißt werden müssen, aber auch welche die mit zwei Auspuffschellen zugezogen werden. Daher auch an die zwei Aupuffschellen denken. Ist der Auspuff dann fertig montiert, kann man natürlich auch noch die Original BMW Chromblenden auf das Endstück draufstecken. Das Ergebnis sieht dann so aus: [Blockierte Grafik:] Sieht 100% original aus... Was für die Dieselfahrer unter uns vielleicht interessant sein kann: Der Endschalldämpfer der M52 Motoren passt auch unter den könnt ihr euer einzelnes, nach unten gekrümmtes Röhrchen auch schön ersetzen...
Du bist aber noch nicht bei deinem Hauptproblem angekommen!! Wenn du irgendwann alles zusammen hast, wirst du bestimmt merken, das der Krümmer an den Flanschen abbläßt, weil diese schief drann Geschweißt wurden. Ich hatte mir auch mal die GR A von Friedrich gekauft, den Endtopf habe ich heute noch drann, aber den Krümmer habe ich nach drei Tauschversuchen zurückgegeben. Da passte GARNIX! Ich habe mir das Mittelteil mit Powerfelx Rohren von Sandtler, und einem Unifit Kat selber nachgebaut. Bmw e46 auspuff durchmesser 10 bis 36. Wir er klingt, kannst du bei 4. 20min sehen, und hören. Gruß Eulenspeigel
[Blockierte Grafik: 86295/20363/] Gruß #15 Klar helfe ich dir Dennis. Das Spektakel lasse ich mir nicht entgehen... wir lachen uns sowieso die halbe Zeit wieder tot. evo-formy: Respekt... gute Antworten! Haste wohl schon mal gemacht, oder? 6